A2版：施工生产
哈佳鸣号角架梁传捷报
——写在六公司架梁分公司哈佳作业队架梁破千之际
刊发日期：2016-09-30 阅读次数： 作者：
通讯员杨树良 8月19日5时，六公司架梁分公司哈佳作业队操纵着JQT180型架桥机，将新建哈佳铁路宾州河特大桥最后一片T梁稳稳地落在了桥台上，至此，哈佳铁路小里程方向700孔T梁全部架设完毕。
8月22日14时，一片148吨的T型梁安全、精准地落在大里程汤什河特大桥的第81号至82号桥墩上，这是哈佳架梁作业队在哈佳铁路架设的第1000孔T梁。
这一份份捷报的背后是架梁分公司全体人员扎扎实实的努力付出。
设备是关键必须提前谋划。年初公司生产会召开过后，分公司根据公司下达的生产任务，及时对哈佳架梁施组进行了精确梳理。为了满足年内架设1266孔T梁的生产目标，架梁分公司新购一台JQJ190型架桥机和6台大功率的运梁车，解决运距远、运梁慢的难题，提高运梁工效。新到场的JQJ190型公铁两用架桥机屹立产在大里程程方向的汤什河特大桥桥头，与小里程方向的JQT180架桥机形成双架态势，为7月、8月东北黄金施工期抢抓生产进度创造了条件。
安全是重点必须履职尽责。哈佳作业队从人员安全、设备安全、过程安全三个方面，强调各个岗位的履职尽责，以“体系完整、制度健全、过程可控”为目标
人员安全。对全员进行了分工种的安全培训，对每个岗位应知应会的安全知识、业务技能进行了培训，提高作业人员安全意识和业务水平；选拔出业务能力强、责任心强的一线员工担任群安员和青安岗，建立了群专结合的安全防控体系；对特种作业人员进行梳理，检查持证情况，加强取证工作；加强后勤保障，严格作息制度，改善员工食宿条件，确保当班人员精力充沛。
设备安全。作业队严格执行设备专人负责制度、设备运转制度、操作规程制度、日常巡检制度，确保正确使用设备，及时发现设备隐患；并组织技术力量加强对运架梁设备的日常保养维修，加强设备备品管理，及时处理设备故障，确保设备状态性能良好。
过程安全。作业队各工班严格执行班前巡查、班中隐患排查、班后交接检查制度；架梁工班严格落实架梁安全红线制度和安全质量卡控制度，对每片梁关系到安全质量的重要工序进行关键岗位二人以上安全签认；对运梁作业实行派车制，对每一次运梁的设备、人员、梁号、装载情况、出发到达返回时间，设备运转情况进行准确地统计和确认，发现问题分析原因、教育指正、追究责任。
哈佳作业队还开展了安全生产专项活动，领导重点包保、全员逐级包保，定期排查隐患。
施工组织是抓手必须统筹协调。夏秋两季是东北铁路工程施工的黄金期。为了在年内完成全部架梁任务，给后续工程施工创造有利条件，分公司及时向公司人力资源部请示，从沪昆、南龙等项目抽调人员加强现场管理力量。
6月19日，分公司调整作业队各班组人员安排，在大小里程形成了双架双班架梁态势。6月25日，分公司充分发挥专业化分公司人员设备统筹协调的优势，利用怀邵衡、哈牡两项目线下末能按时交付路基的实际情况，从怀邵衡架梁作业队抽调18名、哈牡抽调12名业务娴熟的作业人员，火速赶往哈佳架梁队，于26日组建合并，开启双架三班模式，直接形成大干局面。
东风吹，战鼓擂。随着小里程方向架梁结束，作业队从两头迸进调整为单向架梁。第1000孔T梁稳稳地落下了，大里程剩余的528孔T梁还必须在冬休前架设完毕，剩下的时间已然不多，作业队全员将继续克服困难、迎难而上，确保年度架梁任务顺利实现。
8月22日14时，一片148吨的T型梁安全、精准地落在大里程汤什河特大桥的第81号至82号桥墩上，这是哈佳架梁作业队在哈佳铁路架设的第1000孔T梁。
这一份份捷报的背后是架梁分公司全体人员扎扎实实的努力付出。
设备是关键必须提前谋划。年初公司生产会召开过后，分公司根据公司下达的生产任务，及时对哈佳架梁施组进行了精确梳理。为了满足年内架设1266孔T梁的生产目标，架梁分公司新购一台JQJ190型架桥机和6台大功率的运梁车，解决运距远、运梁慢的难题，提高运梁工效。新到场的JQJ190型公铁两用架桥机屹立产在大里程程方向的汤什河特大桥桥头，与小里程方向的JQT180架桥机形成双架态势，为7月、8月东北黄金施工期抢抓生产进度创造了条件。
安全是重点必须履职尽责。哈佳作业队从人员安全、设备安全、过程安全三个方面，强调各个岗位的履职尽责，以“体系完整、制度健全、过程可控”为目标
人员安全。对全员进行了分工种的安全培训，对每个岗位应知应会的安全知识、业务技能进行了培训，提高作业人员安全意识和业务水平；选拔出业务能力强、责任心强的一线员工担任群安员和青安岗，建立了群专结合的安全防控体系；对特种作业人员进行梳理，检查持证情况，加强取证工作；加强后勤保障，严格作息制度，改善员工食宿条件，确保当班人员精力充沛。
设备安全。作业队严格执行设备专人负责制度、设备运转制度、操作规程制度、日常巡检制度，确保正确使用设备，及时发现设备隐患；并组织技术力量加强对运架梁设备的日常保养维修，加强设备备品管理，及时处理设备故障，确保设备状态性能良好。
过程安全。作业队各工班严格执行班前巡查、班中隐患排查、班后交接检查制度；架梁工班严格落实架梁安全红线制度和安全质量卡控制度，对每片梁关系到安全质量的重要工序进行关键岗位二人以上安全签认；对运梁作业实行派车制，对每一次运梁的设备、人员、梁号、装载情况、出发到达返回时间，设备运转情况进行准确地统计和确认，发现问题分析原因、教育指正、追究责任。
哈佳作业队还开展了安全生产专项活动，领导重点包保、全员逐级包保，定期排查隐患。
施工组织是抓手必须统筹协调。夏秋两季是东北铁路工程施工的黄金期。为了在年内完成全部架梁任务，给后续工程施工创造有利条件，分公司及时向公司人力资源部请示，从沪昆、南龙等项目抽调人员加强现场管理力量。
6月19日，分公司调整作业队各班组人员安排，在大小里程形成了双架双班架梁态势。6月25日，分公司充分发挥专业化分公司人员设备统筹协调的优势，利用怀邵衡、哈牡两项目线下末能按时交付路基的实际情况，从怀邵衡架梁作业队抽调18名、哈牡抽调12名业务娴熟的作业人员，火速赶往哈佳架梁队，于26日组建合并，开启双架三班模式，直接形成大干局面。
东风吹，战鼓擂。随着小里程方向架梁结束，作业队从两头迸进调整为单向架梁。第1000孔T梁稳稳地落下了，大里程剩余的528孔T梁还必须在冬休前架设完毕，剩下的时间已然不多，作业队全员将继续克服困难、迎难而上，确保年度架梁任务顺利实现。