A1版：集团新闻
中国铁路总公司领导到局济青高铁项目检查工作
称赞梁场认证和架梁速度创下我国高铁建设两项记录
刊发日期：2016-05-20 阅读次数： 作者：八达岭长城站地面站房
本报山东淄博讯（通讯员彭国平舒凯杨越）5月11日，中国铁路总公司工管中心主任李志毅到局济青高铁项目部，对济青高铁箱梁首架点和临淄梁场箱梁施工情况进行检查。济青公司总经理李贵祥、局党委书记徐中义等领导陪同检查。在当天全线检查情况通报会上，李志毅称赞中铁五局梁场认证和架梁速度创下我国高铁建设两项记录。
据了解，局临淄梁场于2016年1月20日开工建设,仅用39天就预制第一榀梁；94天，梁场在全线率先通过国家生产许可证认证；103天，架设全线第一榀箱梁。从生产第一榀梁到通过认证仅用55天，从认证至架梁仅用9天，这两项施工速度创下我国高铁建设记录。
李志毅一行首先来到济青高铁首架段333号墩施工现场，对墩身的外观质量，养护工艺进行检查。看到一个个墩身内实外美，李志毅肯定了中铁五局坚持标准化管理的做法。他现场听取了项目负责人就项目整体概况、施工进度、下步施工安排和主要工作措施等方面的情况汇报后，李志毅对项目进场以来施工进度、墩身质量给予了充分的肯定，高度赞扬中铁五局进场以来克服工期紧、任务重、征拆难重重困难，在全线11家兄弟单位中率先通过梁场认证，并在开工后137天内达到架梁条件实属不易。他勉励项目要继续保持良好势头，确保工程安全优质，按期完成通车目标。
随后，李志毅一行来到临淄梁场施工现场，在全国劳动模范张成的陪同下，对箱梁生产线、外观质量、钢筋绑扎、支座安装等环节进行了详细检查。他称赞临淄梁场现场管理规范，施工组织有序，“四化”支撑到位。当听到局济青项目部项目经理欧阳华勇介绍，全国劳模张成担任梁场场长，率领创新团队自主研发了自动喷淋机、自动穿管机等工装时，李志毅饶有兴致地来到现场观看自动喷淋系统的实际效果，当看到均匀喷出的水雾，箱梁全覆盖保湿养护时，他称赞养护效果好，还能节约水资源。他希望中铁五局做好劳模精神的传承，创新更多的小型工装，为高铁建设做出贡献。
徐中义在项目部组织召开简短会议，要求项目部认真落实李志毅主任提出的工作要求，结合济青公司的管理标准，继续以高度的责任感和使命感，保安全、保质量、保进度，全力推进济青高铁建设。他还要求项目部认真落实试验先行、样板引路、全面创优目标任务，以济青公司二季度“三保双过半”劳动竞赛为载体，持续掀起施工大干高潮，乘势而上，再接再厉，在下一步工作中取得更好的成绩。
又讯（通讯员陈超唐亚国）5月5日，铁路总公司副总经理黄民在京张铁路公司董事长兼总经理余泽西、北京铁路局副局长高峰和局董事长张润文等人的陪同下，检查局京张铁路三标项目。
黄民在八达岭滚天沟停车场（八达岭长城站地面站房），详细了解了八达岭长城站的整体情况。在八达岭长城站2号斜井工地现场，张润文在展板前向黄民全面汇报了八达岭长城站的设计、施工推进、资源配置、施工组织方案，以及目前项目在征地拆迁方面存在的困难。黄民表示，项目在较短的时间内有了这么大的突破，工地形象这么好，的确不容易。张润文表示，五局有信心和决心安全、优质、高效地完成各项建设任务。
据了解，局临淄梁场于2016年1月20日开工建设,仅用39天就预制第一榀梁；94天，梁场在全线率先通过国家生产许可证认证；103天，架设全线第一榀箱梁。从生产第一榀梁到通过认证仅用55天，从认证至架梁仅用9天，这两项施工速度创下我国高铁建设记录。
李志毅一行首先来到济青高铁首架段333号墩施工现场，对墩身的外观质量，养护工艺进行检查。看到一个个墩身内实外美，李志毅肯定了中铁五局坚持标准化管理的做法。他现场听取了项目负责人就项目整体概况、施工进度、下步施工安排和主要工作措施等方面的情况汇报后，李志毅对项目进场以来施工进度、墩身质量给予了充分的肯定，高度赞扬中铁五局进场以来克服工期紧、任务重、征拆难重重困难，在全线11家兄弟单位中率先通过梁场认证，并在开工后137天内达到架梁条件实属不易。他勉励项目要继续保持良好势头，确保工程安全优质，按期完成通车目标。
随后，李志毅一行来到临淄梁场施工现场，在全国劳动模范张成的陪同下，对箱梁生产线、外观质量、钢筋绑扎、支座安装等环节进行了详细检查。他称赞临淄梁场现场管理规范，施工组织有序，“四化”支撑到位。当听到局济青项目部项目经理欧阳华勇介绍，全国劳模张成担任梁场场长，率领创新团队自主研发了自动喷淋机、自动穿管机等工装时，李志毅饶有兴致地来到现场观看自动喷淋系统的实际效果，当看到均匀喷出的水雾，箱梁全覆盖保湿养护时，他称赞养护效果好，还能节约水资源。他希望中铁五局做好劳模精神的传承，创新更多的小型工装，为高铁建设做出贡献。
徐中义在项目部组织召开简短会议，要求项目部认真落实李志毅主任提出的工作要求，结合济青公司的管理标准，继续以高度的责任感和使命感，保安全、保质量、保进度，全力推进济青高铁建设。他还要求项目部认真落实试验先行、样板引路、全面创优目标任务，以济青公司二季度“三保双过半”劳动竞赛为载体，持续掀起施工大干高潮，乘势而上，再接再厉，在下一步工作中取得更好的成绩。
又讯（通讯员陈超唐亚国）5月5日，铁路总公司副总经理黄民在京张铁路公司董事长兼总经理余泽西、北京铁路局副局长高峰和局董事长张润文等人的陪同下，检查局京张铁路三标项目。
黄民在八达岭滚天沟停车场（八达岭长城站地面站房），详细了解了八达岭长城站的整体情况。在八达岭长城站2号斜井工地现场，张润文在展板前向黄民全面汇报了八达岭长城站的设计、施工推进、资源配置、施工组织方案，以及目前项目在征地拆迁方面存在的困难。黄民表示，项目在较短的时间内有了这么大的突破，工地形象这么好，的确不容易。张润文表示，五局有信心和决心安全、优质、高效地完成各项建设任务。