A1版:集团新闻总第2918期 >2017-03-17编印

中国铁路总公司组织专家到局京张铁路三标调研
刊发日期:2017-03-17 阅读次数: 作者:

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本报北京讯3月14日,中国铁路总公司科技管理部组织专家组,深入局京张铁路三标调研隧道施工机械化配套作业。
  下午2点,调研组来到新建八达岭隧道进口,在项目总工程师罗都颢的引导下,首先在隧道掌子面调研了阿特拉斯全电脑三臂凿岩台车,从设备的主要功能、钻爆的速度、钻爆的安全、炮眼角度控制、与人工的对比等方面进行了详细了解,其次是参观调研了隧道半自动挂板平台、液压模板二衬台车、带模注浆、全液压水沟电缆槽台车、二衬喷淋养护台车、自行式仰拱栈桥等。随后,在八达岭长城站内参观调研了隧道三臂拱架安装台车,混凝土机械喷射手,RPD-150C多功能钻机的运用,预应力锚索、锚杆施工工艺等。
  据悉,此次铁路总公司率专家组一行调研,主要是为京张铁路大跨度深埋地下车站综合修建技术研究做准备。
  京张铁路三标具有隧道长、跨度大、洞群多、距离近、地质复杂5大特点,施工工期要求紧、标准要求高、技术难度大、新工艺工法多等难点。因此,进场施工后,项目部按照“机械化、信息化、工厂化、专业化”四化建设要求,快速实现隧道机械化配套设备施工作业,从隧道开挖、装运、初支、防水层、衬砌、仰拱及铺底、二衬养护注浆、沟槽、地质预报监控量测通风等9条施工生产线采用一流先进的机械设备配套施工,充分体现施工设备的先进性,有力推进了京张铁路三标的施工建设。
  此次参加调研的有中国铁路总公司、京张城际铁路有限公司、中国铁道科学研究院、北京交通大学、西南交通大学、清华大学、北京工业大学、中铁工程设计咨询有限公司共8家单位的59人,其中特邀专家7人。图为专家组参观调研预应力锚索施工。(陈超)
  本版编辑黄德义