A2版:施工生产总第2899期 >2016-10-28编印

长风破浪会有时
刊发日期:2016-10-28 阅读次数: 作者:

现场指挥<br />

高泉1号大桥<br />

高泉7号特大桥<br />

赛什腾隧道斜井<br />

青山2号特大桥<br />

——机械化公司敦格铁路施工掠影
  特约记者谢永彬通讯员李艺摄影报道      机械化公司敦格铁路工程指挥部负责施工的新建敦煌至格尔木铁路(青海段)站前工程DGQHZHQ1标,正线长度120.8公里,设计时速120公里/小时。
  主要工程量有:路基101.89公里、路基施工方952.2万立方米、桥梁32座、隧道4座、车站5座。目前,除塞什腾隧道外,项目路基,土石方、桥涵等工程全部完成。其中,马海车站至标段终点先期开通段77公里已于2015年8月10日试运营开通,并于2015年12月20日全部交付完毕。
  面对全线各项重难点工程,项目党政工团齐心协力、科学部署、精心组织、群策群力,团结带领全体参建人员坚持安全与质量同步、质量与进度并举、激励与保障共促及学习与总结互推等有效措施,保证了塞什腾隧道施工的稳步有序推进。