通讯员孙健袁文浪摄影报道 贵州公司织纳项目指挥部承建织(金)至纳(雍)铁路1标24.038公里建设任务,工程造价8.4亿元人民币(含I、II标铺架及制梁),合同工期为927天。
该标段施工难度大,工期压力大。其中:桥隧总长18.13公里,桥隧占标段线路全长的比例达75.4%。重难点工程为梁山隧道、孙家坡一号隧道和武佐河特大桥。
自2012年12月21日进场施工以来,指挥部按照贵州公司“在全线‘保二争一’,树信建誉”的要求进行施工生产,并努力创建“标准化工地”。去年二季度信誉评价,指挥部被业主评为甲级;获得了成都铁路局颁发的“示范项目部”、示范项目分部各1个、示范工地3个、标准化工地10个。今年4月份,梁山隧道创局单线铁路隧道(新奥法施工、无轨运输)单口月掘进184米新高。目前,施工现场正掀起创高产建设高潮。