——四公司怀邵衡铁路项目隆回车站施工纪实
通讯员吴晓彭何登荣 局怀邵衡铁路项目隆回车站位于湖南省邵阳市隆回县城乡结合部,占地354亩,跨三个行政村,地理环境复杂,征拆难度大;车站设计土石方挖方47万立方米,填方57万多立方米,工期仅9个月。
业主要求7月15日前,隆回车站梁场建设必须交付。车站是否能快速、完全的完成交付任务,关系着全线制架梁工期和全管段的总工期。
备受关注
隆回车站施工备受各级领导关注。4月至5月,局总经理张回家、副总经理梁承欢等领导,先后多次检查督导隆回车站施工;四公司总经理钟勇奇,党委书记张习亭,亲自检查督促,只为确保一个目标:7月15日,隆回车站交付梁场建设。
工期就是命令,必须打一场攻坚战。3月以来,四公司工会主席、副总经理兼项目经理廖祖华,组织项目部班子成员及相关部门负责人,彻夜梳理、研究施工组织,制定施工组织方案、详细节点工期目标和重奖重罚措施,实行领导班子成员分片区管理负责制。四公司总经理钟勇奇蹲点怀邵衡,亲自督战。
3月31日,按照细化施组,日均完成土石方挖运10000方的目标实现。
4月1日,车站“攻坚战”打响。项目部全体人员紧盯作业面,现场办公,大干进行中。
稳步推进
项目部党工委书记宁金亮带领协调部门主动出击,依靠地方政府和村组干部,实施各个击破,3座难拆房屋、5座难迁坟墓、8处难移青苗等一个个征拆顽疾消除在施工推进过程中。项目经理廖祖华、常务副经理张涛等班子成员,每天紧盯计划任务及施工进度目标,深入现场狠抓各项施组措施、节点工期目标考核和奖罚措施落实,根据工期任务目标倒排、倒逼班组、人员、设备到位,组织开展劳动竞赛,落实单机单车产量核算,营造“大干百天”氛围,及时分析、研究、解决存在问题,促进施工在短时间内快速掀起高潮。
苦尽甘来
15台大型自卸车、6台挖掘机、3台推土机,分时段轮班作业,施工产量与日俱增,单车日挖运土石方最高达800多方,班组日挖运土石方最高达11000方,为全站场实现日均土石方挖运10000方目标发挥了“主力军”作用。经过车站参战员工半个多月的日夜苦战,完成站场土石方18万余方,终于缓解了隆回车站紧迫的工期压力,为地基处理、附属与配套工程施工创造了条件,为交付客运站场建梁场赢得了时间。局、四公司领导心里的一块石头总算应声落地。