A4版：文艺副刊
学车记
刊发日期：2014-11-07 阅读次数： 作者：
六公司黄英 报名学车，源于同事欧阳的一句话。
“黄姐：你怎么不去学车呢？高姐都报名学车了耶。我自己也报名学车了”。
“真的不？那我也去报名学车”。
欧阳说的高姐，是和我同岁的同事。想想几个同事一起去，感觉还蛮不错的。
早就有了学车的想法，只是一直没有行动。2008年，同事中有人学车，邀我一起去报名。我把这个想法给爱人和女儿一说，他们都说我去学的话，拿的是“抽屉驾照”——没有车开，驾照一直放在抽屉里！加上好友也提醒我，最好还是有车开的时候再去学，更实用一些！当时的情况也确实是这样，家里没有买车，女儿当时在上大学，爱人在异地工作。我每天上班，单位有交通车，确实没必要花钱去买车。所以身边人这么一说，就放弃了学车这个念头。
有学车这个想法，是因为年初爱人确实自己买了台车，当时我和女儿都反对，但还是买了。唯一的理由是自己用车方便。
既然报名了，那就老老实实地学吧！
先是认认真真地看书。白天要上班，看书都放在晚上。下班后的四部曲：做饭、吃饭、散步、看书！每天基本要看书1个小时，周六、周日要在网上做科目一的训练试题，就这样坚持着！
6月22日，科目一预考通过；还是天天坚持看书、网上做试题！7月2日，顺利通过科目一考试！
7月7日中午2点，第一次看见教练和车。上车后，教练第一句话是“你开过车吗？”“没有”。尽管此前爱人和女儿教过我开车，自己也确实会开车。但转眼一想，自己50岁了，想拿到驾照，还是一切从零开始吧！第二天路训结束，教练说：“黄姐：你明天去训练场练习一下打方向”。
到了训练场，才知道教练说的是在电脑模拟机上训练，要想练习，得交300元练习费。既然是教练要求的，交吧！所谓模拟机就是在电脑上装个模拟驾驶软件，再安装一套相关装置，有方向盘、刹车和挂档的设施，就这样在模拟机上练习了一个多星期。
7月29日晚上8点，教练来电话：“黄姐，明天早上6点，你到训练场练车。”
7月30日，第一次安排进入场内训练倒车入库。“看点、方向打死、快速回正、停”……这样的指令一直持续了20天，随即便开始了：上坡定点停车、直角转弯、走S线、侧方位停车四个项目的练习。这样的练习延续到9月10日。期间，除了教练通知的6次因事没有练车外，其余时间都是每天坚持练习30—40分钟；因为要考虑上班，所以教练安排我练车时间段基本都在上午8点之前、中午12点至2点、下午的5点之后。周六、周日则没有固定时间，全天候等通知练车。有时早上6点我就出现在训练场练车、有时中午1点训练场也有我的身影、有时下午7点我还在训练场坚持练习。酷暑难耐要坚持、教练训导要忍耐、忍饥挨饿无怨言，所有这些都为了一个目的：尽快拿到驾照！
9月11日，科目二第一次考试，因上坡定点停车超出限界和侧方位停车压线没有过关；9月22日，第二次考试因右侧倒车入库车头未过线和走S线右后轮压线还是没过；10月17日第三次考试以100分的成绩顺利过关。
10月19日早上7点，第一次练习道路行驶。教练告诉训练要求：上车首先要做的是调整好座位、调整好车两侧的后视镜、记好安全带；然后打转向灯、按喇叭、向左打方向、到了行车道快速回正方向；车在行驶过程中，眼睛要尽量看远一点，不要盯着车头看；切记遇到人行横道、减速带、学校、公交站台要减速慢行。牢记好这些行车要领，天天坚持半小时的训练，整整一周时间，我对自己的科目三路考充满了信心。
10月26日，早上7点按时到达考场。10点30分按照通知要求进入侯考大厅，刷身份证，抽到夜间考试模式。11点40分进入考试车辆，12点10分，以100分的成绩顺利完成科目三的考试；中午1点20分，通知进行科目四理论考试，94分交卷。场内监考人员通知到领证室等待。在领证室参加完领证宣誓，工作人员点名签字领证，在拿到驾照的那一刻，我长叹：学车生涯终于结束了。
回到家，爱人来电话：“考试过关了，驾照拿到了，辛苦你了……”
50岁要接受挑战不是件容易的事。挑战需要勇气，能挑战成功需要的是努力加一点点运气。这就是学车给我的启示！
“黄姐：你怎么不去学车呢？高姐都报名学车了耶。我自己也报名学车了”。
“真的不？那我也去报名学车”。
欧阳说的高姐，是和我同岁的同事。想想几个同事一起去，感觉还蛮不错的。
早就有了学车的想法，只是一直没有行动。2008年，同事中有人学车，邀我一起去报名。我把这个想法给爱人和女儿一说，他们都说我去学的话，拿的是“抽屉驾照”——没有车开，驾照一直放在抽屉里！加上好友也提醒我，最好还是有车开的时候再去学，更实用一些！当时的情况也确实是这样，家里没有买车，女儿当时在上大学，爱人在异地工作。我每天上班，单位有交通车，确实没必要花钱去买车。所以身边人这么一说，就放弃了学车这个念头。
有学车这个想法，是因为年初爱人确实自己买了台车，当时我和女儿都反对，但还是买了。唯一的理由是自己用车方便。
既然报名了，那就老老实实地学吧！
先是认认真真地看书。白天要上班，看书都放在晚上。下班后的四部曲：做饭、吃饭、散步、看书！每天基本要看书1个小时，周六、周日要在网上做科目一的训练试题，就这样坚持着！
6月22日，科目一预考通过；还是天天坚持看书、网上做试题！7月2日，顺利通过科目一考试！
7月7日中午2点，第一次看见教练和车。上车后，教练第一句话是“你开过车吗？”“没有”。尽管此前爱人和女儿教过我开车，自己也确实会开车。但转眼一想，自己50岁了，想拿到驾照，还是一切从零开始吧！第二天路训结束，教练说：“黄姐：你明天去训练场练习一下打方向”。
到了训练场，才知道教练说的是在电脑模拟机上训练，要想练习，得交300元练习费。既然是教练要求的，交吧！所谓模拟机就是在电脑上装个模拟驾驶软件，再安装一套相关装置，有方向盘、刹车和挂档的设施，就这样在模拟机上练习了一个多星期。
7月29日晚上8点，教练来电话：“黄姐，明天早上6点，你到训练场练车。”
7月30日，第一次安排进入场内训练倒车入库。“看点、方向打死、快速回正、停”……这样的指令一直持续了20天，随即便开始了：上坡定点停车、直角转弯、走S线、侧方位停车四个项目的练习。这样的练习延续到9月10日。期间，除了教练通知的6次因事没有练车外，其余时间都是每天坚持练习30—40分钟；因为要考虑上班，所以教练安排我练车时间段基本都在上午8点之前、中午12点至2点、下午的5点之后。周六、周日则没有固定时间，全天候等通知练车。有时早上6点我就出现在训练场练车、有时中午1点训练场也有我的身影、有时下午7点我还在训练场坚持练习。酷暑难耐要坚持、教练训导要忍耐、忍饥挨饿无怨言，所有这些都为了一个目的：尽快拿到驾照！
9月11日，科目二第一次考试，因上坡定点停车超出限界和侧方位停车压线没有过关；9月22日，第二次考试因右侧倒车入库车头未过线和走S线右后轮压线还是没过；10月17日第三次考试以100分的成绩顺利过关。
10月19日早上7点，第一次练习道路行驶。教练告诉训练要求：上车首先要做的是调整好座位、调整好车两侧的后视镜、记好安全带；然后打转向灯、按喇叭、向左打方向、到了行车道快速回正方向；车在行驶过程中，眼睛要尽量看远一点，不要盯着车头看；切记遇到人行横道、减速带、学校、公交站台要减速慢行。牢记好这些行车要领，天天坚持半小时的训练，整整一周时间，我对自己的科目三路考充满了信心。
10月26日，早上7点按时到达考场。10点30分按照通知要求进入侯考大厅，刷身份证，抽到夜间考试模式。11点40分进入考试车辆，12点10分，以100分的成绩顺利完成科目三的考试；中午1点20分，通知进行科目四理论考试，94分交卷。场内监考人员通知到领证室等待。在领证室参加完领证宣誓，工作人员点名签字领证，在拿到驾照的那一刻，我长叹：学车生涯终于结束了。
回到家，爱人来电话：“考试过关了，驾照拿到了，辛苦你了……”
50岁要接受挑战不是件容易的事。挑战需要勇气，能挑战成功需要的是努力加一点点运气。这就是学车给我的启示！