通讯员舒凯 和风拂面,草长莺飞,五月的齐鲁大地尽情绽放绿色与生机。
蓝天白云下,900吨的浅灰色箱梁长剑出鞘,气贯长虹。擎天而立的深蓝色架桥机,威武雄壮。印着中铁五局字样的红色旗帜,猎猎招展。
5月4日下午,位于山东省淄博市临淄区的我局临淄制梁场格外热闹,一场简朴但却有里程碑意义的济青高铁全线箱梁首架仪式在这里举行。
“高标准起步,高效率推进,高质量达标;保安全、保质量、保进度,实现时间过半、任务过半目标。”箱梁上悬挂的醒目的红底白字标语,表达的是我局全体参建员工在济青高铁建设中敢于胜利,勇争第一的坚强信心和决心。“争第一,树标杆”是我局在济青高铁开工动员大会上许下的庄严承诺。
自2015年12月20日中标进场以来,我局不断刷新“济青速度”,持续领跑济青全线。
25天,成功浇筑第一个墩身;30天,开建临淄梁场;70天,成功预制全线第一榀梁;126天,临淄梁场在全线率先通过国家生产许可证认证;137天,架设全线第一榀箱梁。
2016年5月4日,这又将是中国高铁发展史上、济青高铁建设史上、中铁五局高铁参建史上一个极具里程碑意义的日子。
山东省发改委、淄博市铁路办、临淄区委和济青公司主要领导到场祝贺,济青高铁11家施工和监理单位现场参观,央视、新华社、山东卫视等19家新闻媒体记者现场报道。
局济青高铁项目职工和劳务工代表身着整洁的工装,列着整齐的方队,精神抖擞地站在首架仪式现场。身披“全国劳模”绶带的二公司临淄制梁场场长张成更是激动万分地站在方阵前排。为了这一天,他和他的团队付出了太多艰辛和努力。
“我们将继续秉承勇于跨越、追求卓越的企业精神,努力把济青高铁建设成为项目管理的样板工程,科技创新的精品工程,企业形象的品牌工程,造福人民的时代工程!”局董事长张润文在首架仪式上向业主和山东人民郑重表态,让出席庆典仪式的各位领导露出满意的笑容。“修建济青高铁解决了临淄区人民反映最强烈的民生问题。济青高铁首孔箱梁在临淄架设,是对我们工作的最大肯定,感谢中铁五局在征地拆迁工作中超前谋划、扎实推进、勤奋工作。”临淄区区委书记宋振波表达了全区人民对建设济青高铁的殷切期盼,对济青高铁建设者的崇高敬意。
临淄站属于济青高铁修订规划后增设的一个车站,将结束临淄区无火车站的历史。
“中铁五局率先架设第一孔梁,这是实体工程建设中具有里程碑意义的事件。我代表济青公司对中铁五局争当架梁排头兵表示热烈的祝贺!”
“中铁五局的参战将士不畏艰辛,攻坚克难,取得了一个又一个阶段性胜利,充分展示了新一代铁路人的精神风貌……”
济青公司总经理李贵祥现场热情洋溢的致辞,一次又一次激起现场热烈的掌声。
“我宣布:济青高铁首孔箱梁开始架设!”下午15时18分,随着济青高铁公司董事长姜长兴一声令下,架桥机轰鸣着缓缓将箱梁架设在临青特大桥327号至328号桥墩上。
顿时现场喜庆的鞭炮齐鸣、礼花绽放,现场嘉宾喜笑颜开,祝贺我局成功首架箱梁。
“从项目开工,到架设第一孔箱梁共计137天,在中铁五局铁路建设史上是第一次。我们的速度快,梁场被业主认定为最好的梁场,以90.2的高分通过国家生产许可认证,我对我们的工程质量充满信心。”局济青高铁项目经理欧阳华勇在接受各大媒体采访时信心满怀。
“我们绝不辜负山东省委、省政府,济青公司的关怀和厚望,保安全、保质量、保进度,确保实现时间过半任务过半的年度目标!”二公司副总经理兼局济青高铁项目常务副经理龙秀堂自信地说到。
“今天的首架成功对于我们架梁作业队来说,既是良好开局,更是巨大压力。”在现场,机电公司副总经济师兼局济青项目架梁作业队队长邓博既高兴又紧张,“我们将在确保安全的情况下,抓好每个环节,加快架梁进度,确保完成399榀的年度架设任务。”
引领济青高铁建设新速度,刷新全局高铁箱梁架设新纪录,局济青高铁项目的全体参战将士勇往直前,凯歌高奏!