特约记者何增旺通讯员李元勇 在海拔4300米的高原长大隧道施工中,鄂拉山隧道贯通误差仅为10公分,而理论控制范围不超过15公分。测量能够做到如此精度的是五公司共玉项目部隧道队的一名农民工,着实令人佩服。他叫翁武腾,来自福建,大学读的是桥梁隧道专业,30多岁,年纪轻轻,已负责过多个隧道的施工技术。
五公司共玉项目部施工的共玉公路鄂拉山隧道是共玉公路建设中的重点控制性工程之一,是高原第一冻土隧道,施工工艺新,安全质量要求高,施工难度极大。
翁武腾毕竟是个农民工,如此重要的工程,二衬、开挖、水沟、路面等测量放样交给一个农民工负责行不行?2011年8月,在最初的一段时间,项目部总工蔡明玖确实不放心,为此,他亲自扛起仪器对翁武腾的测量放样进行复测,其结果是惊人地一致。在大家的质疑声中,翁武腾的工作有序展开。他不懂就问,虚心向蔡明玖请教学习,同工程部探讨交流,查阅图纸资料。洞内、项目部、隧道队三点一线,寒暑往来,4年时间他自己都不知道测量了多少回。
翁武腾的测量技术得到蔡明玖的认可:“控制点测量我们项目部把控,只要我们不出问题,翁武腾的测量放样就不会有问题。”
今年9月,项目部施工的鄂拉山隧道,开挖、二衬主体工程先后完工,测量结果,其精准度令人啧啧赞叹,实际贯通误差比理论误差还小5公分。
为此,项目部给予翁武腾5000元重奖,这既是对他个人成绩的肯定,也是对项目部32名职工及300名农民工的激励。
只要肯干、肯学,无论你是谁,一样会获得重用、重奖。项目部负责人如是说。