A1版：集团新闻
四司研发自制全自动水沟电缆槽模板台车
四公每月施工进度可达360至720米，提高工效为传统人工施工的5倍
刊发日期：2015-11-20 阅读次数： 作者：
本报广东韶关讯近日，四公司钢结构分公司研发自制的全自动水沟电缆槽模板台车，在成贵铁路成功试用一个月，完成双侧水沟电缆槽300米，浇筑成型的水沟电缆槽尺寸准确，内实外光，线型流畅，实现了隧道水沟电缆槽的高效、优质施工，得到了业主、监理的高度认可。
全自动水沟电缆槽模板台车具有独特优势：一是施工速度快。采用传统人工倒运拼模施工，单侧沟槽施工进度每天4至6米，双侧每月60至90米；采用全自动水沟电缆槽模板台车，双侧同时施工，可达每月360至720米，是传统施工方法的5倍以上，大大加快隧道施工进度。二是整体性好，衬砌后的沟槽断面标准规范，外表美观，对位精确，接缝美观，线型流畅。三是机械化程度高，节省人力和降低操作人员劳动强度，原操作人员约5至6人，现在只需2人即可操作。四是现场文明施工好，传统水沟电缆槽施工现场，人工组拼、立模、定位、倒运，现场凌乱不堪，使用全自动水沟电缆槽模板台车做到了工完料尽，快速展开，确保现场干净整洁。五是拆卸方便，能回收循环多次使用，全车可自由拆卸组合，结构件设计合理，方便运输及转场。
台车主要由自动行走系统、龙门架、模板系统、水沟电缆槽定位系统、液压系统组成。工作时，台车自动行走就位后，台车环向对位及模板精确定位只需60分钟，简单支撑即可完成砼浇筑。为防止浇砼时振捣及冲击产生尺寸变动，采用定梁配合锲块独特方式固定，保证质量。混凝土初凝后，双侧模板可独立操作，液压系统分次提升模板，快速进行下一循环。
全自动水沟电缆槽模板台车的成功运行，进一步提升了分公司在行业领域的竞争实力，为分公司进一步拓展市场发展奠定了良好基础。(吴晓彭周芝丽肖湘)