A1版：集团新闻
“ 钢 铁 后 盾 ”
——五公司沪昆客专云南段机械服务站服务工作点滴
刊发日期：2014-07-09 阅读次数： 作者：何增旺
特约记者何增旺通讯员周红平谭文峰 “兵马未动，粮草先行”。在壁板坡隧道出口，24小时机械轰鸣，在这里集结的各类设备高峰时达到71台套,五公司沪昆客专云南段机械服务站全体人员全天候提供技术服务，为隧道平导和正洞施工生产顺利进行提供了钢铁般的“坚强后盾”。
前线救急
2014年4月24日凌晨，调度报告：“壁板坡正洞左线挖掘机燃箱漏油；右线挖掘机熄火；阿里瓦湿喷机变速箱异响，无法行走。”站长陈维军接到电话后立即组织维修人员带上工具向壁板坡出发，硬是忙到早上六点，直至所有设备恢复正常。
5月8日早晨8点，阿里瓦轮边减速器破损，无法行走。这可是大事了，因为另外一台正在待料尚未恢复，如果这一台趴窝的话，平导将无法喷浆，开挖就得停滞，这将直接影响到平导施工进度。服务站站长、副站长、材料员立即聚到一起商讨解决办法，一边派人先去加工，一边抓紧联系商家准备配件。不久，经过加工的配件解了项目部的燃眉之急，后续的新购配件也在一个星期之内到货。
其实，像这样的加班、抢修对于服务站的人来说，已是家常便饭。即便这样，他们第二天也不休息，照样正常上班。
保障安全
4月22日，刚到服务站的第二天，笔者在车间的地沟里蓦地看见一个身影，带着帆布手套，拿着一个手电筒,绕着汽车转圈。走近一看，原来是二十年前就认识了的挖掘机司机老彭。
“哟，老彭，原来是你啊！你这是在做啥？”
老彭一边记录着什么一边说：“是啊！我在做安全检查，看看这些司机对设备进行了保养没有。”
老彭现在是服务站的安全员，每周一、二他都要对服务站每一台设备进行一次例行安全检查，把发现的问题记录下来，然后向服务站领导汇报，以便组织对设备进行维修保养，保证设备安全使用。对那些疏于保养设备的司机，他提出批评，并要在工作考核时予以扣分降低收入，让每一位员工把“安全”二字牢记心中并付诸实际行动。老彭还对刚聘用的操作司机进行严格的安全考核，手把手教他们熟悉设备安全操作规程。
技术改造
在设备的使用与维修过程中，既要减少设备的故障率，还要考虑怎样减少设备的维修成本,特别是一些进口设备，有时购买一个配件，不仅价格高，而且进货时间太长。为此，服务站想出了不少的技术小改造的好办法。
一台阿里瓦湿喷机振动器电机线圈烧断，如果从国外购买，需1万多元，且发货要等1个月以上，严重耽误施工生产。于是，服务站决定改用国内普通振动器，成本只需200元，装上后，机器恢复正常，一直使用至今。另一台机组的一个变速箱后端盖破损，新购需5000多元，后经加工技术处理，修复使用只花了200元。
2013年7月，ITC312扒渣机电缆换向器损坏，机器停摆。当即咨询进口商，新购一个换向器，进口的需10万多元，国产的也要5万左右。服务站领导小组经考虑决定，自己购买材料进行加工，结果只花了7000元。加工好的换向器装机后，机器恢复正常，换向器也使用至今。
2013年8月，两台阿里瓦湿喷机组工作中同时出现了显示屏黑屏的故障，无法准确添加速凝剂，喷浆无法进行。服务站当机立断，决定先购买一块显示器主板，坏了的两个拆下来检修。经过不懈的努力，果然修复了一块主板，节约成本2万多元，也最大程度地满足了施工生产需要。
前线救急
2014年4月24日凌晨，调度报告：“壁板坡正洞左线挖掘机燃箱漏油；右线挖掘机熄火；阿里瓦湿喷机变速箱异响，无法行走。”站长陈维军接到电话后立即组织维修人员带上工具向壁板坡出发，硬是忙到早上六点，直至所有设备恢复正常。
5月8日早晨8点，阿里瓦轮边减速器破损，无法行走。这可是大事了，因为另外一台正在待料尚未恢复，如果这一台趴窝的话，平导将无法喷浆，开挖就得停滞，这将直接影响到平导施工进度。服务站站长、副站长、材料员立即聚到一起商讨解决办法，一边派人先去加工，一边抓紧联系商家准备配件。不久，经过加工的配件解了项目部的燃眉之急，后续的新购配件也在一个星期之内到货。
其实，像这样的加班、抢修对于服务站的人来说，已是家常便饭。即便这样，他们第二天也不休息，照样正常上班。
保障安全
4月22日，刚到服务站的第二天，笔者在车间的地沟里蓦地看见一个身影，带着帆布手套，拿着一个手电筒,绕着汽车转圈。走近一看，原来是二十年前就认识了的挖掘机司机老彭。
“哟，老彭，原来是你啊！你这是在做啥？”
老彭一边记录着什么一边说：“是啊！我在做安全检查，看看这些司机对设备进行了保养没有。”
老彭现在是服务站的安全员，每周一、二他都要对服务站每一台设备进行一次例行安全检查，把发现的问题记录下来，然后向服务站领导汇报，以便组织对设备进行维修保养，保证设备安全使用。对那些疏于保养设备的司机，他提出批评，并要在工作考核时予以扣分降低收入，让每一位员工把“安全”二字牢记心中并付诸实际行动。老彭还对刚聘用的操作司机进行严格的安全考核，手把手教他们熟悉设备安全操作规程。
技术改造
在设备的使用与维修过程中，既要减少设备的故障率，还要考虑怎样减少设备的维修成本,特别是一些进口设备，有时购买一个配件，不仅价格高，而且进货时间太长。为此，服务站想出了不少的技术小改造的好办法。
一台阿里瓦湿喷机振动器电机线圈烧断，如果从国外购买，需1万多元，且发货要等1个月以上，严重耽误施工生产。于是，服务站决定改用国内普通振动器，成本只需200元，装上后，机器恢复正常，一直使用至今。另一台机组的一个变速箱后端盖破损，新购需5000多元，后经加工技术处理，修复使用只花了200元。
2013年7月，ITC312扒渣机电缆换向器损坏，机器停摆。当即咨询进口商，新购一个换向器，进口的需10万多元，国产的也要5万左右。服务站领导小组经考虑决定，自己购买材料进行加工，结果只花了7000元。加工好的换向器装机后，机器恢复正常，换向器也使用至今。
2013年8月，两台阿里瓦湿喷机组工作中同时出现了显示屏黑屏的故障，无法准确添加速凝剂，喷浆无法进行。服务站当机立断，决定先购买一块显示器主板，坏了的两个拆下来检修。经过不懈的努力，果然修复了一块主板，节约成本2万多元，也最大程度地满足了施工生产需要。