(上接一版)三江局处长乔生等领导先后莅临黑干八标检查指导,为加快施工进度出谋取划策。
兵贵神速,6月4日,项目部率先正式开工,实现了开工必先的目标。近24公里的堤坝上,呈现出一片繁忙的景象,100多辆运料车从取土场运料到堤坝上,堤坝上,挖机、推土机、压路机忙个不停,管段内四处开花;工地上,测量人员、现场管理人员、现场监理和数百名劳务工各司其职,一个大干快上的局面迅速形成,施工进度突飞猛进。勇争第一
7月5日,黑龙江省三江工程建设管理局局长孙飚来到八标,他对中铁五局八标快速推进感到非常满意,他称赞中铁五局员工从上到下工作作风扎实,是一支能打硬仗的队伍,的确有大企业、大局的风采,把中铁五局的好作风带到了三江局。他希望中铁五局起到旗帜和标杆作用。
为落实业主要求,项目部提出了"分秒必争、迎难而上、敢于担当、勇争第一"的决战口号。采取三项举措加快施工进度:一是大力推进项目精细化管理;二是大力推进标准化管理;三是实行严格工作纪律。完善的管理措施,确保了各项工作有条不紊地顺利推进,实现了快而不乱的施工节奏。
为加快进度,项目部干部员工卯足了劲,全力以赴地投入抢抓工期的大干之中。项目部领导班子工作不分份内份外,哪里有困难就挺身而出,哪里有需要就奔赴到哪里。项目经理陈文龙,在抓好全面生产和行政管理的同时,专门挑选一段施工难度高、管理难度大的进行值班蹲守;党工委书记漆贵彬,一手抓党建、一手抓协调和后勤管理,主动划出3公里多的工程来监控管理;生产副经理赵江,一边抓生产、一边配合抓协调,使得施工生产得以顺利进行;总工程师王银行,在抓好工程技术管理的同时,负责安全总监工作,并主动请缨参与施工管理。
功夫不负有心人,开工一个多月,所有上堤便道、风化料便道及料场清表全部完成,清基、削坡、堤身填筑等各项工作稳步推进,开累完成施工产值2500多万元,一举夺得开工第一、安全质量第一、进度第一、文明施工第一、项目形象第一的佳绩。
7月11日,三江管理局局长孙飚等领导率领黑干堤防工程全线23家参建施工单位项目领导以及设计、监理领导共100多人来到项目部观摩学习,参观者无不交口称赞:中铁五局黑干八标项目部组织有力,形象好、进度快,为全线树立了标杆。全程领先
进入8月,三江局领导下达了"保八争九"的"作战"命令:即"今年内确保完成工程总造价的80%,力争完成90%"的目标。而此时,黑龙江省道311线白天封道进行维修和翻修,阻断了施工材料运输线,只有夜间才能勉强通行。项目部领导班子"见缝插针",亲自带头到施工现场轮流值班收料和指挥生产,当地老乡称赞他们是"新北大荒人",项目部员工也感慨-领导们真是"蛮拼的"!
进入9月份,项目部提出了"大干90天,为全面完成年度施工生产任务而努力奋斗"的口号,项目采取强有力的保障措施,一是领导分片指导、24小时轮流值班;二是倒排工期,根据工程任务,调整施工组织方案,及时加大人员设备投入,高峰时间投入各类设备150多台,施工人员400多人;三是实行白+黑和5+2工作制度,坚持夜以继日地抢抓进度,争分夺秒地与时间赛跑。
为确保节点工期,项目部所有参战人员克服工作量大、工期紧、任务重等诸多困难,抢晴天、战雨天。项目部就如一台高速运转的机器,而每一位员工都拼红了眼,四个多月,没有休息日,国庆中秋照常上班。在项目上流传着"八个一"的故事:一分也不等,每天7点准时上班到工地,到点开车,从没人迟到;一个也不能少,项目部所有人员都到现场验料收方,连财务人员都去现场参与管理;一米也不多、一方也不多等"八一个"。他们的拼搏精神有如当年的"北大荒"精神,得到业主、监理和当地政府高度认可,黑龙江电视台、北大荒电视台、红色边疆电视台多次到八标进行了采访报道,他们的事迹名扬龙江。
梅花香自苦寒来,工地上传来一个又一个捷报:土建部分只用不到两个月时间即宣告结束;护岸施工仅用47天业已完成;两座涵闸只用52天即竣工;防渗墙完成;格槟砼固脚施工完成;年内混凝土施工全部完成;雷诺护垫施工完成80%;蜂巢约束、雷诺护垫等工程施工正在如火如荼、有条不紊地推进。截止10月20日,中铁五局黑干八标项目部已完成建安1.37亿元,占工程总造价的75%,年底有望全面完成施工生产任务的90%。
项目经理陈文龙说:"我们不仅创下了五个第一的佳绩,最主要是通过优化施工组织、强化全过程管理和加强变更设计,加快了进度,节约了管理费,实现了开源节流,这个开工之时测算亏损的项目有望实现公司一三五战略提出的新上项目消灭亏损的目标。"