A3版:党群园地总第2894期 >2016-09-16编印

一名普通党员的人生追求
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刊发日期:2016-09-16 阅读次数: 作者:
记一公司黔张常项目第二架子队队长伍全林
  通讯员
  李兰
        黔张常铁路吴家铺隧道掌子面机器轰鸣,一个头戴贴有党徽标志安全帽、瘦高个儿,指挥着一群人正在紧张有序地进行现场施工。他,就是一公司黔张常铁路项目第二架子队队长伍全林,一名普通的共产党员。
  信念坚定的合格党员
  “伍队,又写‘两学一做’笔记啊,这午饭还在嗓子眼儿吧。”午饭后,一位老工人路过伍全林办公室门口,笑着打趣道。“米饭是吃过,这精神食粮还没吃呢。”伍全林笑着回答。每天午饭后和晚上睡觉前,他都习惯性静静地开始思考总结。“能亮亮党员身份蛮不错的。”1983年参加工作的他曾在成渝线、沅漠线、巴色机场等多条线路工作过,因为项目工期较短,入党考核时间未达到要求,多次申请,最终在2009年才入党,所以党员身份来之不易,他特别珍惜。“依旧清晰记得当时面对党旗举起右手庄严宣誓的情景。”此时的他仿佛又重回入党时刻。从他的眼神里仿佛能看到当年那个举起右手宣誓,表信念与决心的伍全林。如今的他,依旧用实际行动践行着他的诺言。
  一丝不苟的管理者
  “现在想想多亏了当时那个西德监理。”当聊到严格管理时,伍队长感慨到。当年在越南、老挝修建巴色机场的他经常与严格的西德监理打交道。钢筋间距不能超过0.5公分,超过时立即被要求返工;关模保护层厚度设计2.5公分,实际只有2公分时,又被要求返工。0.5公分的细微差别,都必须重新整改。经过多次因为细节返工后,他也潜移默化逐渐注重细枝末节。从那以后,日常工作当中的他始终以高度的责任感对待每一项工作。作为党员干部,他容不得任何“差不多”,铁路、公路等现场施工来不得半点马虎。生活中他允许“差不多先生”,但工作中他绝不纵容“差不多先生”。
  勇于担当的带头人
  “在贵广铁路当副经理兼队长那会儿真是压力大。”伍全林说到。那时他由技术系统第一次转入行政系统,压力实在不小,尤其是负责岩山隧道出口施工。岩山隧道全长14695米,贵广铁路第一长隧道。洞身共穿越22个断层带,存在涌水突泥、软岩变形。尽管一个又一个的难题,但他觉得没有过不去的坎,也没有擒不住的龙。管理上他虚心向经验丰富的同事学习,科学安排工序。“安全才有幸福的家!”这是他常挂嘴边的话语。“平时那么随和的人,在安全质量罚款上总是那么冷血。”伍全林回忆当时施工人员对他评价时一脸苦笑。由于他的勇担当、勤作为,被贵广铁路局指评为“优秀管理干部”,队部荣获“优秀架子队。”
  职工群众的贴心人
  “啁啾啁啾……”寻声看到伍队长正吹着口哨和画眉鸟“交流”。“这是工人养的画眉鸟,我过来喂点食,和班组聊聊。”他边喂食边说。原来,黔张常二队所属工点分布着两个开挖班、一个出碴班、一个二衬班。由于是单工序承包,协调管理难度较大。“兄弟,这画眉还给面子跟我交流,咋,你还生闷气了嗦。”听到伍队长的逗乐,男子笑了:“好好好。兄弟,事儿过了。”原来,运输车坏在半路,影响了材料运输的及时性,现场工人等着干活,工班长闹情绪来着。好在伍队长接到通知后,及时处理。“老伍从来不摆领导架子,经常和我们打成一片。”工班长如实说。“我这一口贵州话不能白练呀。”伍队长打趣道。伍全林老家是湖南衡阳人,33年在基层工作,贵州人也较多,经常与他们用心沟通、用情交流,已经操练成一口流利的贵州话。
  不忘初心,继续前进,是所有共产党员前行的目标。伍全林正以其踏实苦干、认真负责的工作态度,率先作为、积极带领队员们奋战一线的闯劲,展现五局人的艰苦奋斗精神。