A4版：文艺副刊
我最难忘的采访故事
刊发日期：2016-06-17 阅读次数： 作者：
贵州公司孙健
衡广线：男儿有泪不轻弹
1978年衡广铁路复线开工建设，中铁五局也应运而生，中铁五局从中铁二局划出，成为一支独立作战的铁路施工劲旅。1984年8月的湘南满山繁华绽开，花香四溢，我接过了父亲建设铁路的接力棒，成为“铁二代”。来到火热的建设工地，幸遇新闻写作上的启蒙老师——陈伟健，是他让我知道局《铁道工地报》；是他告诉我怎样向局报社投稿；是他告诉我如何采访新闻。就这样有了我第一个采访作品《男儿有泪不轻弹》。为了做好采访工作，我听老工人们讲修建铁路的故事；为了找到切入题材的新闻背景，我和同伴们交流思想感情，谈未来，展望人生。在交流的过程中，我发现当时有许多年轻人都把能够调转回老家，有一个固定的生活工作环境作为未来人生首选目标。在我工作的施工队里恰好有一名叫王雷同事，家人和同事都称呼他为“小雷子”。有一天他告诉我说：他母亲来信了，叫他回老家去相亲，女方的父亲是县里的组织部长，母亲是县里的宣传部长，家庭背景很不错，女方在县师范学校任教。信上还说：如果“雷子”再因为工作忙，推拖不肯回家相亲，母亲就要亲自来铁路工地找他回去……相亲、定亲，一旦成亲，对方父母就马上把他调回县人事局工作。雷子问我：“该怎么办？是推？是拖？”雷子说：说实在的，我根本不愿意离开火热的铁路建设工地，这里有一大批年轻人，激扬青春，奉献才华，建功立业。我热爱铁路建设工作，更舍不得离开快乐的伙伴们。我说：“雷子，你既然决心已定。那就回信母亲：直言相告。不愿相亲，更不愿调转。再采取你拿手的拖延战术吧！”
过了一周，雷子找到我说：“母亲下个星期天要来工地，火车票都订好了。这该如何是好啊？！”我说：“那就等你母亲来了，你再晓之以理，动之以情，去劝说母亲改变主意，放弃相亲和调转的念头吧。”
雷子的母亲如期而至。雷子喊我陪着他和母亲一起交流，给自己鼓鼓勇气。我答应了雷子的请求。
在雷子和母亲开诚布公的交谈中，我发现，雷子留在铁路建功立业的决心是非常坚定的；雷子母亲劝儿回家的想法也是诚挚的慈母仁爱之心。雷子的话语感动了母亲，母亲劝不回儿子回头的无奈令人怜悯。最后，雷子当着母亲的面哭了，告诉母亲：有志者志在四方，铁路建设大有作为……
后来，我通过对这件事情的了解和对当事人的认真采访，挖掘故事的背景资料，分析新闻的由头，写出了题为《男儿有泪不轻弹》的新闻故事见诸报端。
据悉，新闻故事刊发后，雷子就成了工程队里“明星”人物，成为许多立志要在铁路建设工地建功立业年轻人的楷模。
浙赣线：敢立“军令状”的戴段长
1987年12月，中铁五局首次由路内“计划内分配任务”时代过渡到向“路外市场承建任务”的变革中。浙赣复线建设就是变革的开始。该线的首段区间任务：江西刘（家）至鹰（潭）段开工建设，此区间为浙赣复线建设的首段，同时，此线还连接着鹰潭至厦门铁路、沪昆铁路，是“+”字交通运输线，因此，刘鹰段快速实现开通被铁道部称为浙赣复线建设的“瓶颈”段，为此，铁道部领导十分重视该段的建设工作。
中铁五局一处二段段长戴国良，出任浙赣铁路复线刘鹰段建设指挥长，一处机械化队承担路基主体施工任务，风华正茂的陈玉华任机化队队长。工期要求：6个月完成刘鹰段14公里区间施工任务。在这个大背景下组织施工，工期压力巨大。时任主管全路建设的铁道部副部长孙永福先后2次视察该段。在孙副部长第二次视察后，戴段长与处里立下了确保工期任务目标“军令状”，随后，自己剃光了头发，成为“光头”段长，以示坚决完成任务的决心。当我获悉这一情况后，对戴段长进行了人物专题采访，写出了题为：《浙赣复线建设：敢立“军令状”的戴段长》人物访谈新闻。
衡广线：男儿有泪不轻弹
1978年衡广铁路复线开工建设，中铁五局也应运而生，中铁五局从中铁二局划出，成为一支独立作战的铁路施工劲旅。1984年8月的湘南满山繁华绽开，花香四溢，我接过了父亲建设铁路的接力棒，成为“铁二代”。来到火热的建设工地，幸遇新闻写作上的启蒙老师——陈伟健，是他让我知道局《铁道工地报》；是他告诉我怎样向局报社投稿；是他告诉我如何采访新闻。就这样有了我第一个采访作品《男儿有泪不轻弹》。为了做好采访工作，我听老工人们讲修建铁路的故事；为了找到切入题材的新闻背景，我和同伴们交流思想感情，谈未来，展望人生。在交流的过程中，我发现当时有许多年轻人都把能够调转回老家，有一个固定的生活工作环境作为未来人生首选目标。在我工作的施工队里恰好有一名叫王雷同事，家人和同事都称呼他为“小雷子”。有一天他告诉我说：他母亲来信了，叫他回老家去相亲，女方的父亲是县里的组织部长，母亲是县里的宣传部长，家庭背景很不错，女方在县师范学校任教。信上还说：如果“雷子”再因为工作忙，推拖不肯回家相亲，母亲就要亲自来铁路工地找他回去……相亲、定亲，一旦成亲，对方父母就马上把他调回县人事局工作。雷子问我：“该怎么办？是推？是拖？”雷子说：说实在的，我根本不愿意离开火热的铁路建设工地，这里有一大批年轻人，激扬青春，奉献才华，建功立业。我热爱铁路建设工作，更舍不得离开快乐的伙伴们。我说：“雷子，你既然决心已定。那就回信母亲：直言相告。不愿相亲，更不愿调转。再采取你拿手的拖延战术吧！”
过了一周，雷子找到我说：“母亲下个星期天要来工地，火车票都订好了。这该如何是好啊？！”我说：“那就等你母亲来了，你再晓之以理，动之以情，去劝说母亲改变主意，放弃相亲和调转的念头吧。”
雷子的母亲如期而至。雷子喊我陪着他和母亲一起交流，给自己鼓鼓勇气。我答应了雷子的请求。
在雷子和母亲开诚布公的交谈中，我发现，雷子留在铁路建功立业的决心是非常坚定的；雷子母亲劝儿回家的想法也是诚挚的慈母仁爱之心。雷子的话语感动了母亲，母亲劝不回儿子回头的无奈令人怜悯。最后，雷子当着母亲的面哭了，告诉母亲：有志者志在四方，铁路建设大有作为……
后来，我通过对这件事情的了解和对当事人的认真采访，挖掘故事的背景资料，分析新闻的由头，写出了题为《男儿有泪不轻弹》的新闻故事见诸报端。
据悉，新闻故事刊发后，雷子就成了工程队里“明星”人物，成为许多立志要在铁路建设工地建功立业年轻人的楷模。
浙赣线：敢立“军令状”的戴段长
1987年12月，中铁五局首次由路内“计划内分配任务”时代过渡到向“路外市场承建任务”的变革中。浙赣复线建设就是变革的开始。该线的首段区间任务：江西刘（家）至鹰（潭）段开工建设，此区间为浙赣复线建设的首段，同时，此线还连接着鹰潭至厦门铁路、沪昆铁路，是“+”字交通运输线，因此，刘鹰段快速实现开通被铁道部称为浙赣复线建设的“瓶颈”段，为此，铁道部领导十分重视该段的建设工作。
中铁五局一处二段段长戴国良，出任浙赣铁路复线刘鹰段建设指挥长，一处机械化队承担路基主体施工任务，风华正茂的陈玉华任机化队队长。工期要求：6个月完成刘鹰段14公里区间施工任务。在这个大背景下组织施工，工期压力巨大。时任主管全路建设的铁道部副部长孙永福先后2次视察该段。在孙副部长第二次视察后，戴段长与处里立下了确保工期任务目标“军令状”，随后，自己剃光了头发，成为“光头”段长，以示坚决完成任务的决心。当我获悉这一情况后，对戴段长进行了人物专题采访，写出了题为：《浙赣复线建设：敢立“军令状”的戴段长》人物访谈新闻。