A2版：生产施工总第2795期 >2014-09-12编印

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黄土塬上绘画卷
——四公司黄延高速公路项目施工剪影
刊发日期：2014-09-12 阅读次数： 作者：赵从坤

高边坡土石方施工<br />

桥梁墩柱施工<br />

预制梁施工<br />

万花隧道右线出口施工<br />

万花互通式立交主线桥箱梁架设<br />

特约记者赵从坤通讯员谭军周丽丽　　　　　　四公司黄延项目部施工的LJ-19合同段位于延安市郊，正线全长2.505公里，有隧道1座，主线桥2座，匝道桥4座，箱梁预制402片，现浇箱梁2联，涵洞11座；路基挖填方168万立方米，特殊路基处理22段。
　　由于工程集中，场地狭小，给梁场的建设和施工场面的打开造成不小的困难，特别是隧道左右线四个洞口，有三个位于偏压滑坡地段，都要进行卸载处理，最大滑坡体卸载挖方达到84.4万立方米。
　　自2013年12月进场以来，项目部克服零下10多度的低温和建筑材料运输困难等诸多难题，积极开展施工筹备工作，为正式工程施工创造条件。到2月10日，项目部住地建成；3月中旬，实验室通过验收，万花互通立交桥开始孔桩施工，24日，万花隧道右线出口开工。4月29日，项目部灌注全线第一根墩柱，6月24日，架设全线第一片箱梁。在陕西省交通建设集团黄延管理处开展的“六个一”劳动竞赛活动中，项目部取得两个第一。万花隧道被业主列为全线观摩示范点工程。