A1版:集团新闻总第2911期 >2017-01-20编印

媒体聚焦云桂铁路开通五局职工成为追捧明星
刊发日期:2017-01-20 阅读次数: 作者:袁蓉生特约记者胡凯

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本报广西田东讯(记者袁蓉生特约记者胡凯通讯员胡勇)2016年12月28日,连接云南、广西两省区的云桂铁路(新建南昆客专)全线开通运营。我局二公司职工周伟、丁艳一家三口及六公司职工张红,作为两代南昆铁路建设者代表受邀参加开通仪式,见证西南新时速。在首发动车,他们成为广西各大媒体的追捧明星。
  当天上午10点50分,首发动车D4203到达田东北站。周伟、丁艳一家三口和张红刚一上车,他们身上“南昆有缘人”和“中铁五局祝南昆高铁开通运营”的鲜红授带就吸引了媒体记者。一时间,摄像机、照相机、录音笔纷纷对准他们,媒体记者们兴奋地探寻他们身上的精彩故事。
  周伟、丁艳现在是局二公司南百项目部的职工。两人2008年刚从学校毕业,就一起来到了广西修建铁路。他们先后参与了田德铁路、南宁枢纽、南宁东站和南百铁路的建设。8年来,他们从相知、相爱、相守,直到生下了铁路宝宝的感人故事,赢得了广大媒体人的一致称赞。
  今天,他们一家三口都参加了南昆客专首发动车全程体验活动。如今3岁的女儿在3个月大时就来到铁路工地,现在跟着爸妈在南百铁路工地附近上幼儿园。因为从小在铁路上长大,女儿非常喜欢坐火车。周伟说,女儿已经是个“铁路小专家”,懂得很多的铁路建设知识。
  张红在2015年1月调任六公司南百二线项目部党工委书记,负责南昆铁路南百增建二线的制梁和铺架工作。在六公司前身局新运处工作时,作为第三铺架段的人事主任,参加了老南昆铁路的铺轨架梁建设,见证南昆铁路的最后接轨和通车。他至今还珍藏着老南昆铁路开通时的纪念章和一头大象纪念品。
  在动车上,张红向记者们展示局南昆铁路建设画册和他的纪念物品,讲述19年前参建南昆铁路的拼搏故事。他说坐动车来去广西、云南的发展,感到很高兴。
  “你是哪里人呀?”“我是中铁五局人!”周伟、丁艳三岁的女儿周妍蕙稚嫩的童声逗得大家一阵欢笑。五局人舍小家、为大家的无私奉献精神,深深感染着在场的各位记者,他们纷纷表示,要好好宣传“南昆有缘人”的感人故事,为高铁建设增添正能量。
  经过5小时8分钟的运行,动车顺利到达终点站——昆明南站,在车站站台上,丁艳做为体验者代表接受了广西卫视记者的采访:“请问你做为南昆高铁的建设者,看到南昆高铁开通,你的感受是什么?”“看到自己修建的高铁开通了,感到非常高兴,我为自己是铁路建设者,是中铁五局人而倍感自豪。”
  云桂铁路总投资899.2亿元,东起广西南宁、西至云南昆明,正线全长710公里,为国家Ⅰ级双线电气化铁路,是广西和云南之间首条高速铁路,是我国“八纵八横”高速铁路广昆线的重要组成部分。云桂铁路全线开通运营后,将与沪昆、贵广、衡柳、柳南等高等级线路一起,形成云南、贵州、广西三省区快速铁路环线。左图为周伟、丁艳及张红(佩红绶带者)与其他“南昆有缘人”合影。