A2版：生产施工总第2787期 >2014-07-18编印

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积极备战迎铺架
——一公司蒙河铁路项目部保铺轨施工掠影
刊发日期：2014-07-18 阅读次数： 作者：谢崇志

马英河大桥全景<br />

七一前夕重温入党誓词<br />

平寨隧道<br />

内实外光的隧道衬砌<br />

锚拉式桩板墙<br />

隧道进行轨排清理工作<br />

特约记者谢崇志通讯员王正武　　　　　历经5年奋战，6月30日，蒙河铁路铺轨终于进入一公司管段。
　　一公司蒙河项目部承建蒙河铁路35.038公里的施工任务，其中隧道9座31.559公里，桥梁9座2.282公里，桥隧总长33.841公里，占96.58%，并集中了五局管段最长的隧道——平寨隧道和最高的桥梁——马英河大桥。作为全线地质条件最为恶劣，地形情况最为复杂，控制性工程最多的标段，在全线铺轨中发挥至关重要的作用，影响着全线顺利开通的总体目标。为确保铺轨施工顺利进入一公司管段，该项目部将铺架施工准备工作为重点，强化施工生产组织，以“持续大干确保铺架”的决心，积极做好铺轨前各项工作。项目部根据滇南公司及局指挥部总体部署，并结合各队实际确定了首铺日的关键节点目标，组织召开了保铺轨专题会议，针对铺轨施工计划对现场管理、人员组织、安全保障、技术交底等进行认真讨论并反复优化，并结合“四保一创”活动，积极开展劳动竞赛，设置工期奖励，激励员工，提高工效。