本报北京讯近日，局京张铁路启动立项科研课题。
八达岭长城站进入大跨段、三连拱、三洞分离段等关键工序施工以来，铁总先后3次召开专家会，对大跨段施工方案、工艺工法进行了探讨论证。首次采用“DFHZ”工法施工，即“顶洞超前、分层下挖、预留核心、重点锁定”的施工方法，共有13步开挖施工。3月8日，第一步开挖施工已经顺利完成，取得了初步成效。根据八达岭隧道和八达岭车站的施工进展，现已启动27项科研项目子课题，为新技术运用打下基础。
截至3月22日，隧道施工已完成产值3.28亿元，八达岭隧道累计完成开挖1528米；辅助坑道累计完成2746米。
（陈超）
