
本报北京讯4月6日,中国铁路总公司副总经理王同军一行在京张公司董事长、总经理余泽西,局总经理张回家的陪同下,到局京张项目检查指导工作。
在八达岭隧道二号斜井调度室沙盘前,局总经理助理兼京张项目指挥长陈彬向王同军一行讲解了八达岭隧道基本概况、地理位置和施工难度,重点汇报了八达岭长城站的主体结构、组织模式、重大节点等情况。当知道八达岭长城站只有二号斜井进行施工时,王同军说:“这么重大的工程只有一个斜井口,施工组织还是非常困难的。”并与现场人员就长城站的施工组织推进、地质围岩情况、重要部位施工节点及保证措施进行了交谈。还了解了长城站施工采用的信息化管理手段,特别是人机定位系统、视频监控系统、BIM建模方式展示长城站施工进展的情况。
在八达岭长城站施工现场,王同军了解了大跨段施工首次采用“DFHZ”工法的情况,听取了机械化配套施工情况的汇报。查看围岩变化、施工进展,仔细了解了每一个施工环节、每一个保证措施。
王同军在检查中强调:“八达岭长城站是京张铁路建设的关键,施工中要保证安全、保证质量、保证进度,同时也要加大机械化工装设备的投入,以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全、以安全保进度,保证长城站的施工建设安全、优质、高效,确保施工目标顺利完成”。
张回家要求项目部针对八达岭长城站施工工期紧、任务重、要求高,施工技术含量大的特点,在施工过程中一定要注重科研创新工作,要对现场发掘的对施工有帮助的措施进行科研,同时也要加强项目已立项的课题研究,确保科研项目取得成果,为后期工程创优提供保障。
图为王同军(前右三)在隧道二号斜井调度室沙盘前了解工程情况。
(赵从坤陈超)