A4版:文艺副刊总第2894期 >2016-09-16编印

这个节日就在工地过
刊发日期:2016-09-16 阅读次数: 作者:
贵州公司文永国      海上生明月,天涯共此时。在中秋佳节来临之际,笔者来到贵州公司安六铁路项目部,见到全体施工人员依然坚守在各自的工作岗位上,施工现场是一片繁忙的景象。
  “今年的中秋节又回不了家,工地上正在大干,有那么多领导、同事和我在一起,项目部还组织聚餐、分发月饼和水果,让我有了家的感觉,这个节日在工地上过更有意义。”项目部架子五队队长邓龙凯已经有3年的中秋节和国庆节没有回家过了。
  和队长邓龙凯一样,在安六铁路建设工地上,近800名员工放弃与家人团聚的时间,在各自的岗位上勤奋工作,用辛勤的汗水向祖国生日献礼。
  据项目经理赵宇介绍,项目部承担施工的任务全长15.108公里,路基工程施工难度大,工点分散,过渡段多,不利规模化施工;深路堑施工安全控制系数要求高;隧道地质构造复杂,变化频繁,其中岩脚隧道为高瓦斯隧道,加之地处贵州岩溶发育地区,尤其是隐伏型岩溶的不可预见性增加了隧道施工的安全风险。
  笔者在黄桶北车站的施工现场看到,施工现场机器轰鸣、彩旗招展,工人们正在各自的岗位上有条不紊地工作。
  项目总工程师谢飞向我介绍,为了保证施工进度,我们在15公里的线路上每天投入施工人数近800人,工程车70多辆,装载机、推土机、挖掘机、钻机、吊车、泵车等机械设备90多台。节日期间制定了领导带班制度,现场不停工领导就必须在岗,紧张的工期让项目部采取人休机器不能休的昼夜施工措施。
  项目安全总监游昌金告诉我,项目部严格执行安全彻查制度,节日期间安全生产更不容忽视,为杜绝安全事故的发生,各个工点增派了现场安全检查人员,尤其对夜间施工更是加紧了排查,确保中秋、十一期间的施工安全。
  项目党工委书记石培荣介绍,现在是秋季,气温适宜,雨天较少,是施工的大好时节,所以他们放弃节假日休息,依然奋战在各自的岗位上,全力推进施工进度,确保工期的顺利完成。