四公司赵瑞红 从四川遂宁到青海都兰,一千一百多公里,穿越秦岭山、越过黄土高原、翻越祁连山脉,25个小时的日夜兼程,还有漫天的飞雪,都阻隔不了他们团聚的脚步。
蒲建是四公司茶格项目拌和站的站长,工地在11月份就放假了,虽不施工,但拌和站也不能成“空城”,站内的设备、车辆还需人看守。作为拌和站的当家人,他让大伙都回家过年团圆,自己留下来看守工地。
2017年1月19日,距离鸡年春节还有八天,妻子袁凤从四川成都坐上了开往青海西宁的K1058次列车,这是她第九次到工地上过年。袁凤背了两个满满的大包,一个是装衣服及洗漱用品的,另一个是装着香肠、腊肉等家乡特产。
作为铁路职工,结婚十二年,蒲建在家里过春节的次数连他自己都没有印象了。“每年都是家属主动问我春节要不要留守工地,我才能说出口。”为了让自己的爱人在工作岗位上安心工作,妻子袁凤只能将就他,每年一到腊月底就带着孩子挤公交、搭长途汽车、坐火车,一路翻山越岭与坚守工地的丈夫春节团聚。
1月20日晚上23:00过,K1058次列车缓缓驶入西宁站,那一刻,四十多岁的蒲站长心跳竟然不自觉的加快,他自己也在内心嘲笑自己怎么像个毛头小伙一样。看到妻子提着大包小包的走下火车,他赶忙上前接过沉甸甸的行李包,亲密地揽过妻子的肩头,相拥着向出站口走去。
人们常说,一个成功的男人背后一定有一位伟大的女人。在铁路系统,也许谈不上成功,也谈不上伟大,但正是这一个个平凡而又普通的家庭,支撑起了祖国铁路建设的“大飞跃”,这又是何等的伟大!作为铁路职工家属,他们每年不远万里,舟车劳顿的从家乡赶来,与丈夫共同坚守在工地,热闹着工地,温暖着工地。