A3版:党群园地总第2801期 >2014-10-31编印

征拆专家黄辉荣
刊发日期:2014-10-31 阅读次数: 作者:
通讯员杨展      二公司京沈客专辽宁段6标自7月1日跑步进场以来,按照高质量、高速度、高效益的目标,发扬“敢于胜利,勇争第一”的项目建设精神,短短120天时间,相继夺取了全线第一个现场驻地达到办公条件、第一个搅拌站通过验线、第一条施工便道贯通、浇注了全线第一根桩、第一个承台、第一片箱梁六个第一,赢得了局指、业主的高度肯定和赞赏。这些辉煌成绩的背后,离不开工区的党工委书记、征拆专家——黄辉荣的辛勤工作。
  在二公司提起黄辉荣,大家的第一印象就是他处事灵活、擅长对外。征地拆迁虽然千难万难,但对他来说都是“问题基本不大”,他先后参与了武汉天心洲、衡茶吉铁路等铁路大线的征地拆迁工作,都能较好保证施工生产,积累了丰富的经验。为此大家都亲切地称他“黄飞机”,形容他对外协调“神通广大”。
  京沈客专二工区地处城郊结合部,地方关系复杂,牵涉部门众多,为了使项目部施工生产尽快打开局面,进场后他便马不停蹄,主动出击,走访地方职能部门和政府,在短短的十天时间就拿下了搅拌站的用地,为下步正式工程施工奠定了坚实的基础。此后,在地方政府和职能部门的支持下,24天施工便道就全线贯通,红线内用地全部征拆到位,为施工生产全面开花打下了基础。特别是朝阳梁场建设用地,因为梁场建设用地是大临工程用地,不在红线用地范围内,地方赔偿与征地户无法达成一致,加上清表地块种植的玉米即将到收获采摘时节,致使征地户频频到施工现场阻工,梁场用地一直未得到妥善解决。针对该情况,他迎难而上,从市、区到镇、村,再到征地户,全面协调,亲自抓梁场用地征拆,至8月7日完成梁场征地,为预制全线第一片箱梁赢得了宝贵时间,用京沈客专总经理田利民的话说,征地拆迁五局领导最重视,征拆力度最大,速度最快,效果最好。