A1版：集团新闻
而今迈步从头越
——贵州公司三年发展纪实
刊发日期：2014-04-09 阅读次数： 作者：
特约通讯员王蕾 “雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，这是对贵州公司三年来发展情况的充分肯定，也是对贵州公司美好明天的殷切希望。贵州公司在三年来的发展中，不断深化管理，顺利实现了“一年打基础，两年谋发展，三年上台阶”的奋斗目标，逐步成为奋战在黔中大地上的一支生力军。
重组——布局优化
新世纪的第二个十年伊始，中铁五局做出了一个重要举措——成立中铁五局集团贵州工程有限公司。这一举措结束了五局在西南地区没有综合性子公司的历史，这是进一步优化战略布局的需要，也是实施“争当中国中铁领军企业”重要战略之一。
2011年1月，贵州公司正式成立，完成工商登记注册、财务开户；2月构建了组织机构和工作框架；3月公司管理制度体系初步形成；4月选举产生了公司职工董事、职工监事，顺利实现了8个项目的划转接收工作；5月18日公司顺利揭牌。局总经理张回家出席仪式并作重要讲话，他指出，贵州公司的成立，结束了五局在西南地区没有综合性子公司的历史，对于五局拓展西南市场，提高发展质量，实现企业“十二五”发展战略目标，具有十分重要的战略意义。他希望贵州公司以成立为起点，通过两到三年的努力，成长为一家具有较高生产经营水平、较强市场竞争能力的综合性实体子公司，成为五局改革发展的生力军、拓展西南市场的桥头堡、优秀人才和科技创新的集结地、党建思想政治工作的先锋号，为中铁五局和地方社会经济的发展不断作出新的贡献。
自此，贵州公司这艘战舰，在中铁五局这艘航母的庇护下，正式扬帆起航。
发展——平稳起步
贵州公司重组之初，无资质、无业绩、无家底，压力巨大。尤其是经营方面，那时全公司经营人员总共才2人，面对2011年突变的经营市场，经营开发工作更是举步维艰。
公司面对压力和困难，毫不气馁，通过开展形势任务教育，迅速统一了全体干部员工的思想，振奋了精神。根据局领导的要求和公司实际，首先抓了公司发展战略规划的设计，提出了“一年打基础，两年谋发展，三年上台阶”的三年发展目标，将公司定位于走管理型、区域型、效益型发展之路。其次，对划转的8个在建项目进行了摸底调查，对每个项目提出了有针对性的项目管理要求和实施方案，保证了项目管理平稳过渡。当年全公司完成营业额10亿元。与此同时，着力构建公司经营开发体系，组建并完善了经营工作班子和队伍，成功打入了云南水利和贵阳轻轨市场，当年完成新签合同额2亿元。
自此，贵州公司步入了正常发展的轨道。
实力——全面提升
贵州公司经过三年的奋勇拼搏，顺利实现了“一年打基础，两年谋发展，三年上台阶”的奋斗目标，综合实力得到了全体提升。
三年来贵州公司完成营业额35亿元，新签合同额41亿元，实现利润总额4947万元。成功申报了市政公用工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级等三项资质。拥有员工660余人，各类技术人员200余人，成立了4个专业化分公司、1个劳务中心，下辖1个隧道救援队、19个工程项目部、3个经营性办事处，企业规模快速增长，综合实力得到有效提升。
在经营开发方面，三年来，公司成立了昆明、遵义、拉萨办事处，实行精耕细作，不断开拓铁路、公路、市政、水利、房建、城市轨道交通市场，经营领域和区域得到了进一步开拓，初步形成了全方位、多层次、多领域的经营格局，在建项目由8个扩展至19个，中标质量得到了提高，进一步提升了企业竞争能力。
在施工生产方面，三年来，公司参建的惠兴、遵毕、仁赤、绥遵高速、机场轻轨2号线等一批省内重点工程相继建成交付。在建项目通过开展劳动竞赛，迅速掀起施工大干高潮。惠兴16标老熊湾隧道提前3个月顺利贯通；遵毕5标提前1年实现了工期目标；党湖2标3个月完成产值9046万元，实现了工期目标、社会效益、经济效益大丰收；贵开铁路实现了11个百米成洞佳绩，全线最长的下坝隧道提前贯通，蒋家寨隧道、乌木箐隧道等控制性工程也按期贯通；织纳铁路当年开工，当年形成高产；塘冲水库提前10天实现导流隧洞贯通，按期实现大坝成功截流；惠兴16标、大思15标多次在业主综合评比中荣获第一名。
贵州公司2011年荣获贵阳市“安全生产工作先进单位”称号，惠兴16标荣获省交通厅“交通建设工程平安工地施工标准化示范标段”、中国中铁“安全标准工地”及局“三工建设示范单位”、“项目廉洁示范点”等多项荣誉称号，贵开项目部荣获成都局“标准化项目部”称号，党湖项目部荣获中国中铁“红旗项目部”称号，贵开、大思15标、惠兴16标、党湖项目均荣获局“红旗项目部”称号，绥遵项目部荣获遵义市交通局“党风廉政建设先进单位”称号。公司还积极开展技术创新，通过了国家级工法1项，申请发明专利3项，公司总工程师苟祖宽荣获了第十届詹天佑铁道科学技术奖青年奖。
经过三年来的努力，贵州公司逐步成为奋战在黔中大地的一支生力军。
憧憬——迈向新起点
站在新年新的起点上，贵州公司领导班子又确立了新的战略定位，制定了新的发展目标：2014年～2015年两年企业营业额累计完成40亿元以上；走管理型、效益型发展之路取得明显成效。通过开展“管理提升活动”，进一步提升管理效益，真正把贵州公司建设成管理效益型企业。
当前贵州公司正迈向新的发展阶段，2014年是贵州公司实现效益提升的攻坚之年，公司将坚持“深化集约、强化管控、提升质量、突显效益”的总体思路，以生产经营为中心，以现场管控为手段，以实施项目全面预算管理为重点，以推进劳务队伍组织化建设为保证，全面提升经济运行质量，努力实现公司奋斗目标，使贵州公司真正成为“中铁五局综合性效益型骨干施工企业”。
新年的曙光已经照耀大地，心中充满了理想和激情的贵州公司人，豪情满怀地奋战在黔中大地这片热土上。
重组——布局优化
新世纪的第二个十年伊始，中铁五局做出了一个重要举措——成立中铁五局集团贵州工程有限公司。这一举措结束了五局在西南地区没有综合性子公司的历史，这是进一步优化战略布局的需要，也是实施“争当中国中铁领军企业”重要战略之一。
2011年1月，贵州公司正式成立，完成工商登记注册、财务开户；2月构建了组织机构和工作框架；3月公司管理制度体系初步形成；4月选举产生了公司职工董事、职工监事，顺利实现了8个项目的划转接收工作；5月18日公司顺利揭牌。局总经理张回家出席仪式并作重要讲话，他指出，贵州公司的成立，结束了五局在西南地区没有综合性子公司的历史，对于五局拓展西南市场，提高发展质量，实现企业“十二五”发展战略目标，具有十分重要的战略意义。他希望贵州公司以成立为起点，通过两到三年的努力，成长为一家具有较高生产经营水平、较强市场竞争能力的综合性实体子公司，成为五局改革发展的生力军、拓展西南市场的桥头堡、优秀人才和科技创新的集结地、党建思想政治工作的先锋号，为中铁五局和地方社会经济的发展不断作出新的贡献。
自此，贵州公司这艘战舰，在中铁五局这艘航母的庇护下，正式扬帆起航。
发展——平稳起步
贵州公司重组之初，无资质、无业绩、无家底，压力巨大。尤其是经营方面，那时全公司经营人员总共才2人，面对2011年突变的经营市场，经营开发工作更是举步维艰。
公司面对压力和困难，毫不气馁，通过开展形势任务教育，迅速统一了全体干部员工的思想，振奋了精神。根据局领导的要求和公司实际，首先抓了公司发展战略规划的设计，提出了“一年打基础，两年谋发展，三年上台阶”的三年发展目标，将公司定位于走管理型、区域型、效益型发展之路。其次，对划转的8个在建项目进行了摸底调查，对每个项目提出了有针对性的项目管理要求和实施方案，保证了项目管理平稳过渡。当年全公司完成营业额10亿元。与此同时，着力构建公司经营开发体系，组建并完善了经营工作班子和队伍，成功打入了云南水利和贵阳轻轨市场，当年完成新签合同额2亿元。
自此，贵州公司步入了正常发展的轨道。
实力——全面提升
贵州公司经过三年的奋勇拼搏，顺利实现了“一年打基础，两年谋发展，三年上台阶”的奋斗目标，综合实力得到了全体提升。
三年来贵州公司完成营业额35亿元，新签合同额41亿元，实现利润总额4947万元。成功申报了市政公用工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级等三项资质。拥有员工660余人，各类技术人员200余人，成立了4个专业化分公司、1个劳务中心，下辖1个隧道救援队、19个工程项目部、3个经营性办事处，企业规模快速增长，综合实力得到有效提升。
在经营开发方面，三年来，公司成立了昆明、遵义、拉萨办事处，实行精耕细作，不断开拓铁路、公路、市政、水利、房建、城市轨道交通市场，经营领域和区域得到了进一步开拓，初步形成了全方位、多层次、多领域的经营格局，在建项目由8个扩展至19个，中标质量得到了提高，进一步提升了企业竞争能力。
在施工生产方面，三年来，公司参建的惠兴、遵毕、仁赤、绥遵高速、机场轻轨2号线等一批省内重点工程相继建成交付。在建项目通过开展劳动竞赛，迅速掀起施工大干高潮。惠兴16标老熊湾隧道提前3个月顺利贯通；遵毕5标提前1年实现了工期目标；党湖2标3个月完成产值9046万元，实现了工期目标、社会效益、经济效益大丰收；贵开铁路实现了11个百米成洞佳绩，全线最长的下坝隧道提前贯通，蒋家寨隧道、乌木箐隧道等控制性工程也按期贯通；织纳铁路当年开工，当年形成高产；塘冲水库提前10天实现导流隧洞贯通，按期实现大坝成功截流；惠兴16标、大思15标多次在业主综合评比中荣获第一名。
贵州公司2011年荣获贵阳市“安全生产工作先进单位”称号，惠兴16标荣获省交通厅“交通建设工程平安工地施工标准化示范标段”、中国中铁“安全标准工地”及局“三工建设示范单位”、“项目廉洁示范点”等多项荣誉称号，贵开项目部荣获成都局“标准化项目部”称号，党湖项目部荣获中国中铁“红旗项目部”称号，贵开、大思15标、惠兴16标、党湖项目均荣获局“红旗项目部”称号，绥遵项目部荣获遵义市交通局“党风廉政建设先进单位”称号。公司还积极开展技术创新，通过了国家级工法1项，申请发明专利3项，公司总工程师苟祖宽荣获了第十届詹天佑铁道科学技术奖青年奖。
经过三年来的努力，贵州公司逐步成为奋战在黔中大地的一支生力军。
憧憬——迈向新起点
站在新年新的起点上，贵州公司领导班子又确立了新的战略定位，制定了新的发展目标：2014年～2015年两年企业营业额累计完成40亿元以上；走管理型、效益型发展之路取得明显成效。通过开展“管理提升活动”，进一步提升管理效益，真正把贵州公司建设成管理效益型企业。
当前贵州公司正迈向新的发展阶段，2014年是贵州公司实现效益提升的攻坚之年，公司将坚持“深化集约、强化管控、提升质量、突显效益”的总体思路，以生产经营为中心，以现场管控为手段，以实施项目全面预算管理为重点，以推进劳务队伍组织化建设为保证，全面提升经济运行质量，努力实现公司奋斗目标，使贵州公司真正成为“中铁五局综合性效益型骨干施工企业”。
新年的曙光已经照耀大地，心中充满了理想和激情的贵州公司人，豪情满怀地奋战在黔中大地这片热土上。