A2版：施工生产
创造现浇梁施工新纪录
刊发日期：2016-05-27 阅读次数： 作者：
特约记者赵从坤通讯员杨臻摄影报道 5月18日，四公司大岳项目部施工的大岳高速公路洞庭湖大桥引桥完成最后一孔现浇梁浇筑。
大岳高速公路13标管段全长2.86公里，104孔现浇箱梁，采用跨径55米预应力连续箱梁施工。这种大跨度移动模架施工在湖南省高速公路市场尚属首次。首跨施工用时22天，照这样的速度施工，保证不了工期。
要成功，只能与时间赛跑，项目部成立QC小组，不断优化移动模架施工的工序和工艺。此外，项目部投入100万元为每套模架增加了一套张拉设备，来提高工效。为保证移动模架施工安全，项目部建立健全安全管理体系，落实各项安全规章制度，努力推行安全标准化管理要求。
通过采取一系列的措施，项目部标准跨平均只需要11天，每跨至少节约4天时间，甚至实现了10天一片的全国最好成绩。在全部完成104孔现浇梁施工后，比合同工期提前了5个月。