A1版：集团新闻
我局承建国内最长地铁轨道工程实现轨通
刊发日期：2017-01-01 阅读次数： 作者：段
本报成都讯（通讯员蒋方槐张思琪）2016年12月18日10时，我局承建国内最长地铁轨道工程——成都地铁7号线全线轨通仪式在茶店子铺轨基地举行。
全线轨通仪式上，局党委书记徐中义表示，五局有信心、有决心、有能力把建局以来承担的最长的一条地铁轨道铺设工程建设成“精品工程、绿色工程、廉洁工程、示范工程”，将继续发扬铺架王牌军精神，以精细的管理、精干的队伍、精湛的技术、精良的装备、优质的服务，为早日开通成都地铁7号线不懈努力。
成都地铁7号线全长38.69双线公里，是成都市的首条地铁环线，沿线将串联起成都站、成都东站、成都南站、城北客去中心四个重要的铁路交通枢纽，组成了中国西部地区最复杂、规模最大、功能最齐全的交通枢纽，与多条地铁线形成换乘关系。六公司担负着7号线正线及辅助线、出入（段）场线、车场线共计114.68公里的铺轨任务，是我局建局以来所承揽的最长地铁轨道铺设任务，也是全国地铁轨道工程建筑行业有史以来一次性建成最长的地铁环线。
全线轨通仪式上，局党委书记徐中义表示，五局有信心、有决心、有能力把建局以来承担的最长的一条地铁轨道铺设工程建设成“精品工程、绿色工程、廉洁工程、示范工程”，将继续发扬铺架王牌军精神，以精细的管理、精干的队伍、精湛的技术、精良的装备、优质的服务，为早日开通成都地铁7号线不懈努力。
成都地铁7号线全长38.69双线公里，是成都市的首条地铁环线，沿线将串联起成都站、成都东站、成都南站、城北客去中心四个重要的铁路交通枢纽，组成了中国西部地区最复杂、规模最大、功能最齐全的交通枢纽，与多条地铁线形成换乘关系。六公司担负着7号线正线及辅助线、出入（段）场线、车场线共计114.68公里的铺轨任务，是我局建局以来所承揽的最长地铁轨道铺设任务，也是全国地铁轨道工程建筑行业有史以来一次性建成最长的地铁环线。