A1版:集团新闻总第2848期 >2015-10-23编印

张回家到局拉林铁路项目检查指导工作
刊发日期:2015-10-23 阅读次数: 作者:
本报拉萨讯(通讯员梁远洪袁仲辉胡锦筌王正武马俊锋)10月12日下午,局总经理张回家、副总经理陈佐林在一公司总经理吴彪、副总经理兼拉林指挥部指挥长朱胥仁等人的陪同下,到局拉林铁路管段五标检查工作,在一公司隧道机械化分公司施工的拉林铁路桑珠岭隧道2号横洞、3号斜井施工进行现场指导。
  在隧道掌子面,张回家对三臂开挖台车的开挖、围岩支护情况、施工用电安全等进行了检查,对隧道安全防护工作表示满意。同时,张回家要求继续保持良好的施工局面,持续落实标准化管理,进一步强化施工组织,在确保安全质量的前提下,不断加快施工进度,力保节点工期目标的实现。
  张回家非常关注新技术工艺在施工现场的应用,他兴致勃勃地登上三臂开挖台车驾驶室,认真观摩开挖台车操作手现场操作,向施工操作手详细询问了解开挖台车的使用情况及每循环开挖进尺情况。当得知三臂开挖台车目前最高日进尺已达8.2米,超挖已控制在20厘米以内,张回家表示非常高兴,高度赞扬一公司新技术工艺在施工现场的推广应用和现场取得的成绩。
  张回家特别指出要全力推进隧道机械化作业。他说,采用机械化实施隧道施工作业是贯彻落实国家四部委关于《隧道安全施工九条规定》、响应业主建设管理要求、促进企业技术进步、提高生产力、实现项目管理模式转变的有效途径,是以技术装备工程分包管理规范化、促进分包企业满足安全质量要求的重要手段,是企业转变经济增长观念、以效率换效益、提高企业发展质量的需要。全局要大力推进隧道机械化作业,提高施工效率,实现科技兴企的管理目标。他希望一公司隧道机械化施工起好步、带好头、做表率,创造自己的样板和亮点,全面推广。
  据悉,今年5月,一公司隧道施工机械化专业分公司在拉林铁路项目揭牌。8月,从瑞典进口的三臂全电脑凿岩台车运抵拉林施工现场。目前,三臂台车开挖正安全快速掘进。经过10个循环的实践,三臂台车开挖目前最高日进尺已达8.2米,超挖已控制在20厘米以内,达到半边眼连成一条线的光面效果。
  在成都工程公司碎石桩施工现场,成都工程公司总经理田波向张回家汇报了二项目部机构设置、人员配置、设备投入和工程推进等情况,并就确保完成局指下达的年度计划的工作部署进行了详细汇报。张回家对二项目部全体参建员工的精神面貌和前期所做的工作给予了充分肯定。他要求二项目部要统一思想,提高认识,确保工程安全、优质和稳步推进;要加大宣传,争取当地藏族同胞最大的支持,确保拉林铁路建设意义深入人心;要加强标准化管理,严格文明施工,确保树立和维护中铁五局良好形象,为项目顺利推进创造积极条件。
  在10月13日上午召开的拉林铁路项目标准化管理施工组织推进会上,张回家强调,要树立信心,统一思想,确保完成、争取超额完成年度及四季度产值和形象进度的计划任务,并要求局指挥部要统一思想,坚定信心目标,确保和超额完成计划;要围绕今年四季度或明年一季度的节点工期,保障资源、施工方案的配备,确保能满足大干的需求;要做好施工干部的人文关怀工作,提高工作积极性,确保思想稳定。
  张回家围绕项目标准化管理,重点强调项目要落实开工标准化,高起点推进项目建设;落实“四化支撑”,高标准保障项目建设;落实作业标准化,高质量开展施工作业;落实标准区段建设,高速度打造样板示范;落实四级组织职能,高效率助推标准化建设。他希望局指和其他三个分部围绕局拉林铁路标准化建设方案,尽早与业主沟通,争取将项目作为拉林铁路全线标准化建设的示范单位、示范点;各工区要通过标准化的系统推进来提升管理水平,落实作业标准,提高施工组织效率,把标准化管理作为又好又快建设项目的载体。本版编辑黄德义