A1版：集团新闻
十个第一领跑全线
刊发日期：2016-06-03 阅读次数： 作者：
本报成都讯5月22日晚10时许，成都工程公司承建的大临铁路西河三号特大桥完成首个桥墩混凝土浇筑，也是大临铁路全线第一个完成墩身浇筑的桥墩。至此，局大临铁路项目部实现全线十个第一，安全、质量、进度等各项指标遥遥领先全线。
由成都工程公司大临铁路项目部施工的新建铁路大理至临沧线站前工程二标段，全长37.363千米，有桥梁15座总长8.229千米，涵洞50座总长0.954千米，路基12.448千米，隧道两座分别长4.983千米和11.785千米，站场2座，合同价12.5亿元。自去年12月底进场以来，大临铁路项目部发扬永争第一的精神，在施工组织推进、标准化建设、征地拆迁、安全质量、文明施工等方面努力探索，到目前为止，实现了全线十个第一：第一家破土动工钢筋加工厂；第一家破土动工混凝土拌合站；第一家正式揭牌单位；第一家获得红线用地单位；第一家搅拌站通过业主验收；第一家钢构建加工厂通过业主；第一家隧道斜井通过开工条件验收，成为第一个进入主体工程施工的工点；第一个进入桥梁工程施工的工点；第一家浇筑隧道二衬的施工单位；第一个桥墩混凝土浇筑。
(李维康赵倩)
由成都工程公司大临铁路项目部施工的新建铁路大理至临沧线站前工程二标段，全长37.363千米，有桥梁15座总长8.229千米，涵洞50座总长0.954千米，路基12.448千米，隧道两座分别长4.983千米和11.785千米，站场2座，合同价12.5亿元。自去年12月底进场以来，大临铁路项目部发扬永争第一的精神，在施工组织推进、标准化建设、征地拆迁、安全质量、文明施工等方面努力探索，到目前为止，实现了全线十个第一：第一家破土动工钢筋加工厂；第一家破土动工混凝土拌合站；第一家正式揭牌单位；第一家获得红线用地单位；第一家搅拌站通过业主验收；第一家钢构建加工厂通过业主；第一家隧道斜井通过开工条件验收，成为第一个进入主体工程施工的工点；第一个进入桥梁工程施工的工点；第一家浇筑隧道二衬的施工单位；第一个桥墩混凝土浇筑。
(李维康赵倩)