A1版：集团新闻
地铁标准化管理结硕果
刊发日期：2016-06-17 阅读次数： 作者：
记者黄德义特约记者陈怡 2016年3月27日，全局地铁项目标准化管理现场推进会在路桥公司广州地铁21号线18标项目召开。
2016年6月8日，《中国中铁地铁施工作业标准化手册》发布会在广州地铁21号线18标项目召开。
全局地铁项目标准化管理现场推进会和《中国中铁地铁施工作业标准化手册》发布会选在路桥公司广州地铁21号线18标项目召开,充分表明我局地铁项目标准化管理水平在中国中铁系统独占鳌头。
这也预示着我局在广州城市轨道交通建设市场的第二个春天又来到了。
过去几年,我局在地铁建设市场中稳中求进，逐步扩大,已形成方兴未艾之势，在沈阳、西安、武汉、长沙、成都、深圳等地形成了规模较大的区域市场。随着我局地铁施工竞争实力的提高,扩大地铁建设市场已成为我局做强做大的主要经营板块。
广州，作为经营开发的重要区域，我局在十多年前就承揽了多个基础建设项目，打下了一定的基础。随着社会的发展，我局越来越重视广州建筑市场的经营开发。
广州市政府发布的“十三五”规划纲要表明,到2020年，广州建成开通的城市轨道交通里程将超过520公里，形成“环线+放射线”地铁线路网，实现城市轨道交通线网全市联通、市中心与外围主要城区快速互达，并与珠三角城际现网形成有效衔接。
局最高领导决策层高瞻远瞩,超前规划,把以广州为轴心的珠江三角洲作为我局地铁项目经营的主攻目标。
局总经理张回家在全局地铁项目标准化管理现场推进会上强调，在地铁项目推行标准化管理，是我局适应地铁市场、做大地铁市场的需要，是我局抓好在建地铁项目、建设诚信企业的需要。
作为广州市场经营的桥头堡，路桥公司责无旁贷担起了“老树开新花”的重任。
扎根沃土显精神
路桥公司是我局最先打入广州建筑市场的单位。
在1997年至2010年的14年间,路桥公司先后承揽了地铁、市政、房建、高速公路多个项目,打下了一定的市场经营基础。但由于种种原因,发展步子缓慢,较长时间没有在广州地铁市场再中新标。
“但是,广州地铁市场总量庞大,资金充足,运行规范,是难得的成熟市场。”路桥公司总经理蔡劲松说，“在局领导的大力支持下，我们自2013年以来投入较大经营资源，经过两年多的努力，终于成功实现突破，2014年6月中标广州地铁21号线18标项目，合同总额达到7.5亿元。”
数据表明，2014年之前的18年中，路桥公司在广东地区总共承揽12个项目，总价不到10亿元；而2014年广东地区中标15亿元，当年承揽的经营任务总量是18年总和的1.5倍。到现在，不到三年时间就承揽了6个项目，总价32亿元还多。这说明我局对广州地区的经营力度和支持度在加大，路桥公司的经营步伐也紧跟节奏，不断加快。
蔡劲松说，路桥公司非常珍惜这难得的机会，决心以广州地铁21号线18标为新的更高的起点，重塑企业形象，站稳广州地铁建设市场，以之为圆心“滚雪球”，拓展华南市场。
怎么重塑企业形象？“以现场保市场，干好在建项目就是最大的经营”。说一千道一万，不如干个项目给大家看，就是要把正在建设的项目干得漂漂亮亮的，安全、优质、高效地塑造精品工程，让业主满意，取得业主信任，放放心心地把更多更大的工程交给我们干。
怎么干好在建工程？局领导指示，以标准化管理为抓手，建设文明工地，高效可控，确保现场安全质量达标。
路桥公司遵照这一指示精神，在广州地铁21号线18标全面深入、扎扎实实推行标准化管理。
新花绽放添光彩
新花，指的是我局在中国中铁系统地铁项目首先推行标准化管理。
路桥公司是我局较早推行项目管理标准化的单位之一，到2010年，所有项目全部实施标准化管理。但是，在地铁项目推行标准化管理，对于路桥公司甚至是我局来说还是新鲜事物。
路桥公司领导班子认识到，要获得较大城市轨道建设份额就必须有能够代表公司形象的产品，必须有适应城市轨道建设的规范管理体系。他们认为，广州地铁21号线18标项目的施工内容几乎涵盖了城轨施工的各个方面，具有代表性，具备创优潜力。因此，他们选定该项目作为推行地铁标准化管理的试点，形成示范，以点带面，逐步推广，提升竞争力，从而承揽更多的国内地铁项目。
于是，路桥公司迅速给18标项目做出目标定位：树立“干好家门口工程”的理念，全面推行标准化管理，打造中铁五局新品牌，努力实现以现场保市场，奋力开拓珠三角市场，巩固和成为中铁五局站稳华南市场的前沿阵地和排头兵。
为帮助路桥公司实现这一目标，局领导班子给以很大支持。成立了21号线18标项目施工标准化建设督导小组，制定了广州地铁项目深入推进标准化管理实施方案和培训计划，将中国中铁的标准化管理体系和业主的安全文明施工标准相结合，形成了有特色、全覆盖的项目现场作业标准体系，为项目正确有效实施标准化管理提供了强力支撑。
在局领导的关心、支持和帮助下，路桥公司全力提供保障力量：
组建最优秀的项目领导班子，保障项目的组织领导；
提供充足的资源投入，组织专业化分公司参与项目实施，（下转四版）
（上接一版）优先选派长期合作的优秀劳务班组参与项目施工，保障项目有序推进；
加强后台管控，参与项目管理策划书制定、标准体系健全完善、施组方案研究制定，以及项目实施过程中程序校对和标准修改等工作，指导项目推进施工标准化建设。
作为实施标准化管理的主体，18标项目部严格落实主体责任。从开工条件标准化验收入手，以专业达标、岗位达标为前提，持续强化项目现场作业标准化，确保技术标准、管理标准和作业标准落实到现场，落实到作业工序每个环节。
“落实就是一贯到底的执行力。”分管广州片区经营工作、把主要精力放在18标项目标准化建设上的路桥公司副总经理刘剑辉说。
为防止施工标准化建设走进“只重形式，不重业务”、“前期动静大、过程执行差、后期效果小”的误区，18标项目一进场就提出“开工高标准、过程强推动、完工即精品”的要求，制定全覆盖的推行方案，保证项目全过程实现标准化管理。
全过程实现标准化管理，就是对分部工程和每道工序严格规范，按标准卡控。
18标项目经理胡志乔说,我们坚持推行首件评估、典型示范、样板引路制度。通过示范点和标准区段、标准单项工程建设，为后续标准化施工作业提供示范，实现成为建设单位的示范观摩点的目标。
随着项目施工标准化建设的持续推进，成效逐步显现。
———项目安全、质量、工期和成本总体处于可控状态，在业主每季度的信用评价中，一直位列第一梯队，整体形象处于全线领先地位。
———项目荣获2015年度“广东省建筑业绿色施工示范工程”、“第四批全国建筑业绿色施工示范工程”称号。
———在广州建筑市场参与市政施工的1956家施工企业中，中铁五局诚信排名从2013年1月的164名提升到目前的47名。
硕果滋味初品尝
硕果，指的是我局在广州地铁项目推行标准化管理已形成较为完备的标准体系，得到了中国中铁和广州地铁公司的肯定并推广。
2016年6月8日，《中国中铁地铁施工作业标准化手册》发布会在广州地铁21号线18标项目召开，这标志着我局在广州地铁21号线18标项目进场建设两年中推行的地铁项目标准化管理始结硕果。
资料表明，我国地铁建设还没有一个全国通用的地铁施工的作业标准。目前，中国中铁18家施工企业虽然在国内37个城市参与了地铁工程建设，在建城轨交通项目多达760多个,成为城市地铁建设的主力军，但也没有一个比较标准、规范、全面而系统的作业标准。这对保证工程质量和施工安全十分不利。因此，《中国中铁地铁施工作业标准化手册》的问世，给地铁项目施工提供了一个规范标准的作业蓝本。
中国中铁副总裁、总工程师刘辉说，《手册》的编制、发行和推广应用，将有利于提高参建员工的技术素质，更好地适应地铁工程质量、安全管理的要求；将有利于促进地铁工程的标准化、规范化作业，树立城市地铁文明施工、保护环境的良好形象，对于整体提升中国中铁地铁施工的技术、管理水平，对于保证地铁工程建设的安全质量和促进文明施工、环保等，将产生深远的影响。
据业内人士介绍，《手册》的编制工作始于2015年11月，由中国中铁明确编制标准及要求，中铁五局组织专业优秀技术人员集中编写。2016年3月29日，中国中铁组织专家组在长沙召开评审会，《手册》获得评审通过。
专家组评审认为：《手册》依据国家、行业，以及中国中铁股份公司、广州地铁公司的有关规定编制，内容系统全面、图文并茂、简洁明了、通俗易懂，便于使用，具有较强的现场指导作用。
翻开这本《手册》，可以清晰而系统地看到，它涵盖了地铁建设的基坑支护、地下车站、车辆段及停车场、钢筋混凝土高架桥、盾构法隧道、暗挖法隧道、高架车站、轨道、建筑装修、通信、信号、供电等分部、分项工程，以图片形象直观地说明主要工艺流程、作业要点和现场标准化作业。所采用的施工方法为国内地铁工程设计、施工的常用方法。而所有标准作业的归旨，就是确保地铁工程的质量、安全和文明环保。
地铁是事关千家万户的民生工程，有了这个标准，作为中国中铁麾下的施工企业，中铁五局将会严格按照标准施工作业，打造出让市民放心的精品工程。中铁五局的地铁建设事业将会更加辉煌发达。
作为中铁五局重返广州地铁建设市场的先头部队，路桥公司负责人表示，将以在建的广州地铁项目为窗口，给广州市民展示中铁五局新形象，为广州的地铁建设事业写上浓墨重彩的一笔。
广州地铁集团公司总工程师张志良说：“中国中铁为广州地铁的新线建设做出了重要的贡献，是我们值得信赖合作的队伍。”他表示，将在广州地铁工程项目推行《手册》作业标准，让地铁工程施工的安全、质量和文明工地建设更上一层楼。
地铁项目标准化管理结硕果。中铁五局在广州地铁建设市场的第二个明媚的春天来了！
2016年6月8日，《中国中铁地铁施工作业标准化手册》发布会在广州地铁21号线18标项目召开。
全局地铁项目标准化管理现场推进会和《中国中铁地铁施工作业标准化手册》发布会选在路桥公司广州地铁21号线18标项目召开,充分表明我局地铁项目标准化管理水平在中国中铁系统独占鳌头。
这也预示着我局在广州城市轨道交通建设市场的第二个春天又来到了。
过去几年,我局在地铁建设市场中稳中求进，逐步扩大,已形成方兴未艾之势，在沈阳、西安、武汉、长沙、成都、深圳等地形成了规模较大的区域市场。随着我局地铁施工竞争实力的提高,扩大地铁建设市场已成为我局做强做大的主要经营板块。
广州，作为经营开发的重要区域，我局在十多年前就承揽了多个基础建设项目，打下了一定的基础。随着社会的发展，我局越来越重视广州建筑市场的经营开发。
广州市政府发布的“十三五”规划纲要表明,到2020年，广州建成开通的城市轨道交通里程将超过520公里，形成“环线+放射线”地铁线路网，实现城市轨道交通线网全市联通、市中心与外围主要城区快速互达，并与珠三角城际现网形成有效衔接。
局最高领导决策层高瞻远瞩,超前规划,把以广州为轴心的珠江三角洲作为我局地铁项目经营的主攻目标。
局总经理张回家在全局地铁项目标准化管理现场推进会上强调，在地铁项目推行标准化管理，是我局适应地铁市场、做大地铁市场的需要，是我局抓好在建地铁项目、建设诚信企业的需要。
作为广州市场经营的桥头堡，路桥公司责无旁贷担起了“老树开新花”的重任。
扎根沃土显精神
路桥公司是我局最先打入广州建筑市场的单位。
在1997年至2010年的14年间,路桥公司先后承揽了地铁、市政、房建、高速公路多个项目,打下了一定的市场经营基础。但由于种种原因,发展步子缓慢,较长时间没有在广州地铁市场再中新标。
“但是,广州地铁市场总量庞大,资金充足,运行规范,是难得的成熟市场。”路桥公司总经理蔡劲松说，“在局领导的大力支持下，我们自2013年以来投入较大经营资源，经过两年多的努力，终于成功实现突破，2014年6月中标广州地铁21号线18标项目，合同总额达到7.5亿元。”
数据表明，2014年之前的18年中，路桥公司在广东地区总共承揽12个项目，总价不到10亿元；而2014年广东地区中标15亿元，当年承揽的经营任务总量是18年总和的1.5倍。到现在，不到三年时间就承揽了6个项目，总价32亿元还多。这说明我局对广州地区的经营力度和支持度在加大，路桥公司的经营步伐也紧跟节奏，不断加快。
蔡劲松说，路桥公司非常珍惜这难得的机会，决心以广州地铁21号线18标为新的更高的起点，重塑企业形象，站稳广州地铁建设市场，以之为圆心“滚雪球”，拓展华南市场。
怎么重塑企业形象？“以现场保市场，干好在建项目就是最大的经营”。说一千道一万，不如干个项目给大家看，就是要把正在建设的项目干得漂漂亮亮的，安全、优质、高效地塑造精品工程，让业主满意，取得业主信任，放放心心地把更多更大的工程交给我们干。
怎么干好在建工程？局领导指示，以标准化管理为抓手，建设文明工地，高效可控，确保现场安全质量达标。
路桥公司遵照这一指示精神，在广州地铁21号线18标全面深入、扎扎实实推行标准化管理。
新花绽放添光彩
新花，指的是我局在中国中铁系统地铁项目首先推行标准化管理。
路桥公司是我局较早推行项目管理标准化的单位之一，到2010年，所有项目全部实施标准化管理。但是，在地铁项目推行标准化管理，对于路桥公司甚至是我局来说还是新鲜事物。
路桥公司领导班子认识到，要获得较大城市轨道建设份额就必须有能够代表公司形象的产品，必须有适应城市轨道建设的规范管理体系。他们认为，广州地铁21号线18标项目的施工内容几乎涵盖了城轨施工的各个方面，具有代表性，具备创优潜力。因此，他们选定该项目作为推行地铁标准化管理的试点，形成示范，以点带面，逐步推广，提升竞争力，从而承揽更多的国内地铁项目。
于是，路桥公司迅速给18标项目做出目标定位：树立“干好家门口工程”的理念，全面推行标准化管理，打造中铁五局新品牌，努力实现以现场保市场，奋力开拓珠三角市场，巩固和成为中铁五局站稳华南市场的前沿阵地和排头兵。
为帮助路桥公司实现这一目标，局领导班子给以很大支持。成立了21号线18标项目施工标准化建设督导小组，制定了广州地铁项目深入推进标准化管理实施方案和培训计划，将中国中铁的标准化管理体系和业主的安全文明施工标准相结合，形成了有特色、全覆盖的项目现场作业标准体系，为项目正确有效实施标准化管理提供了强力支撑。
在局领导的关心、支持和帮助下，路桥公司全力提供保障力量：
组建最优秀的项目领导班子，保障项目的组织领导；
提供充足的资源投入，组织专业化分公司参与项目实施，（下转四版）
（上接一版）优先选派长期合作的优秀劳务班组参与项目施工，保障项目有序推进；
加强后台管控，参与项目管理策划书制定、标准体系健全完善、施组方案研究制定，以及项目实施过程中程序校对和标准修改等工作，指导项目推进施工标准化建设。
作为实施标准化管理的主体，18标项目部严格落实主体责任。从开工条件标准化验收入手，以专业达标、岗位达标为前提，持续强化项目现场作业标准化，确保技术标准、管理标准和作业标准落实到现场，落实到作业工序每个环节。
“落实就是一贯到底的执行力。”分管广州片区经营工作、把主要精力放在18标项目标准化建设上的路桥公司副总经理刘剑辉说。
为防止施工标准化建设走进“只重形式，不重业务”、“前期动静大、过程执行差、后期效果小”的误区，18标项目一进场就提出“开工高标准、过程强推动、完工即精品”的要求，制定全覆盖的推行方案，保证项目全过程实现标准化管理。
全过程实现标准化管理，就是对分部工程和每道工序严格规范，按标准卡控。
18标项目经理胡志乔说,我们坚持推行首件评估、典型示范、样板引路制度。通过示范点和标准区段、标准单项工程建设，为后续标准化施工作业提供示范，实现成为建设单位的示范观摩点的目标。
随着项目施工标准化建设的持续推进，成效逐步显现。
———项目安全、质量、工期和成本总体处于可控状态，在业主每季度的信用评价中，一直位列第一梯队，整体形象处于全线领先地位。
———项目荣获2015年度“广东省建筑业绿色施工示范工程”、“第四批全国建筑业绿色施工示范工程”称号。
———在广州建筑市场参与市政施工的1956家施工企业中，中铁五局诚信排名从2013年1月的164名提升到目前的47名。
硕果滋味初品尝
硕果，指的是我局在广州地铁项目推行标准化管理已形成较为完备的标准体系，得到了中国中铁和广州地铁公司的肯定并推广。
2016年6月8日，《中国中铁地铁施工作业标准化手册》发布会在广州地铁21号线18标项目召开，这标志着我局在广州地铁21号线18标项目进场建设两年中推行的地铁项目标准化管理始结硕果。
资料表明，我国地铁建设还没有一个全国通用的地铁施工的作业标准。目前，中国中铁18家施工企业虽然在国内37个城市参与了地铁工程建设，在建城轨交通项目多达760多个,成为城市地铁建设的主力军，但也没有一个比较标准、规范、全面而系统的作业标准。这对保证工程质量和施工安全十分不利。因此，《中国中铁地铁施工作业标准化手册》的问世，给地铁项目施工提供了一个规范标准的作业蓝本。
中国中铁副总裁、总工程师刘辉说，《手册》的编制、发行和推广应用，将有利于提高参建员工的技术素质，更好地适应地铁工程质量、安全管理的要求；将有利于促进地铁工程的标准化、规范化作业，树立城市地铁文明施工、保护环境的良好形象，对于整体提升中国中铁地铁施工的技术、管理水平，对于保证地铁工程建设的安全质量和促进文明施工、环保等，将产生深远的影响。
据业内人士介绍，《手册》的编制工作始于2015年11月，由中国中铁明确编制标准及要求，中铁五局组织专业优秀技术人员集中编写。2016年3月29日，中国中铁组织专家组在长沙召开评审会，《手册》获得评审通过。
专家组评审认为：《手册》依据国家、行业，以及中国中铁股份公司、广州地铁公司的有关规定编制，内容系统全面、图文并茂、简洁明了、通俗易懂，便于使用，具有较强的现场指导作用。
翻开这本《手册》，可以清晰而系统地看到，它涵盖了地铁建设的基坑支护、地下车站、车辆段及停车场、钢筋混凝土高架桥、盾构法隧道、暗挖法隧道、高架车站、轨道、建筑装修、通信、信号、供电等分部、分项工程，以图片形象直观地说明主要工艺流程、作业要点和现场标准化作业。所采用的施工方法为国内地铁工程设计、施工的常用方法。而所有标准作业的归旨，就是确保地铁工程的质量、安全和文明环保。
地铁是事关千家万户的民生工程，有了这个标准，作为中国中铁麾下的施工企业，中铁五局将会严格按照标准施工作业，打造出让市民放心的精品工程。中铁五局的地铁建设事业将会更加辉煌发达。
作为中铁五局重返广州地铁建设市场的先头部队，路桥公司负责人表示，将以在建的广州地铁项目为窗口，给广州市民展示中铁五局新形象，为广州的地铁建设事业写上浓墨重彩的一笔。
广州地铁集团公司总工程师张志良说：“中国中铁为广州地铁的新线建设做出了重要的贡献，是我们值得信赖合作的队伍。”他表示，将在广州地铁工程项目推行《手册》作业标准，让地铁工程施工的安全、质量和文明工地建设更上一层楼。
地铁项目标准化管理结硕果。中铁五局在广州地铁建设市场的第二个明媚的春天来了！