本报记者熊金环 荷日铁路复线等多个项目的收尾清算,主持西成4标青川车站变更,帮助成绵乐项目开展概算清理,开展合同效能监察活动和亏损项目治理活动……27年,走南闯北,东征西战,她为企业增收创效近5亿元。
她,连续6年被评为机械化公司“三八红旗手”、多次被业主评为全线“优秀建设者”、坚守青藏高原四年,被国家环保局和国家审计署誉为“高原上的格桑花”。
她就是赵燕芳,自1990年毕业加入五局筑路大军,从打字员、计量员到会计、计量工程师,再到工程部副部长、局合同成本管理部副部长,她勤奋好学、敬业奉献,生命承载着厚重的艰辛、努力、梦想和责任,历经风雨,铿锵玫瑰终得绽放,为项目、企业的效益做出了非凡的成绩。
蓓蕾初显:萌发爱岗敬业之初心
上大学那会,赵燕芳和大多数女孩一样,常常与同学们一起憧憬着未来的白领生活,过着恬淡静谧的小日子。可刚毕业就到了建设工地,映入眼前的却是一眼望不到边的大山,贫穷落后的乡民。美好的憧憬一下子就破碎了,各种不适应使得她经常躲在被窝里偷偷流眼泪。
压力不仅仅是条件的艰苦,更多的磨砺还在后面。赵燕芳参建的第一个项目是成渝高速公路,这个项目是全国首个引用菲迪克条款的项目。德国人任监理,要求非常严格,资料全采用电脑打印的英文版,施工图需用绘图仪绘制,这对一个才出校门的女孩来说太难了。她边学边干,较短时间内掌握了外方对图纸绘制的要求。她边干边创新,根据项目特点,用C语言修改编制了适合本项目的施工图绘制软件,能随时满足业主和监理随时要求修改图纸的条件,得到监理和领导的好评,也因为工作上的成就感开始爱上了这份工作,爱上了工地。
风雨乍现:激发承担和奋斗之决心
作为职业女性,既要工作,又要照顾家庭。怀孕时本该休身养胎,但她所在项目部刚接到一个重大项目的投标任务,时间紧,当时项目部会电脑的人不多,她二话不说参加了编标工作。期间每天仅休息四个小时,而且常在宾馆里吃快餐面。
项目大干时期,孩子出生在工地,一边照顾孩子,一边工作,因为加班,孩子常半夜还睡在背上。1996年春节,孩子被检查出因为怀孕初期母亲疲劳过度,孩子缺氧引起脑萎缩——脑瘫,赵燕芳拿到结果的时候痛不欲生,甚至想过带着孩子一起离开这个世界,几经生与死的决择,最后勇敢选择面对生活的风雨。
1996年6月,她参加宝山高速公路建设,项目驻地发生6级地震,许多人请假回家避难。但她坚守在岗位上,白天在办公室工作,晚上在食堂大厅用块木板打地铺,终于圆满完成了实施性施工组织的编制和施工图绘制,确保了项目按时开工。
1997年初,她调往新项目京沪高速公路的化临段8标,负责项目计统工作。计量程序繁琐,计量清单子目数百个,需计量的任何子目都必须手工绘图、编制数量计算单。钢筋的每种型号都要逐一画图计算,路基每20米一个断面绘图计算。(下转四版)
(上接一版)孩子也每天跟着她在工地奔波,中午就在工地附近的小吃店吃碗面条,晚上加班做资料,孩子常常趴在桌上睡着到夜里两三点。
1998年底,荷日铁路复线开工,赵燕芳在项目任工程部副部长,兼管化临高速公路项目的收尾工作。她爱人长期驻现场,孩子跟着她在两个项目奔波,施工现场、会场、设计院、建指,到处都是她们母女的身影。有一次差点把孩子弄丢了。一次去济南局建管中心办理变更设计的时候,当时忙着找各位专家,一不留神,孩子从办公室跑了出去。待签认手续办完,孩子没了踪影,幸好门口好心的小卖店老板常见这个孩子出入,就打电话报了110。
2001年底,赵燕芳负责胶新铁路17标、21标和310国道山东郯城段三个在建项目以及荷日铁路复线项目的清算工作。一年中,她至少有三百天在工地、监理处、设计院、铁路局、公路局、工务段渡过,虽然各项目合同额都不足亿元,但通过内控成本,外增收入,均实现了利润率超20%的好成绩。
由于顺利主持完成了荷日复线和胶新铁路的验收工作,还被铁道部评为“胶新铁路优秀建设者”。
玫瑰绽放:迸发投入和奉献之忠心
一个人的价值不取决于得到多少,也不取决于所在的位置高低,而在于是否投入了多少,奉献了多少。
2003年底,赵燕芳接到去青藏铁路的通知,没有丝毫犹豫毅然上了高原。局指设在海拔4300米的地方,集装箱就是宿舍和办公室,停电时,集装箱犹如冰箱,各种高原不适家常便饭,在这样的环境里,她坚守了4年。在青藏铁路项目,她先后被评为“先进共产党员”和“先进工作者”,被国家环保局和国家审计署誉为“高原上的格桑花”。
2007年,她离开青藏线调回公司机关。当时哈大线正需合同人员,便毅然前往助勤。刚到哈大线的头两年,身体状况一直不好,一年365天有300天都处于感冒状态,却从没有因为身体原因影响工作,也没有因为以前的成绩而骄傲。
在项目分管合同成本后,她深入现场,结合项目工程特点,寻找切入点,定目标,理思路,主持完成变更索赔共87项,努力实现了项目效益最大化。
2012年8月,赵燕芳回局机关任成本部副部长兼管哈大线的成本管理工作,22年居无定所的日子终于结束了,把孩子和老人从工地上接到了长沙,虽然爱人还在工地,但老人和孩子已安定,她常常说“感谢单位给我提供了良好的生活环境,现在的每天,我都感觉很幸福!”她以更高的热情投入到工作中,尽管岗位在机关,可她每年超过三分之二的时间依然在施工现场。
她兼职的项目在东北,飞机单程飞行时间5个小时,业主、股份公司开会、检查、验工、清概,都得随叫随到,同事们开玩笑说:你才是真正的空中飞人。
2014年,她主持完成西成4标青川车站变更增加金额22580万元;为拉日铁路变更设计和概算清理三次上高原,为项目出谋划策,实现项目减亏上亿元。
2015年春节,当人们还在家里享受着温馨的时候,赵燕芳却独自背着行囊赶往成绵乐项目,帮助项目开展概算清理工作,梳理清概项目共285项,清理费用共101547万元。
2015年是全局进入精细化管理全面深入推进阶段,作为精细化管理工作的牵头部门,赵燕芳重点负责精细化管理具体事务工作,编制了全局信息系统工作流程100项,完成局劳务分包指导价2781项,完成了局产品清理和责任矩阵试点项目的开展和指导运行工作。
2016年春节刚过,全局开展合同效能监察活动和亏损项目治理活动,赵燕芳开始了项目间繁忙的奔波,常常中午到,下午就开始工作,晚上再根据检查记录整改检查结果。为了节约时间,她多选择晚上时间乘车,体重也从108斤降到92斤,同事们见了都说她人瘦了、黑了。她本想休整一下,但听说西成4标业主要求隧道内运输方式有轨变无轨做负变更,事不容缓,她带着倦容又奔赴现场,了解变更全过程,寻找切入点,最终让业主取消了该变更,为企业创利4千多万元。
辛勤耕耘得硕果,2016年全局亏损项目治理成效显著,超额完成了年度制定的目标;部分她督导过的项目成本管理成果丰硕,仅一个项目就获得净利润4千多万元,兼职的项目也为企业增利数千万元。
多年来企业的培养教育、朋友和同事们的关爱、领导的信任和关怀,她时常感恩于心,多次拒绝外单位抛来的橄榄枝,其中不乏政府、业主和监理、施工单位。
赵燕芳不仅在工作上兢兢业业、全情投入。在生活中,她和普通女性一样,身兼着女儿、妻子、媳妇、母亲的几重身份,尽管由于工作对家人疏于照顾,但无论是年事已高的母亲、婆婆,还是身有病患的孩子,还是同样在施工一线的丈夫,都对她赞不绝口,因为她是个有情有义有爱有责任心的女人,心怀家、企情怀。她常常说“我的成绩离不开家人的支持和理解,我爱五局,也爱他们”。
就是这样一个朴实、貌不惊人的女性,几十年如一日热爱着自己的事业,奉献着自己全部的能量,逆境中勇于承担和面对,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,为企业的发展作出了自己的贡献,用生命诠释了一首奋发的歌。