A1版：集团新闻总第2887期 >2016-07-29编印

本报广州讯（通讯员刘亚云）7月26日至27日，广州铁路（集团）公司召开铁路建设项目标准化管理现场会。我局广州铁路枢纽外绕线项目拌合站和钢筋加工场被列为现场观摩点，得到与会代表的充分肯定和赞誉。局总经理张回家陪同现场观摩。局副总经理龙禹代表我局在大会上作标准化管理经验交流。
　　此次标准化管理现场会，旨在动员铁路建设各参建单位适应新常态，抓住新机遇，以开工条件标准化、四个支撑手段为重点，深化标准化管理，进一步提升建设项目质量安全管控水平，按照“安全优质标准线”的标准，做到一次达标，圆满完成广铁集团铁路建设任务，为推动广铁集团“五个发展”争做贡献。
　　7月26日上午，由广铁集团副总经理卢达蝶带队，在局总经理张回家、副总经理龙禹的陪同下，参会的广铁集团所属工程指挥部、客专公司、中铁、中建、中交等参建局领导共计210余人，到我局广州铁路枢纽外绕线项目观摩拌合站和钢筋加工场。项目经理邓本举现场汇报了项目临建设施标准化建设情况。观摩团成员通过听汇报、看现场、查资料，对钢筋加工场和混凝土拌和站规划布局、四化建设支撑、作业标准落实、过程卡控等给予了充分肯定，盛赞我局标准化管理水平亮点突出。27日上午，局副总经理龙禹代表我局在大会上作了《以大临建设标准化为引领，全面深入推进项目标准化管理》的经验交流发言。
　　广铁集团副总经理卢达蝶在讲话中指出，中铁五局在铁路建设标准化管理方面很有特色，这次在广州铁路枢纽外绕线项目又展现了亮点，观摩的钢筋加工场和混凝土拌和站充分体现了高标准、高质量、高效率的标准化建设特点，在会上做的项目标准化管理经验介绍，值得各个参建单位学习借鉴。他要求各参会单位要深刻理会观摩点标准化建设精髓，结合自身实际加以推广，扎实有效全面推进铁路建设标准化建设。
　　为做好此次广铁集团在我局广州铁路枢纽外绕线项目的观摩迎检，局总经理张回家亲临项目施工现场检查标准化建设情况。对项目以大临建设标准化为引领全面推动项目标准化管理取得的成绩表示肯定。他指出，持续推进项目标准化管理，是铁路市场对标准化管理的需要，是当前我局铁路项目现场管理的要求，要求项目部要以广铁集团此次观摩为契机，在施工组织方面要取得突破，确保完成业主、局下达的投资计划和产值目标，实现安全、质量、信誉目标，为五局铁路市场的信誉和市场的回归做出应有的贡献。
　　局承担广州铁路枢纽东北货车外绕线工程1标施工任务，管段15.16公里。其中桥梁10.182公里、路基4.98公里，江村编组站站改线路8.9公里，工期36个月。自去年10月底进场以来，局广州铁路枢纽外绕线项目临建设施标准化建设严格按照我局集中规划、集中生产的原则来进行。拌和站标准化管理做到了信息化手段监控、环境水源保护水保措施、功能设施齐全三个到位；在工艺卡控方面重点抓好准备、生产、检测三个阶段控制，原材料检验、原材料称量、混凝土检测三个控制和初级、中级、高级报警三个信息化监控，确保了混凝土成品质量100%达标。钢筋加工场建严格按照工厂化的要求，由一厂二车间组成，形成桥梁桩基钢筋笼、桥梁墩身梁部钢筋弯曲制作二条生产线，实现了机械化程度高、加工精度高、加工效率高，特别是螺纹连接钢筋及弯曲矩形钢筋等工艺亮点突出、成效明显。混凝土拌和站和钢筋加工场还在广铁货车外绕线第一家通过标准化验收，并且连续取得四个第一的佳绩。
　　图为在钢筋加工场观摩时，局总经理张回家（前左二）向广铁集团副总经理卢达蝶（前左三）介绍工作情况。
　　陈媛蓉摄
　　

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