A4版：文艺副刊
南百线上一朵花
刊发日期：2015-12-14 阅读次数： 作者：
二公司舒凯
二十年前，二处有许多职工工班。在那个年代，工班里有不少女工，她们大部分人也要从事体力劳动，在一线成长。随着企业的发展和生产力的进步，原来的职工工班逐渐消失，女工慢慢退出一线岗位。工班的故事，如今成为了那一辈人的美好回忆。
现如今，从事施工员的女职工实在不多见。倘若你在工地见到几位跟随丈夫出来务工的女性，那也是凤毛麟角。然而，事有例外。前几日，在南昆铁路南百二线建设工地，我却见到了一位。
烈日当头，机械声嘈杂，运土汽车卷起的扬尘几乎可以湮没她那娇小的身形。在巴怀路基现场，一位身着工装的女性正忙着为碎石收方，一双深蓝色的运动鞋盖满了粉细的黄土，汗珠从她的额头滴个不停。
细问后才知，她便是职工周春美。早就听闻了她的事迹。上个月"南百之星"的光荣榜就有她的名字。听人讲，她在架子队身兼多职，颇有巾帼不让须眉的风采。既有线施工时，她是一名防护员，一身黄马褂，手执红黄旗，动作要领十分规范。开始路基填筑时，她是一名收料员兼施工员，货箱装得够不够，碎石质量怎么样，只要看上一眼，在手里捏一捏，便可知其中一二。
这一次见到她，确是如此。每来一车碎石，她需要爬到3米高的车厢顶部，然后用卷尺丈量石料的方量。虽然每一辆车都装有爬梯，但对于一位女性来说还是费劲一些。那是一副淡黄略带锈斑的爬梯，第一个踏步离地有六十厘米的高度。我看着她斜跨一个鼓得发胀的工具包，戴着白色安全帽，几束凌乱的头发从帽檐冒了出来。她麻利地走到爬梯口向上望了望，两手紧紧地抓住栏杆，吃力抬起腿踏上了第一个踏步，然后慢慢地爬到车顶。到达车顶，她先是四处看了看，车厢装的料并不平整，他用鞋跟吃力地将碎石由高处向低处推平，然后从工具包里拿出卷尺量车厢的宽度和长度，并在记录本上登记清楚。下去的时候相对容易一些。只见她将工具包往后背一揪，半弯着身子，双手抓住爬梯，快步退了下来。
下车后，她一边拍着手上的石粉，一边笑着叮嘱司机。“这车料不错，要继续进。下次料要装平整些，你看我收方多累啊。”“得，得，得。不是好料我也不会拉，拉来了你也不会收的。下次装车我让他们细点心。”司机忙着给她应话。她便在一旁开具收料单，把副联留给司机，叮嘱他收好。
我见她略微清闲了，便走上去与她聊天。
她见了我的着装，便知我是她同事，谈话时人也很热情。从她的谈吐中，我发现她心态很好，阅历也十分丰富，走过武汉天河机场、京九铁路、浙赣铁路等十多个工地，从事的岗位也很多，但一直都是在一线。我问她女同志在一线还适应吗，她说自己以前就是从工班出来的，对现在的工作很熟悉了，在工地怎样与人交流，怎样管好安全质量工作。说着，她从工具包里拿出一沓技术交底：“我的主要工作就是要督促工人执行这些图纸。”令我吃惊的是，一位女工却懂得看图纸。
“现场收料、既有线防护要求有高度的责任感，这是安全质量卡控的关键环节，选择周春美，就是因为她做事细心、有责任心。”周春美的队长魏权的一席话，让我得到了她为什么还在一线的答案。
随着企业的发展，这些从昔日工班中一路走来的女工，自身也在不断地成长。她们有人去了更合适的岗位，有人依然坚守在原来的岗位，但都选择了一条适合自己的路，都实现了自己的人生价值。
这就是甄选下来的女施工员--周春美。
二十年前，二处有许多职工工班。在那个年代，工班里有不少女工，她们大部分人也要从事体力劳动，在一线成长。随着企业的发展和生产力的进步，原来的职工工班逐渐消失，女工慢慢退出一线岗位。工班的故事，如今成为了那一辈人的美好回忆。
现如今，从事施工员的女职工实在不多见。倘若你在工地见到几位跟随丈夫出来务工的女性，那也是凤毛麟角。然而，事有例外。前几日，在南昆铁路南百二线建设工地，我却见到了一位。
烈日当头，机械声嘈杂，运土汽车卷起的扬尘几乎可以湮没她那娇小的身形。在巴怀路基现场，一位身着工装的女性正忙着为碎石收方，一双深蓝色的运动鞋盖满了粉细的黄土，汗珠从她的额头滴个不停。
细问后才知，她便是职工周春美。早就听闻了她的事迹。上个月"南百之星"的光荣榜就有她的名字。听人讲，她在架子队身兼多职，颇有巾帼不让须眉的风采。既有线施工时，她是一名防护员，一身黄马褂，手执红黄旗，动作要领十分规范。开始路基填筑时，她是一名收料员兼施工员，货箱装得够不够，碎石质量怎么样，只要看上一眼，在手里捏一捏，便可知其中一二。
这一次见到她，确是如此。每来一车碎石，她需要爬到3米高的车厢顶部，然后用卷尺丈量石料的方量。虽然每一辆车都装有爬梯，但对于一位女性来说还是费劲一些。那是一副淡黄略带锈斑的爬梯，第一个踏步离地有六十厘米的高度。我看着她斜跨一个鼓得发胀的工具包，戴着白色安全帽，几束凌乱的头发从帽檐冒了出来。她麻利地走到爬梯口向上望了望，两手紧紧地抓住栏杆，吃力抬起腿踏上了第一个踏步，然后慢慢地爬到车顶。到达车顶，她先是四处看了看，车厢装的料并不平整，他用鞋跟吃力地将碎石由高处向低处推平，然后从工具包里拿出卷尺量车厢的宽度和长度，并在记录本上登记清楚。下去的时候相对容易一些。只见她将工具包往后背一揪，半弯着身子，双手抓住爬梯，快步退了下来。
下车后，她一边拍着手上的石粉，一边笑着叮嘱司机。“这车料不错，要继续进。下次料要装平整些，你看我收方多累啊。”“得，得，得。不是好料我也不会拉，拉来了你也不会收的。下次装车我让他们细点心。”司机忙着给她应话。她便在一旁开具收料单，把副联留给司机，叮嘱他收好。
我见她略微清闲了，便走上去与她聊天。
她见了我的着装，便知我是她同事，谈话时人也很热情。从她的谈吐中，我发现她心态很好，阅历也十分丰富，走过武汉天河机场、京九铁路、浙赣铁路等十多个工地，从事的岗位也很多，但一直都是在一线。我问她女同志在一线还适应吗，她说自己以前就是从工班出来的，对现在的工作很熟悉了，在工地怎样与人交流，怎样管好安全质量工作。说着，她从工具包里拿出一沓技术交底：“我的主要工作就是要督促工人执行这些图纸。”令我吃惊的是，一位女工却懂得看图纸。
“现场收料、既有线防护要求有高度的责任感，这是安全质量卡控的关键环节，选择周春美，就是因为她做事细心、有责任心。”周春美的队长魏权的一席话，让我得到了她为什么还在一线的答案。
随着企业的发展，这些从昔日工班中一路走来的女工，自身也在不断地成长。她们有人去了更合适的岗位，有人依然坚守在原来的岗位，但都选择了一条适合自己的路，都实现了自己的人生价值。
这就是甄选下来的女施工员--周春美。