通讯员张健津
从八百里秦川到紫色盆地,从十三朝古都到天府之国,一条自北向南横穿秦蜀两地的西成高速铁路,一片热火朝天的景象。
在这场大会战中,成千上万的建设者,舍小家为大家,用智慧、心血和汗水铸就高铁建设的辉煌伟业,建筑公司西成项目经理周志书便是其中的一员。
在担任项目经理半年多时间里,周志书便创造了优异的成绩:一次性通过项目标准化验收,成为西成客专站后项目首家通过验收的单位;在西成公司“五比五创”劳动竞赛中获站后工程第一名,获信用评价绿牌一张。
迎难而上开好局
建筑公司承建的西成项目主要包括站房3个、六线动车库一个、站台雨棚5座及相关配套工程,工程造价3.95亿。
西成项目是建筑公司进军西安铁路市场的第一个工程,具有非常重要的战略意义。谁来担任项目经理?成为公司上下关注的焦点,也成为领导日思夜想的难题。
2014年8月初,公司决定通过公开竞聘,确定项目部主要负责人。周志书得知后,第一时间参加了报名。凭借丰富的管理经验、过硬的综合素质和出色的临场发挥,周志书很快从众多优秀竞聘者中脱颖而出,成为西成项目部经理。
周志书一直以房建工程施工为主,施工管理和成本经验十分丰富,但对铁路站房施工还涉足不多,具有很大的挑战性。
面对一个全新的领域,他没有畏惧,勇往直前,迅速整合人力资源,抽调精兵强将,组建项目团队,带领着一群刚转入铁路站房领域的新手一头扎进工地。
尘土飞扬,满眼荒凉,这是周志书看到工地现场的第一印象。越是艰难越要前进,那一瞬间,周志书深深地明白公司的良苦用心和期望,也坚定了自己扎根西成项目的想法。
经过多次实地考察,周志书与项目班子研究决定,在施工现场采用“项目部+工区”的建制模式,严格按照局VI手册和西成公司“四个标准化”要求进行有形化建设,积极打造一个功能齐全,布局合理,简约而不简单的标准化项目部。
良好的施工形象,给业主留下深刻印象,为建筑公司开拓西安市场打下坚实基础。
主动作为争一流
天下之事有难易乎,为之,则难者亦易也,不为,则易者亦难矣。
面对点多、面广、战线长、协调难、安全风险高、交叉作业多等挑战,周志书按照西成公司“工作标准严一格、工作质量紧一扣”的管理理念,以“五比五创”为抓手,使项目的精细化管理、成本管理、对外协调等始终处于可控状态。
在精细化管理上,周志书加强对精细化管理文件的学习,定期举行精细化管理交流会及经济活动分析会,增强项目员工的成本管理意识,提高项目精细化管理水平,充分利用成本管理信息系统,加强过程管控。
在成本管理上,他通过抓工期,合理缩短项目施工周期,降低管理成本、机械成本和周转材料租金;通过抓质量,向技术管理要效益,减少返工浪费,减少后期维修成本;通过抓安全,加强对危险源的监督与控制,避免产生不必要的安全成本;通过抓物资管控,将物资消耗量管理工作进行量化,确保项目资金有效运转。
对外沟通协调上,他主动与建设方、设计院、监理单位以及各站点站前单位建立起了良好的关系,适时跟进站前单位的工程进度,为项目顺利进场做好充分保障。积极与铁路部门、当地村委会、派出所等建立了良好的路地关系,时刻关注工作界面上征地拆迁进展情况,对已完成拆迁的,项目及时采取防护措施,防止产生二次拆迁成本。
凝心聚力促发展
当今,高铁建设方兴未艾,技术进步更是日新月异。如何把项目打造成培养人才的摇篮,是周志书最大的心愿与神圣使命。
“动人以言者,其感不深;动人以行者,其应必速。”对于团队建设和人才培养,周志书总是率先垂范,以身作则。无论严寒还是酷暑,他始终坚持早上第一个到,晚上最后一个离开。在工期宽松时,他组织项目全体人员学习新制度新规范;在工程吃紧时,他与大家一起夜以继日的摸爬滚打。甘苦与共、共同进步的团队精神,成为了西成项目攻坚克难、战无不胜的力量之源。
西成项目是一个年轻的团队,刚毕业的大学生和年轻员工较多。周志书深知,要想顺利高效地开展工作,必须打造一支目标明确、工作效率高、执行力强的队伍才行。
为此,他积极推行每周、每日工作任务书考核制度,通过任务书的下发、检查、考核,使员工明确目标,学会总结和安排工作。通过开展劳动竞赛,树立典型,鼓励先进,加大对优秀员工的奖励力度,对想干事、能干事的员工委以重任,充分授权,让他们得到充分锻炼和培养,使员工们在良好的工作环境和氛围中展现风采,体现价值。
周志书常说:“最令我欣慰的是看到了项目年轻人的不断成长和进步,看到了他们的坚持与担当。”忙,俨然成为了周志书工作与生活的主旋律。他总是把时间和精力投入到工作中,很少有时间陪伴自己的妻子和孩子。面对家人,周志书心怀愧疚,但为了高铁事业,周志书唯有奋然前行。