A1版：集团新闻
成都工程公司拉林项目部提前完成年度任务
刊发日期：2016-11-18 阅读次数： 作者：李维康刘松鹭
本报西藏山南讯截至11月15日，成都工程公司拉林铁路项目部共完成产值58795.8万元，完成公司年度计划的104.5%，提前超额完成年度施工生产任务。
成都公司承建拉林铁路3标段22公里的施工任务，合同总造价为8.35亿元。主要工程有隧道2座、桥梁6座、车站2座以及9.896公里的区间路基施工。其中，明则特大桥与泽当车站均为项目的重难点工程。项目工程所处环境气候恶劣，地质条件复杂，高寒缺氧，施工任务重。
为了加快拉林铁路建设，项目部自去年6月进场以来，制定了“短、平、快”工作目标，将任务细化到作业班组、个人，实行安全、质量、进度、利润包保责任制；项目部领导班子实行片区负责制；强化核算和责任成本管理；开展多种形式的劳动竞赛活动，使工程进度足月上台阶。开工以来，无一安全质量事故，实现了多个全线第一，其中重难点工程明则特大桥成为全线首座完成跨雅鲁藏布江水中墩工程。（李维康刘松鹭）
成都公司承建拉林铁路3标段22公里的施工任务，合同总造价为8.35亿元。主要工程有隧道2座、桥梁6座、车站2座以及9.896公里的区间路基施工。其中，明则特大桥与泽当车站均为项目的重难点工程。项目工程所处环境气候恶劣，地质条件复杂，高寒缺氧，施工任务重。
为了加快拉林铁路建设，项目部自去年6月进场以来，制定了“短、平、快”工作目标，将任务细化到作业班组、个人，实行安全、质量、进度、利润包保责任制；项目部领导班子实行片区负责制；强化核算和责任成本管理；开展多种形式的劳动竞赛活动，使工程进度足月上台阶。开工以来，无一安全质量事故，实现了多个全线第一，其中重难点工程明则特大桥成为全线首座完成跨雅鲁藏布江水中墩工程。（李维康刘松鹭）