A1版：集团新闻总第2877期 >2016-05-20编印

5月18日凌晨，我局首次使用的55米大跨径移动模架在四公司施工的大岳高速公路洞庭湖大桥引桥完成最后一孔现浇梁浇筑。至此，该桥共计104孔现浇梁施工全部安全顺利完成，比合同工期提前5个月。
　　四公司大岳高速公路13标管段全长2.86公里，主要工程有桩基424根，承台、墩身106个，现浇箱梁104孔，防撞护栏11440米，合同造价4亿元。上部结构为55米跨径预应力连续箱梁,采用自重900吨移动模架施工，采用该跨径移动模架为目前国内少有。
　　施工中,项目部在大岳高速公路二期所有参建单位中实现了“八个第一”:第一个开工、第一根孔桩、第一个承台、第一个墩身、第一片现浇梁、第一个完成孔桩施工、第一个完成承台施工、第一个完成墩身施工。创下10天完成一跨55米移动模架的国内最快施工纪录。连续两年被业主评为优秀施工企业、先进单位、平安工地称号，连续两年获得湖南省交通厅信用评价“A”级。杨臻赵从坤摄影报道
　　

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