A2版:生产施工总第2869期 >2016-03-25编印

济青高铁争雄夺冠
刊发日期:2016-03-25 阅读次数: 作者:

淄博梁场<br />

临青特大桥跨203省道连续梁<br />

拌合站通过验收<br />

桥梁桩基施工<br />

连续梁主墩混凝土浇注<br />

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  二公司济青项目部施工掠影
  特约记者张小俊通讯员彭国平刘合林摄影报道      3月11日,随着二公司济青高铁项目1号拌合站通过业主验收,该项目部成为全线首家拌合站全部通过验收的单位,也标志着项目部临建工程全部完成。
  截至目前,该项目部完成桩基突破1000根计、承台28个、墩身17个,预制32米箱梁5孔,路基预应力管桩15根,6处桥梁特殊结构施工已开工5处,在全线11个标段中完成产值和实物指标均遥遥领先。
  济青高铁是我局首次在山东省承建的铁路项目,是创信誉树品牌的头号工程,建设意义和压力之大可想而知。进场后,项目部全体员工一刻不停歇,发扬“敢于胜利、勇争第一”的建设精神,驻地建设、征地拆迁、施工生产各显神通,齐头并进。同时严格贯彻落实业主提出的“高标准起步、高效益推进、高质量达标”建设理念,顶压力、严要求、重质量、赶进度,春节全体员工坚守岗位,一天几个样的推进现场生产。
  “今年6月底桩基基本完成,年底线下工程基本完成,2017年6日制架梁全部完工,12月开始铺轨,2018年4月底达到基本通车条件。”项目经理龙秀堂介绍说:“这是我们整体工作计划,目标就是在济青高铁创造中国中铁五局的‘济青速度’,同时为山东人民建设百年精品工程。”