A2版:生产施工总第2857期 >2015-12-25编印

“三驾马车”PK记
刊发日期:2015-12-25 阅读次数: 作者:
特约记者
  何增旺
        走进五公司黔张常铁路项目部,笔者深入到每一个工地,看到每一位参建职工士气高昂,令人鼓舞。
  项目部设有三支架子队,笔者走访了三支架子队的驻地和工地,从刘家寨隧道,到西湖冲特大桥、石家坡2号隧道,再到最偏远的邓家湾隧道工地,到处是一片热火朝天的大干情景。三支架子队如同在黔张常铁路建设竞技场上竞技的三驾马车你追我赶、竞争激烈。
  架子一队由项目常务副经理张登林坐镇指挥,队长朱勇,党支部书记王伟为核心,率领一队全体职工在最偏远的工地,克服了征地难、农民阻工、施工条件差等困难,不急不躁、稳扎稳打。虽在前期施工受阻,成绩不佳,但他们依然信心满满,决心后发赶超。11月,一队完成施工产值计划的99.2%,项目部对一队的综合考核得分86.47分,奖励25733元。这种势头让人看到他们的潜力,也让前期领先的二队、三队无形中增加了一分压力。
  架子二队由项目副经理李江坐镇指挥,队长邱泽亮、党支部书记胡华文为核心,率领二队全体职工在刘家寨隧道出口等工地,打出了五局的威风,特别是他们的文明施工、标准化管理当数一流、独树一帜,被列为全线标准化管理的示范点,成为中铁五局黔张常项目对外展示企业形象的窗口,迎接各类观摩团参观学习达15次之多,得到各级领导的高度评价,为信誉评价立下汗马功劳。
  这里是全线的重难点工程,集结了国内最先进的隧道施工机械设备。二队不负众望,取得骄人成绩。11月份,他们被建指通报表扬,也得到项目部奖励25758元。二队虽然成绩突出,但也存在一些需要解决的问题,二队的全体干部职工不敢有丝毫的松懈。
  架子三队由项目副经理彭海坐镇指挥,队长冯建强、党支部书钟标勇为核心,率领三队职工在西湖冲特大桥、石家坡2号隧道等工地,他们一路高歌,石家坡2号隧道于2015年11月27日10时胜利贯通,这是中铁五局黔张常铁路5标20座隧道中第一座贯通的隧道,也是黔张常铁路湖南段第一座贯通的隧道,同时也是黔张常铁路全线第一座贯通的200米以上的隧道,为此他们获得项目部奖励6万元。11月,由于受天气持续下雨、水泥供应滞后,影响施工进度,他们未能完成下达的施工任务,因此三队全体干部职工心里也憋着了一股气。
  自今年3月进场以来,项目部组织的队与队之间的劳动竞赛给三支架子队搭建了一个“PK”的平台,在这个平台,三支架子队各自施展绝活,管理的“武功秘诀”全都用上了。他们你追我赶,相互比试,都想得第一,都想拿到项目部给予的最高奖励。