A2版:生产施工总第2854期 >2015-12-04编印

奋勇争先展风采
刊发日期:2015-12-04 阅读次数: 作者:

钢筋笼吊装<br />

检查钢筋笼绑扎情况<br />

清水河市政桥鸟瞰<br />

神仙树西站浇筑最后一块顶板<br />

清水河市政立交桥首次箱梁架设<br />

——成都工程公司地铁7号线7标项目施工掠影
  通讯员曹奕康册赵旌宇刘宝摄影报道      由成都工程公司承建的成都地铁7号线土建7标主要工程任务为三站(神仙树西站、武侯双楠站、清水河大桥站)两桥(双楠立交桥、清水河立交桥)。工程造价10.8亿元,总工期49个月。
  由于项目地处成都市较繁华区域,周边小区众多,地下管线分布繁杂,征地拆迁难,施工干扰大,环保、水保以及噪音控制要求高,自2013年3月开工以来,项目精心组织、合理安排,不等不靠、主动出击,严密管控、科技攻关,同时,认真推行工程项目精细化管理,使质量、安全管理工作有序可控,施工进展顺利。目前,项目所有车站主体按期完工,2个车站主体工程更实现超前封顶竣工,清水河立交桥将力争实现在全线七个市政配套工程中第一个通车。
  项目多次获多家单位颁发的“文明施工先进工地”、“质量安全及履约考评”、“优胜施工单位”、“青年安全生产示范岗”、“青年文明号”称号。截止目前,车站开累完成76222万元,占总产值的85%,桥开累完成26078万元,占总产值的53%。
  本版编辑薛超