A4版:文艺副刊总第2908期 >2017-01-01编印

我在沪昆这一年
——写在沪昆高铁贵州西段开通运营之际
刊发日期:2017-01-01 阅读次数: 作者:
六公司陈启蛟      跨过时间的年轮,与时间的滴答声为伴不知不觉已至年底。作为中铁五局六公司的一员,不论是春天里的和煦春风、沁人心脾的鸟语花香,还是绿树如荫的夏天里黑夜响彻的蝉鸣,抑或是秋高气爽,凌冽冬风,我们勠力同心、齐头并进走过2016年的四季,征战沪昆排除万难,沪昆高铁的全线开通是我们为铁路事业努力一年最好的年终大礼。
  挥汗如雨,披星戴月,忙碌的身影在工地来回穿梭,沪昆人“立足高起点、坚持高标准、体现高水平、建设一流沪昆铁路客运专线”的工作理念和发扬“敢于担当、敢于拼搏、敢于攻坚、甘于奉献”的铺架王牌军精神,日以继夜奋战在施工的最前沿,巨龙一路向西,经安顺西、过关岭、跨北盘江、抵普安、至盘州。
  5月31日,贵州西段与云南段顺利接轨以及全线通轨,两段在云贵高原上精心打造的“天路”,像一条长龙蜿蜒在祖国的西南大地上,雄伟壮丽,万人欢腾。
  6月16日,沪昆高铁全线轨通仪式在沪昆高铁引入贵阳枢纽工程段圣泉大桥上隆重举行,引来了全国各大媒体聚焦。“铺架王牌军”旗帜在蓝天下熠熠闪耀。
  7月,北盘江特大桥聚氨酯固化道床观摩会上,以首家参与聚氨酯固化道床施工的施工单位身份亮相并获好评。
  沪昆客专贵州西段静态验收,中铁五局率先顺利通过。
  9月,沪昆高铁如期联调联试。
  12月28日,这段全长2266公里,东西向线路里程最长、经过省份最多的沪昆高速铁路将随着贵州西段和云南段的运营而全线开通。
  从逢山开路遇水架桥到长轨铺设、静动态验收,经过层层工序和严苛检测,回顾在沪昆高铁贵州西段决战决胜的一年,心有万千感慨。如今,沪昆高铁建成通车,新的号角已经吹响,我们即将各自奔赴新战场开启另一场未知艰苦的建设战斗,但铺架王牌军“顽强拼搏、攻坚克难、敢于胜利、勇夺第一”的精神将永远引领我们,在为祖国新线铁路建设的道路上成为我们铁路工人团结一心、披荆斩棘的利器。