A2版:施工生产总第2901期 >2016-11-11编印

领跑全线
刊发日期:2016-11-11 阅读次数: 作者:

钢结构加工厂<br />

巍宝山隧道进口开挖作业<br />

林保山隧道一号斜井<br />

西河三号特大桥<br />

大临铁路项目1号拌合站<br />

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  成都工程公司大临铁路施工掠影
  通讯员李维康摄影报道      成都公司大临铁路项目部施工的新建铁路大理至临沧线站前工程二标段,全长37.363公里,有桥梁15座,涵洞50座,路基12.448公里,隧道两座,站场2座,合同价12.5亿元。
  自去年12月底进场以来,公司确立了“开工领先、一路领先”目标,大临铁路项目部发扬永争第一的精神,在施工组织推进、标准化建设、征地拆迁、安全质量、文明施工等方面努力探索,做到快速进场,以高起点、高标准、高效率、争创大临铁路第一流,实现了全线十三个第一,到目前,项目安全、质量、进度等各项指标遥遥领先全线,又快又好的施工受到了业主和上级单位领导的一致好评。