A3版：党群园地
打造环保施工“绿色名片”
刊发日期：2016-04-01 阅读次数： 作者：
通讯员梁文肖申 3月的武汉，天气说暖就暖。一夜间，鲜花怒放，绿树葱茏。
在二公司武汉地铁2号线南延线项目部施工现场，处处涌动着施工热潮。工程车、运料车穿梭不止，挖掘机、旋挖钻机运转不停，工人们来来往往，力保生产任务如期完工……没有想象中的喧嚣与杂乱，只见现场干净整洁，无扬尘、污水，周围更是绿树成荫，鲜花盛开，为美丽的武汉增添了一抹亮色。
该项目部施工管段位于武汉市高新六路上，交通现状繁忙，车流量较大。且沿线是武汉大学人民医院东院和佛祖岭社区，建筑密集，居民集中度高。在施工过程中，南延线职工注重细节，与绿色同行。全面践行"低碳、绿色、科技、环保"建设理念，细化环保措施，抓好日常管理，降尘、除噪等举措“一个不能少”，倾力打造环保施工“绿色名片”，受到业主和当地百姓的赞誉。
苗圃：花园式工地
进场伊始，项目部积极加强与地方政府沟通，将园林迁改和环保相结合，制定切实可行的绿化方案。“3.12”植树节当天，项目部党工委组织全体职工开展“新春添新绿”活动，将沿线红线范围内的305颗树木和3000平方米绿化移栽到附近的苗圃。并在施工空地铺上草皮，种上鲜花，使整个施工场地整洁美观。
此次活动一方面减少了项目部上万元的绿化成本支出，另一方面也使全体职工愉悦了心灵，体验了劳动的乐趣，为武汉创造一个更加美好的生态环境，贡献了一份绵薄之力。
噪声：几乎不可闻
大建设是否意味着扰民？在武汉城区建地铁，要说一点不影响市民的生活是不现实的。要征地拆迁、改移管线、疏解交通，要在地面上见缝插针开挖施工，都会造成影响。但是，南延线人总是想方设法把这种影响降到最低。“白天施工有一些声音，对我们影响不大。晚上10点钟以后他们就停止施工了，我们都可以睡个安稳觉”。一位小区居民说道。该项目部区间位于佛祖岭社区A区，与小区最近距离仅2米，站在居民区可将施工现场一览无余：施工现场干净整洁，3台挖掘机正在进行路面破除和土方开挖，2台旋挖钻吞吐着泥土，不时传来一些声响。
路面破除和钻孔桩施工噪音较大,项目部合理安排工序和时间，将它们放到了上午8点到11点，下午2点到6点之间进行,“这个时间车流量大,有点噪音也不会对两侧居民造成很大影响”。二公司副总经济师兼项目常务副经理梁文说道。
据了解，为了避免噪声扰民，该项目部一方面加大成本投入，对设备进行维修、保养，对一些设备进行改进，从源头减少了噪声的产生；另一方面，针对施工过程中不可避免产生的噪声，项目部采取集中加工的方式，钢筋加工、材料堆放、管线布设、污水处理都尽量远离居民区；最后，采用错峰施工法，安排白天进行噪声较大的机械作业，夜间进行混凝土浇筑和渣土外运，并对出土运输的车辆严格要求，进出施工区域都禁止鸣笛。
土方：此处不留痕
南延线项目部土方开挖约28万方，因受城市道路、环境、雨季等影响，土方外运对周边的环境影响较大。项目部在工地进出口设置洗车槽、止水沟、自动冲洗平台，安排专人用高压水枪对过往车辆进行冲洗。土方外运要求低于槽梆10厘米并用帆布等覆盖，严防落土掉渣污染道路；土方外运极力避开交通、人流高峰期，严格规定在22时至凌晨5时进行出土。施工现场成立了文明施工班组，专门负责现场的保洁工作，对施工围挡、施工道路等进行清理，确保门前无生活垃圾、无污水积水、无车辆带泥上路。
为尽可能减少对周边环境影响，项目部还及时对施工区实行彩钢板围栏，设置"七图两牌"等警示牌和告示，在工地门口安装仪容镜、施工告知书，安排专人监督现场人员统一着装、佩带证件安全上岗。同时，项目部科学安排施工时间，严格控制夜间作业，并指派专人维持秩序，为市民出行营造良好环境。
在二公司武汉地铁2号线南延线项目部施工现场，处处涌动着施工热潮。工程车、运料车穿梭不止，挖掘机、旋挖钻机运转不停，工人们来来往往，力保生产任务如期完工……没有想象中的喧嚣与杂乱，只见现场干净整洁，无扬尘、污水，周围更是绿树成荫，鲜花盛开，为美丽的武汉增添了一抹亮色。
该项目部施工管段位于武汉市高新六路上，交通现状繁忙，车流量较大。且沿线是武汉大学人民医院东院和佛祖岭社区，建筑密集，居民集中度高。在施工过程中，南延线职工注重细节，与绿色同行。全面践行"低碳、绿色、科技、环保"建设理念，细化环保措施，抓好日常管理，降尘、除噪等举措“一个不能少”，倾力打造环保施工“绿色名片”，受到业主和当地百姓的赞誉。
苗圃：花园式工地
进场伊始，项目部积极加强与地方政府沟通，将园林迁改和环保相结合，制定切实可行的绿化方案。“3.12”植树节当天，项目部党工委组织全体职工开展“新春添新绿”活动，将沿线红线范围内的305颗树木和3000平方米绿化移栽到附近的苗圃。并在施工空地铺上草皮，种上鲜花，使整个施工场地整洁美观。
此次活动一方面减少了项目部上万元的绿化成本支出，另一方面也使全体职工愉悦了心灵，体验了劳动的乐趣，为武汉创造一个更加美好的生态环境，贡献了一份绵薄之力。
噪声：几乎不可闻
大建设是否意味着扰民？在武汉城区建地铁，要说一点不影响市民的生活是不现实的。要征地拆迁、改移管线、疏解交通，要在地面上见缝插针开挖施工，都会造成影响。但是，南延线人总是想方设法把这种影响降到最低。“白天施工有一些声音，对我们影响不大。晚上10点钟以后他们就停止施工了，我们都可以睡个安稳觉”。一位小区居民说道。该项目部区间位于佛祖岭社区A区，与小区最近距离仅2米，站在居民区可将施工现场一览无余：施工现场干净整洁，3台挖掘机正在进行路面破除和土方开挖，2台旋挖钻吞吐着泥土，不时传来一些声响。
路面破除和钻孔桩施工噪音较大,项目部合理安排工序和时间，将它们放到了上午8点到11点，下午2点到6点之间进行,“这个时间车流量大,有点噪音也不会对两侧居民造成很大影响”。二公司副总经济师兼项目常务副经理梁文说道。
据了解，为了避免噪声扰民，该项目部一方面加大成本投入，对设备进行维修、保养，对一些设备进行改进，从源头减少了噪声的产生；另一方面，针对施工过程中不可避免产生的噪声，项目部采取集中加工的方式，钢筋加工、材料堆放、管线布设、污水处理都尽量远离居民区；最后，采用错峰施工法，安排白天进行噪声较大的机械作业，夜间进行混凝土浇筑和渣土外运，并对出土运输的车辆严格要求，进出施工区域都禁止鸣笛。
土方：此处不留痕
南延线项目部土方开挖约28万方，因受城市道路、环境、雨季等影响，土方外运对周边的环境影响较大。项目部在工地进出口设置洗车槽、止水沟、自动冲洗平台，安排专人用高压水枪对过往车辆进行冲洗。土方外运要求低于槽梆10厘米并用帆布等覆盖，严防落土掉渣污染道路；土方外运极力避开交通、人流高峰期，严格规定在22时至凌晨5时进行出土。施工现场成立了文明施工班组，专门负责现场的保洁工作，对施工围挡、施工道路等进行清理，确保门前无生活垃圾、无污水积水、无车辆带泥上路。
为尽可能减少对周边环境影响，项目部还及时对施工区实行彩钢板围栏，设置"七图两牌"等警示牌和告示，在工地门口安装仪容镜、施工告知书，安排专人监督现场人员统一着装、佩带证件安全上岗。同时，项目部科学安排施工时间，严格控制夜间作业，并指派专人维持秩序，为市民出行营造良好环境。