A2版：生产施工
打造蒙华项目架子队品牌
刊发日期：2015-12-14 阅读次数： 作者：
蒙华铁路西安岭隧道全长18.06公里，是局承建的最长运煤隧道，该隧道集断层、岩爆、软岩变形、涌水突泥、瓦斯、岩溶等不良地质于一体，是全线的重难点控制性工程，施工难度和安全风险极大。隧道设6座斜井，四公司隧道八队承担3号斜井长2655米的施工任务。
开工前，坚持培训先行，夯实创建基础。隧道八队结合隧道施工安全风险高、风险源多的特点，先后开展隧道开挖光面爆破专题培训等10余次，培训200多人次，培训合格率达99%。先后两次组织技术人员到相邻标段观摩学习，取长补短。今年6月，全队开展防涌水应急演练，提高作业队应急能力。
施工中，坚持科技创新，抢占发展先机。根据3号斜井过长、坡度较大、通风困难等特点，采用隧道变频通风机来提高洞内作业环境和降低成本消耗；建立监控量测信息平台，确保生产一线技术数据第一时间反馈，及时纠偏和修正；在喷浆作业中，使用了大型喷浆机，通过抓喷浆平整度和作业时间，提高了外观质量和工作效率；出渣采用装载机和汽车进行装运，实现了洞内全机械化施工。
管理上，精细管理，打造标准化管理体系。隧道八队制作各种警示标志，隧道口安装了智能门禁系统，对所有进洞人员实时监控和动态管理。实行钢结构产品集中加工和集中配送，混凝土实现信息化数据传输系统，对原材料、半成品、成品以及生产区、辅助区、办公区进行合理布局，并辅以信息化管理，实现了作业环境人性化、操作现场工厂化、作业流程规范化、监控量测信息化的管理。
隧道八队还以质量安全为核心，快速推进施工生产。在施工过程中，全队时刻绷紧质量安全“这根弦”。截止目前，全队没有发生一般及以上质量事故，已经实现了安全生产240天。
2015年5月实现第一个进洞施工；在蒙华5标举行的大干“100天”劳动竞赛活动中，创造了一天进尺13米的全线最好成绩。9月份，超额完成节点目标190%；10月份在蒙华5标的综合考评中获第一名，得到业主、监理的高度好评。
·吴晓彭杨涌桂新东·
开工前，坚持培训先行，夯实创建基础。隧道八队结合隧道施工安全风险高、风险源多的特点，先后开展隧道开挖光面爆破专题培训等10余次，培训200多人次，培训合格率达99%。先后两次组织技术人员到相邻标段观摩学习，取长补短。今年6月，全队开展防涌水应急演练，提高作业队应急能力。
施工中，坚持科技创新，抢占发展先机。根据3号斜井过长、坡度较大、通风困难等特点，采用隧道变频通风机来提高洞内作业环境和降低成本消耗；建立监控量测信息平台，确保生产一线技术数据第一时间反馈，及时纠偏和修正；在喷浆作业中，使用了大型喷浆机，通过抓喷浆平整度和作业时间，提高了外观质量和工作效率；出渣采用装载机和汽车进行装运，实现了洞内全机械化施工。
管理上，精细管理，打造标准化管理体系。隧道八队制作各种警示标志，隧道口安装了智能门禁系统，对所有进洞人员实时监控和动态管理。实行钢结构产品集中加工和集中配送，混凝土实现信息化数据传输系统，对原材料、半成品、成品以及生产区、辅助区、办公区进行合理布局，并辅以信息化管理，实现了作业环境人性化、操作现场工厂化、作业流程规范化、监控量测信息化的管理。
隧道八队还以质量安全为核心，快速推进施工生产。在施工过程中，全队时刻绷紧质量安全“这根弦”。截止目前，全队没有发生一般及以上质量事故，已经实现了安全生产240天。
2015年5月实现第一个进洞施工；在蒙华5标举行的大干“100天”劳动竞赛活动中，创造了一天进尺13米的全线最好成绩。9月份，超额完成节点目标190%；10月份在蒙华5标的综合考评中获第一名，得到业主、监理的高度好评。
·吴晓彭杨涌桂新东·