A3版：党群园地
青藏线上的“安全女兵”
刊发日期：2014-09-26 阅读次数： 作者：
通讯员罗昌敏马洪文 “请注意，下行T27次旅客列车接近，Ⅰ道通过，请提前下道避车，注意安全。”对讲机里传来清脆甜美的声音，这是局西宁站改工程指挥部第三项目部驻站联络员刘娟近日在位于青藏线双寨火车站行车运转室手持对讲机发出的来车指令。
第三项目部承担着双寨货运中心近6公里的路基施工任务,因K9+916箱形桥顶进施工将跨越8股铁道，车站内调车作业多，接发列车频繁，施工区域点多线长，并且工期紧、任务重、安全风险极大，这给项目部既有线施工安全防护带来极大的挑战。面对困难，项目部组织了一批考试合格的女职工轮流担负起驻站联络员及施工现场安全防护员工作。
合同部刘娟、王晓娟，综合部赵荣三名女职工，平均年龄24岁，自当起驻站联络员后，早晨6点多就早早起床，带上装备赶往车站行车运转室，开始一天忙碌而紧张的工作：登记当天施工计划、监视电子行车运行图、传达列车运行情况、做好相关通话记录、积极与车站值班员沟通协调。小小运转室冬寒夏热，昼暖夜凉，人员繁多，但她们必须时刻盯控列车运行情况，一呆就是10多个小时，有时甚至到凌晨5点还在认真工作。
物资部李书琼、赵丽霞、陈玉英，拌合站姜学英四位女同志也纷纷加入到现场安全防护员队伍中，在工作中，只见她们身穿防护背心，头戴安全帽、手持对讲机、脖挂鸣笛号，站在铁道线上，认真瞭望上下来往的各次列车，及时提醒作业人员下道避让，快速检查现场机具是否侵限，精确复诵对讲机传来的各项指令，仔细记录列车通过的准确时间······。
骄阳下汗珠挂满脸庞，强烈的紫外线使她们一个个变成了“高原红”，深夜里凛冽寒风刺骨，但她们始终坚守在自岗位上，确保了现场施工人员的安全、既有线施工和列车运营的绝对安全。
第三项目部承担着双寨货运中心近6公里的路基施工任务,因K9+916箱形桥顶进施工将跨越8股铁道，车站内调车作业多，接发列车频繁，施工区域点多线长，并且工期紧、任务重、安全风险极大，这给项目部既有线施工安全防护带来极大的挑战。面对困难，项目部组织了一批考试合格的女职工轮流担负起驻站联络员及施工现场安全防护员工作。
合同部刘娟、王晓娟，综合部赵荣三名女职工，平均年龄24岁，自当起驻站联络员后，早晨6点多就早早起床，带上装备赶往车站行车运转室，开始一天忙碌而紧张的工作：登记当天施工计划、监视电子行车运行图、传达列车运行情况、做好相关通话记录、积极与车站值班员沟通协调。小小运转室冬寒夏热，昼暖夜凉，人员繁多，但她们必须时刻盯控列车运行情况，一呆就是10多个小时，有时甚至到凌晨5点还在认真工作。
物资部李书琼、赵丽霞、陈玉英，拌合站姜学英四位女同志也纷纷加入到现场安全防护员队伍中，在工作中，只见她们身穿防护背心，头戴安全帽、手持对讲机、脖挂鸣笛号，站在铁道线上，认真瞭望上下来往的各次列车，及时提醒作业人员下道避让，快速检查现场机具是否侵限，精确复诵对讲机传来的各项指令，仔细记录列车通过的准确时间······。
骄阳下汗珠挂满脸庞，强烈的紫外线使她们一个个变成了“高原红”，深夜里凛冽寒风刺骨，但她们始终坚守在自岗位上，确保了现场施工人员的安全、既有线施工和列车运营的绝对安全。