A2版:施工生产总第2873期 >2016-04-22编印

蒙华铁路15标“六个强化”推进桥梁全面施工
刊发日期:2016-04-22 阅读次数: 作者:陈超赵从坤
本报河南卢氏讯截至目前,四公司蒙华铁路15标管段内的9座桥梁施工已全面展开,桥梁下部结构施工正如火如荼。孔桩施工已完成14956米,占孔桩施工总量23186米的65%;承台施工已完成19个,占承台施工108个的18%;墩身施工完成1966立方米,占墩身施工59660立方米的3%;现浇梁完成3片。
  该管段全长12.857公里,主要工程有路基站场土石方418.9万方,桥梁9座,隧道5座,涵洞17座,无碴道床铺设7.552单线公里。
  为加快桥梁施工进度,确保桥梁下部结构工程施工在节点时间内顺利完成,项目部采用“六个强化”全力推进现场桥梁下部结构施工建设。
  在强化现场管理上。项目坚持现场领导班子值班、带班制度,成立现场责任领导包保小组,将管段内施工任务进行责任划分领导包保,负责现场施工过程中的管控,执行现场施工标准化规定要求,严把质量安全关,同时搞好现场文明施工工作,保证现场施工有条不紊稳步推进。
  在强化进度管理上。项目部根据总工期目标,把桥梁施工编制了总体施工进度计划,确定了影响施工关键点和关键工序,把关键点和关键工序作为施工控制的重点。现场施工过程中,根据总体施工进度计划,制定阶段性施工计划,定期检查阶段计划的推进情况,关键点和关键工序定专人负责专项推进,保证节点逐个突破,施工进度按时完成。
  在强化质量管理上。项目部坚持“百年大计、质量第一”,始终把“质量第一”作为对现场质量控制的基本原则。制定了一系列工程质量标准化管理制度,形成了一套健全的质量管理网。利用科学手段加强质量控制,采用三检制报检信息平台,严格把控过程中每道工序施工质量。同时将质量卡控延伸至班组,现场执行班组长质量责任制管理,对所有班组长进行培训考试取证上岗,签订《质量责任状》,并对已完工程的质量签订了质量承诺书进行了承诺,保证现场施工质量一次成优。
  在强化技术管理上。铁路桥梁建设技术要求非常高,因此,项目部专门成立了技术攻关小组,以科学的态度、务实的精神,大胆创新,不断解决施工中遇到的技术难题。另外,还专门成立了现场技术QC小组,制定现场定期技术交流会,进一步巩固提高现场技术管理水平,为现场施工顺利进行扫清障碍,保证现场技术管理工作无缺陷。
  在强化安全管理上。明确项目安全管理目标,建立健全安全管理组织机构,成立了项目安全生产领导小组,落实项目各级、各岗人员的安全责任制,项目部与作业队和劳务班组分包签订安全生产目标管理责任、与管理人员签订安全责任目标承诺书,使安全责任目标逐级分解、压力层层传递,形成纵向到底、横向到边的安全责任分解体系,保证现场安全管理无事故。
  在强化资源管理上。项目对现场的钢材超前计划、提前加工、集中配送,严格按照工厂化模式进行管理,承台、墩身模板提前计划、按时进场、过程调剂,实现现场模板使用有条不紊,机械设备集中调配,结合现场机械配置要求,对可调配的机械进行灵活调配,确保处处有机械,所有机械有活干,同时按照施工现场任务量的大小,动态管理现场劳务人员。
  (陈超赵从坤)