A1版：集团新闻
蒙河铁路铺轨进入我局管段
刊发日期：2014-07-09 阅读次数： 作者：
蒙河铁路是中国实施西部大开发战略和云南面向西南开放建设的重点工程，是泛亚铁路东线的重要组成部分。该条铁路北起蒙自北车站，南至河口北车站，全长141公里，设计标准为国铁I级电气化铁路，时速120公里。蒙河铁路开通运营后，对滇南经济社会发展和东南亚经济贸易、旅游发展具有重要意义。
为打造一流边境铁路，在五年的奋战和坚守中，一公司全体参建员工发扬“攻坚克难、永不服输”的蒙河精神，以“蒙河创信誉、五局当先锋”为指导，战胜平寨隧道多发涌水突泥、毛坡良隧道高温高湿、马英河大桥高墩高跨等高风险，相继完成了管段内各大控制性重点工程,为蒙河铁路今年底竣工创造了条件。
为确保6月30日铺轨顺利进入管段，项目部领导高度重视，积极响应业主及局指挥部号召，认真开展百日大战劳动竞赛活动，通过加强生产要素配备，强化现场组织管理，严格考核奖励等措施，加快了施工生产进度，实现了阶段性进度目标，并于6月25日完成了管段内长达25.815公里的无砟道床施工任务，确保了铺轨顺利进入我局管段。
据悉，铺轨在进入一公司管段后将以每天3千米的速度顺利推进，并计划在30个工作日后完成全部轨排施工任务。
上图为铺轨机在平寨隧道口架梁情景。
谢崇志摄