A2版：生产施工
高地热隧道施工安全推进
刊发日期：2015-12-04 阅读次数： 作者：胡锦筌
本报西藏山南讯11月18日，一公司承建的拉林铁路桑珠岭隧道一号横洞进入正洞施工，标志着拉林铁路隧道抗高地热施工取得了新的突破。
桑珠岭隧道位于断裂带地热异常区，今年4月底，一号横洞掌子面处出现高地热，孔内岩温最高达到100℃以上，造成洞内环境温度达到50℃左右。由于洞内温度、湿度都比较高，在加上高原缺氧，导致施工进度缓慢。
据了解，该隧道出现的高地热在局隧道开挖史上属首例，成为拉林铁路施工中的“拦路虎”。
为此，指挥部领导班子成立高地温施工领导小组，制定领导值班制度，随时解决施工难题。
指挥部多次邀请专家召开专题会和评审会，编制针对高地热施工的有效方案。
为保证施工爆破安全，采用高强导爆索、乳化炸药、导爆管雷管。
为保证作业人员在高地热状态下的身体健康和安全施工，在横洞内每隔一百米处设置一个休息室。休息室内存放冰块、应急药品、矿泉水等防暑降温物品，在掌子面及开挖台车的每个平台堆放冰块，降低洞内环境温度。（胡锦筌）
桑珠岭隧道位于断裂带地热异常区，今年4月底，一号横洞掌子面处出现高地热，孔内岩温最高达到100℃以上，造成洞内环境温度达到50℃左右。由于洞内温度、湿度都比较高，在加上高原缺氧，导致施工进度缓慢。
据了解，该隧道出现的高地热在局隧道开挖史上属首例，成为拉林铁路施工中的“拦路虎”。
为此，指挥部领导班子成立高地温施工领导小组，制定领导值班制度，随时解决施工难题。
指挥部多次邀请专家召开专题会和评审会，编制针对高地热施工的有效方案。
为保证施工爆破安全，采用高强导爆索、乳化炸药、导爆管雷管。
为保证作业人员在高地热状态下的身体健康和安全施工，在横洞内每隔一百米处设置一个休息室。休息室内存放冰块、应急药品、矿泉水等防暑降温物品，在掌子面及开挖台车的每个平台堆放冰块，降低洞内环境温度。（胡锦筌）