A2版：生产施工
四公司蒙华5标最长斜井突破千米大关
刊发日期：2016-01-22 阅读次数： 作者：吴晓彭桂新东
本报河南卢氏讯1月10日，由四公司隧道八队施工的蒙华5标西安岭隧道最长斜——3号斜井实现成洞1005米，安全突破1000米大关。
蒙华铁路西安岭隧道位于河南省三门峡市卢氏县境内，正洞分左右线，单线长18.06公里，是全线第三长隧道，也是四公司独立承担施工的最长隧道。3号斜井全长2655米，是5标管段最长斜井，该斜井坡度为9.42%，采用双车道无轨运输。西安岭隧道穿越23条断层带，集软岩大变形、岩爆、涌水、低瓦斯等不良地质于一体，安全风险最高，施工难度最大。
自2015年5月进洞施工以来，隧道八队精心组织，克服隧道围岩松散、自稳性差等困难，以安全质量和过程卡控为中心，积极开展项目管理实验室活动和“中国中铁蒙华杯”劳动竞赛活动，加强现场过程卡控，狠抓工序衔接，压缩循环时间；制定节点工期目标，严格兑现每周、月考核奖罚制度，充分调动参战员工的积极性，迅速掀起施工大干高潮。在Ⅲ级围岩的情况下，实现斜井一天四个循环，创造了一天进尺13米的全管段最好成绩。
（吴晓彭桂新东）
蒙华铁路西安岭隧道位于河南省三门峡市卢氏县境内，正洞分左右线，单线长18.06公里，是全线第三长隧道，也是四公司独立承担施工的最长隧道。3号斜井全长2655米，是5标管段最长斜井，该斜井坡度为9.42%，采用双车道无轨运输。西安岭隧道穿越23条断层带，集软岩大变形、岩爆、涌水、低瓦斯等不良地质于一体，安全风险最高，施工难度最大。
自2015年5月进洞施工以来，隧道八队精心组织，克服隧道围岩松散、自稳性差等困难，以安全质量和过程卡控为中心，积极开展项目管理实验室活动和“中国中铁蒙华杯”劳动竞赛活动，加强现场过程卡控，狠抓工序衔接，压缩循环时间；制定节点工期目标，严格兑现每周、月考核奖罚制度，充分调动参战员工的积极性，迅速掀起施工大干高潮。在Ⅲ级围岩的情况下，实现斜井一天四个循环，创造了一天进尺13米的全管段最好成绩。
（吴晓彭桂新东）