A1版：集团新闻
我局参建的深圳地铁5号线榜上有名
目前，全局共有7项工程荣获詹天佑奖。此次获奖的深圳地铁5号线，是我局地铁工程首次荣获该奖项
刊发日期：2016-04-01 阅读次数： 作者：袁蓉生
本报长沙讯（记者袁蓉生）3月30日，由中国土木工程学会、北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合举办的第十三届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在京举行。会上，对获奖的38项工程颁发了“詹天佑奖”金像和奖牌、荣誉证书。其中，在获奖的四项轨道交通工程中，我局参建、中国中铁创新BT模式建设的深圳地铁5号线榜上有名。
深圳地铁5号线西起前海湾，东至黄贝岭，全长40公里，共设车站27座，其中高架站2座，地下站25座，工程总投资约200．58亿元，是深圳贯穿东西走廊连接南北通道的轨道二期骨干线路，也是当时我国一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目。由中国中铁采用“投融资＋设计施工总承包＋回报”的创新BT模式建设。自2007年12月21日开工，经过3年半的建设，提前20天完成建设任务，于2011年6月22日开通试运营，创造了深圳乃至全国地铁建设速度之最。
在深圳地铁5号线，我局先后承建了被誉为全线施工最难，包括太安站、布心站、百布区间、布太区间在内的2站2区间的5306标土建工程和5506A标安装装饰工程。
5306标开工即面临征拆滞后、场地狭窄、重大安全危险源最多、地下水丰富等不利因素，紧临及下穿建筑物众多，是在全标段中集车站最大、暗挖区间地质最复杂的标段。其中太安站高边坡、次高压燃气管道原地支托保护施工、布心站周边房屋保护施工被列为全市轨道施工重大危险源。布心站1号风亭组和太安站2号风亭组涉及到侵占小区红线，居民强烈阻工，工期压力与维稳压力十分突出。
5506A标安装装饰工程于2010年6月19日开工，开工即面临有效工期压缩，工序交替复杂，甲供材料不到位等困难。其中布心站是全线采取拱型无柱吊顶装饰的两个景观站之一，施工难度极高。
在滞后工期3个月的情况下，我局高度重视，局深圳地铁指挥部和参建单位迎难而上攻坚克难，精心组织科学施工，负责的土建及安装装饰项目于2010年2月28日实现洞通，2011年5月10日通过竣工验收，2011年6月2日实现了“三权移交”，顺利实现了各项节点工期目标。2009年、2010年两度被深圳市评为“城市轨道交通建设先进单位”，为深圳地铁5号线唯一连续被表彰的施工单位。太安站由于主体质量优良，外型美观，2010年7月22日被深圳市轨道办推荐为全国城市轨道交通建设样板站，由国家住建部副部长郭允冲带领全国专家及轨道建设单位负责人200多人到太安站观摩交流，太安站项目部2010年也被授予中华全国总工会“工人先锋号”荣誉称号。布心站装修工艺奇特，造型精美，2011年1月28日，深圳市轨道办组织全市业主单位及轨道建设单位70人到布心站观摩交流。
据悉，本届詹天佑奖从154个申报的项目中评选出38个获奖项目，其中建筑工程12项，桥梁工程4项，隧道和公路工程各2项，水利水电和水运工程分别为1项和2项，轨道交通工程4项，公共交通、市政工程、给排水工程、燃气工程各1项，海外工程2项，住宅小区3项，国防工程2项。
深圳地铁5号线西起前海湾，东至黄贝岭，全长40公里，共设车站27座，其中高架站2座，地下站25座，工程总投资约200．58亿元，是深圳贯穿东西走廊连接南北通道的轨道二期骨干线路，也是当时我国一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目。由中国中铁采用“投融资＋设计施工总承包＋回报”的创新BT模式建设。自2007年12月21日开工，经过3年半的建设，提前20天完成建设任务，于2011年6月22日开通试运营，创造了深圳乃至全国地铁建设速度之最。
在深圳地铁5号线，我局先后承建了被誉为全线施工最难，包括太安站、布心站、百布区间、布太区间在内的2站2区间的5306标土建工程和5506A标安装装饰工程。
5306标开工即面临征拆滞后、场地狭窄、重大安全危险源最多、地下水丰富等不利因素，紧临及下穿建筑物众多，是在全标段中集车站最大、暗挖区间地质最复杂的标段。其中太安站高边坡、次高压燃气管道原地支托保护施工、布心站周边房屋保护施工被列为全市轨道施工重大危险源。布心站1号风亭组和太安站2号风亭组涉及到侵占小区红线，居民强烈阻工，工期压力与维稳压力十分突出。
5506A标安装装饰工程于2010年6月19日开工，开工即面临有效工期压缩，工序交替复杂，甲供材料不到位等困难。其中布心站是全线采取拱型无柱吊顶装饰的两个景观站之一，施工难度极高。
在滞后工期3个月的情况下，我局高度重视，局深圳地铁指挥部和参建单位迎难而上攻坚克难，精心组织科学施工，负责的土建及安装装饰项目于2010年2月28日实现洞通，2011年5月10日通过竣工验收，2011年6月2日实现了“三权移交”，顺利实现了各项节点工期目标。2009年、2010年两度被深圳市评为“城市轨道交通建设先进单位”，为深圳地铁5号线唯一连续被表彰的施工单位。太安站由于主体质量优良，外型美观，2010年7月22日被深圳市轨道办推荐为全国城市轨道交通建设样板站，由国家住建部副部长郭允冲带领全国专家及轨道建设单位负责人200多人到太安站观摩交流，太安站项目部2010年也被授予中华全国总工会“工人先锋号”荣誉称号。布心站装修工艺奇特，造型精美，2011年1月28日，深圳市轨道办组织全市业主单位及轨道建设单位70人到布心站观摩交流。
据悉，本届詹天佑奖从154个申报的项目中评选出38个获奖项目，其中建筑工程12项，桥梁工程4项，隧道和公路工程各2项，水利水电和水运工程分别为1项和2项，轨道交通工程4项，公共交通、市政工程、给排水工程、燃气工程各1项，海外工程2项，住宅小区3项，国防工程2项。