A3版：党群园地
小项目的大局观
——从长沙地铁3号线11标项目管理谈企业内部合作的重要性
刊发日期：2016-07-15 阅读次数： 作者：
通讯员谭武军 面对当前经济竞争的日益激烈、社会分工的日益细化和技术管理的日益专业化，如何实现合作共赢是中国建筑企业健康发展面临的重要问题。特别是像中铁五局这样大型国有建筑企业，企业内部的合作共赢，不仅仅是一个表面上简单的管理问题，站在经济新常态的层面上看，它更是一个企业能够在瞬息万变的市场中立于不败之地的重要抓手。
一公司长沙地铁3号线11标主要工程为一站两区间，其中长沙大学站由一公司负责施工，占工程总量的35.5%；工农路站～长沙大学站区间和长沙大学站～万家丽北路站区间由电务城通公司负责盾构施工，占工程总量的64.5%。站在大局角度，一公司长沙地铁3号线11标项目经理部超前筹划驻地建设，提前为兄弟单位预留场地；统一进行对外沟通协调，办理相关手续。在项目管理方面，二者坚持对安全质量环节进行标准化统一管控，相互监督、相互提醒，确保实现项目的安全、质量、进度、效益、形象始终处于受控状态。长沙市政府、轨道公司和股份公司多次到项目部检查时指出，“长沙地铁3号线11标项目部安全质量管控到位，工程进度领跑同批进场单位，是合作共赢的典范。”
一个工程项目，两家施工单位，就像亲兄弟一样，在利益和竞争面前，他们站在大局角度，通过精诚合作、互帮互助，实现了创誉创效、共赢发展的目标。由此思及企业如何在日益激烈的市场竞争环境下发展壮大，良性的内部合作至关重要。
要把内部合作提升到实现企业可持续发展的战略高度。在现代化市场经济中，企业内部竞争固然存在，但必须坚持合作的前提。要从提高认识入手，把内部合作作为提升企业核心竞争力的重要举措，明确提出加强内部合作期望达到的目标和要求，实现内部资源的优化配置和优势互补，在市场竞争中取得最大利益，并达到集团公司整体和谐发展的目标。
要提升对“合作共赢”认识的层次和深度。“共益发展”是局发展理念的重要组成部分。加强内部合作就是要增强子分公司之间合力，创造共赢的和谐局面。合力就是目标一致，思想一致，集体奋斗。其实质就是着眼大局，通过密切协作，不断追求更高效率和更优业绩。具体到工作中，就是相互信任，相互配合，同心同德，追求卓越，从而赢得信誉和市场。由于一公司项目部只承担一个车站施工，造价低，且要盾构完工后车站才能完工，施工管理时间长，管理费和临建费用比例较大，而两家单位合在一起统一管理，大大减少了分开管理的成本费用，而管理成本费用由双方各摊一半，利益均沾。一公司项目经理宋中华说：“从本质上讲，我们两家就是一种共生关系；从血缘上说，就是同根同宗的亲兄弟，帮了他们不也是帮了我们自己吗？”
要建立完善内部合作的工作机制。内部合作重在创新管理方式，重在建立长效工作机制，用前瞻性眼光，使内部合作工作开展规范化、制度化，为内部合作创造条件，增强内部交流合作的基础。长沙地铁3号线11标两家施工单位虽根属同源，但仍然存在着利益冲突和制度差异。在项目实践过程中，二者站在集团公司大局角度，以整体利益为最高利益，以五局制度为基础，求同存异，创新发展。在保证项目整体运行通畅的前提下，两家单位发挥各自专长，突出管理特色，强化过程管控，实现优势互补，共同致力于项目形象建设和品牌塑造。
智者借力而行。通过合作，创造共赢，这无疑是企业发展的理想途径。从文化层面来说，这种良性的内部合作超越了简单经营活动范畴，已成为企业文化的重要组成部分，而且愈发重要。
一公司长沙地铁3号线11标主要工程为一站两区间，其中长沙大学站由一公司负责施工，占工程总量的35.5%；工农路站～长沙大学站区间和长沙大学站～万家丽北路站区间由电务城通公司负责盾构施工，占工程总量的64.5%。站在大局角度，一公司长沙地铁3号线11标项目经理部超前筹划驻地建设，提前为兄弟单位预留场地；统一进行对外沟通协调，办理相关手续。在项目管理方面，二者坚持对安全质量环节进行标准化统一管控，相互监督、相互提醒，确保实现项目的安全、质量、进度、效益、形象始终处于受控状态。长沙市政府、轨道公司和股份公司多次到项目部检查时指出，“长沙地铁3号线11标项目部安全质量管控到位，工程进度领跑同批进场单位，是合作共赢的典范。”
一个工程项目，两家施工单位，就像亲兄弟一样，在利益和竞争面前，他们站在大局角度，通过精诚合作、互帮互助，实现了创誉创效、共赢发展的目标。由此思及企业如何在日益激烈的市场竞争环境下发展壮大，良性的内部合作至关重要。
要把内部合作提升到实现企业可持续发展的战略高度。在现代化市场经济中，企业内部竞争固然存在，但必须坚持合作的前提。要从提高认识入手，把内部合作作为提升企业核心竞争力的重要举措，明确提出加强内部合作期望达到的目标和要求，实现内部资源的优化配置和优势互补，在市场竞争中取得最大利益，并达到集团公司整体和谐发展的目标。
要提升对“合作共赢”认识的层次和深度。“共益发展”是局发展理念的重要组成部分。加强内部合作就是要增强子分公司之间合力，创造共赢的和谐局面。合力就是目标一致，思想一致，集体奋斗。其实质就是着眼大局，通过密切协作，不断追求更高效率和更优业绩。具体到工作中，就是相互信任，相互配合，同心同德，追求卓越，从而赢得信誉和市场。由于一公司项目部只承担一个车站施工，造价低，且要盾构完工后车站才能完工，施工管理时间长，管理费和临建费用比例较大，而两家单位合在一起统一管理，大大减少了分开管理的成本费用，而管理成本费用由双方各摊一半，利益均沾。一公司项目经理宋中华说：“从本质上讲，我们两家就是一种共生关系；从血缘上说，就是同根同宗的亲兄弟，帮了他们不也是帮了我们自己吗？”
要建立完善内部合作的工作机制。内部合作重在创新管理方式，重在建立长效工作机制，用前瞻性眼光，使内部合作工作开展规范化、制度化，为内部合作创造条件，增强内部交流合作的基础。长沙地铁3号线11标两家施工单位虽根属同源，但仍然存在着利益冲突和制度差异。在项目实践过程中，二者站在集团公司大局角度，以整体利益为最高利益，以五局制度为基础，求同存异，创新发展。在保证项目整体运行通畅的前提下，两家单位发挥各自专长，突出管理特色，强化过程管控，实现优势互补，共同致力于项目形象建设和品牌塑造。
智者借力而行。通过合作，创造共赢，这无疑是企业发展的理想途径。从文化层面来说，这种良性的内部合作超越了简单经营活动范畴，已成为企业文化的重要组成部分，而且愈发重要。