A1版：集团新闻
开工必优勇争第一干好在建做好示范
刊发日期：2017-03-10 阅读次数： 作者：黄宗文
本报老挝讯3月8日，股份公司副总裁、总工程师刘辉带领股份公司检查组，到局磨万铁路第I标项目经理部检查指导工作。局总经理张回家、副总经理兼工会主席刘少林等领导陪同检查。
当日下午，刘辉在听取了I标项目经理部简要工作情况汇报后，立即奔赴施工现场，先后到友谊隧道、磨丁隧道、南村隧道和空琅村隧道等重点控制工程的10个工点、纳堆综合基地和碎石加工场，查看了大小临设施建设情况、重难点控制工程雨季前进洞的施工准备工作情况。
3月9日，刘辉主持召开现场检查小结会。会上，刘辉首先对局磨万铁路I标不等不靠、主动作为、采取非常规措施，快速推进重难点工程雨季前进洞的各项准备工作给予了高度评价和充分肯定，称赞中铁五局高度重视、积极作为，推进有序、忙而不乱，管控有力、起点较高。刘辉还对功能齐备、环境友好、资源节约的纳堆综合基地和自办采石场给予了表扬。
在深入分析当前面临的问题和挑战后，刘辉对I标下一步工作提出了五点要求：一要充分认识干好中老铁路的重要性。刘辉指出，中老铁路是中老政府合作的重要项目，也是国家“一带一路”战略和铁路走出去战略的先期收获成果之一。优质高效地建设老中铁路，不但兑现中国政府对老挝政府的承诺，也是中国技术和装备、中国铁路建设管理输出的重要体现，还能充分展示国家形象和企业形象。
二要高标准，严要求，体现中国中铁水平。要继续发扬五局在标准化管理方面好的经验和做法，突出“四化”支撑，建立完善制度，强化考核，严格项目管控，有序推进项目实施，体现中国中铁铁路建设应有的管理水平。
三要抓住重点，突出关键。刘辉指出，磨万铁路I标目前的重点是长大隧道，包括友谊隧道、磨丁隧道、南村隧道和空琅村隧道，关键是在雨季前进洞，并实现持续施工。
四要超前谋划，做好后续施工安排。第一，要在甲供材料不到位的情况下，不等不靠，自购部分材料满足施工需要。第二，要认真调研，做好路基填筑有关试验的验证，尽早确定路基填筑料源。第三，要做好超前地质预报和沉降监控量测，确保隧道施工安全。第四，要做好安全评估，确保营地和生产生活设施安全。第五，要全力以赴，自办石场，有条件的要考虑自办砂场。第六，要勇于担当，主动负责，尽快协调中老公司和老方一道尽快打通货物通关绿色通道，减轻设备物资供应压力。
五要团结协作，服从协调，整体推进中老铁路建设。
最后，刘辉勉励中铁五局要在磨万铁路充分展示大局风范，努力做到开工必优，勇争第一；干好在建，做好示范。
（黄宗文）
当日下午，刘辉在听取了I标项目经理部简要工作情况汇报后，立即奔赴施工现场，先后到友谊隧道、磨丁隧道、南村隧道和空琅村隧道等重点控制工程的10个工点、纳堆综合基地和碎石加工场，查看了大小临设施建设情况、重难点控制工程雨季前进洞的施工准备工作情况。
3月9日，刘辉主持召开现场检查小结会。会上，刘辉首先对局磨万铁路I标不等不靠、主动作为、采取非常规措施，快速推进重难点工程雨季前进洞的各项准备工作给予了高度评价和充分肯定，称赞中铁五局高度重视、积极作为，推进有序、忙而不乱，管控有力、起点较高。刘辉还对功能齐备、环境友好、资源节约的纳堆综合基地和自办采石场给予了表扬。
在深入分析当前面临的问题和挑战后，刘辉对I标下一步工作提出了五点要求：一要充分认识干好中老铁路的重要性。刘辉指出，中老铁路是中老政府合作的重要项目，也是国家“一带一路”战略和铁路走出去战略的先期收获成果之一。优质高效地建设老中铁路，不但兑现中国政府对老挝政府的承诺，也是中国技术和装备、中国铁路建设管理输出的重要体现，还能充分展示国家形象和企业形象。
二要高标准，严要求，体现中国中铁水平。要继续发扬五局在标准化管理方面好的经验和做法，突出“四化”支撑，建立完善制度，强化考核，严格项目管控，有序推进项目实施，体现中国中铁铁路建设应有的管理水平。
三要抓住重点，突出关键。刘辉指出，磨万铁路I标目前的重点是长大隧道，包括友谊隧道、磨丁隧道、南村隧道和空琅村隧道，关键是在雨季前进洞，并实现持续施工。
四要超前谋划，做好后续施工安排。第一，要在甲供材料不到位的情况下，不等不靠，自购部分材料满足施工需要。第二，要认真调研，做好路基填筑有关试验的验证，尽早确定路基填筑料源。第三，要做好超前地质预报和沉降监控量测，确保隧道施工安全。第四，要做好安全评估，确保营地和生产生活设施安全。第五，要全力以赴，自办石场，有条件的要考虑自办砂场。第六，要勇于担当，主动负责，尽快协调中老公司和老方一道尽快打通货物通关绿色通道，减轻设备物资供应压力。
五要团结协作，服从协调，整体推进中老铁路建设。
最后，刘辉勉励中铁五局要在磨万铁路充分展示大局风范，努力做到开工必优，勇争第一；干好在建，做好示范。
（黄宗文）