A3版：党群园地
情系蓉城建地铁
——记中国中铁优秀项目经理粟盈盈
刊发日期：2014-02-19 阅读次数： 作者：
通讯员雷涛
成都地铁7号线7标神仙树西站项目经理粟盈盈，于2000年毕业分配到中铁五局工作以来，从一名技术人员迅速成长为技术经验丰富、管理才能卓越的领导干部。先后担任了8个项目的工程部长、总工、经理，凭着对事业的执着和饱满的工作热情，优质高效地完成了武汉绕城公路、长江干堤整险加固工程52标等重点铁路、高速公路建设任务，先后荣获公司“先进生产工作者”、“优秀知识分子”、“优秀知识分子标兵”、“优秀共产党员”，局优秀共产党员”、“节能减排先进个人”、中国中铁优秀项目经理等多项荣誉。
迎难而上，铁肩敢于挑重担
粟盈盈一直战斗在公司施工生产的最前列。十几年来，他所参建的安新改扩建工程项目在交通部全国大检查中，作为公路项目精细化管理的样板在全国范围内推广。由他主编的《大断面矩形顶管施工技术、工法》获得局优秀论文二等奖和贵州省级工法。
正是由于他在岗位上的优秀表现，2011年7月他被任命为武汉地铁6号线海洋乐园站施工负责人。他迅速调集所需人员、设备进场，带领相关技术人员认真梳理招标图设计，先后提出了附属围护结构变更、主体围护结构加强、增加地基加固等设计建议14条，积极与设计院进行沟通，仅主体围护结构加深加强一项就为项目增加工程量近1460万元，为项目取得好的经济效益打下良好的基础。
天道酬勤,能征善战的筑路人
2012年8月，公司将他从武汉地铁调任成都地铁7号线7标任项目经理。成都地铁项目是股份公司的BT项目，有三个车站，他主管的是神仙树西站与清水河大桥站，而神仙树西站设计有三台盾构始发，工期压力十分巨大。打前战为了节约成本，就租民房、买被褥解决临时住宿；没有启动资金，就把自己私人的积蓄先拿出来支应；没有交通工具，就租借皮卡车。他通过对施工合同和施工环境的调查摸底，一是认真审核初步设计图纸，确保无差错漏，并将设计优化工作做足做够；二是合理安排施工顺序，确保盾构始发的节点工期。合理安排基坑开挖的时间，避开雨季基坑深施工，确保深基施工安全；三是充分重视文明施工，他通过系统教育培训会，提高全体员工文明施工的意识，适应城市施工的新要求；四是从整章建制入手，先后制订施工技术管理、机电物资管理、劳务队伍管理、安全文明生产等综合管理制度……他带领全体参建员工克服着一个又一个有困难，不断攻克一个又一个难关，2012年9月23日，神仙树西站在全线第一个完成了管线迁改打围。11月全线第一批完成市建委的开工统筹……项目部的临建规划及现场进度多次得到业主、监理的赞许。
兢兢业业,市场开拓排头兵
一是加强集约化管理，他和班子成员一是坚持阳光采购，公开竞标，会议集体决标；二是成投集中供应料必须在合同约定招标目录以内的供应商，在目录内优先选择有信誉、有相当垫资实力的企业；三是工程发包严格执行公司经营发包各项规章制度，在资质、单价、实力、信誉度同等的前提下，优先选择与本项目生产经营有密切关联的施工单位；四是地材、油料供应，机械租赁在同等单价、工况、实力条件下，优先选择能为施工生产创造便利条件、解决问题单位。以生产促经营，积极开展二次经营，组织技术人员认真研究初步设计图纸，集思广议提出优化建议，获得了甲方的充分认可，争取到了武侯双楠立交桥与清水河立交桥近5亿的施工任务。
知人善用,不拘一格用人才
粟盈盈先后参与管理的几个项目，用职工的话说是脚杆子上绑大锣，走哪响哪。如今，他已成为公司的品牌项目经理。之所以有如此骄人的成绩，除了他铁腕抓安全质量，科学组织施工，还有个很重要的原因就是用人唯才。不管在武汉地铁还是成都地铁，他把社交能力强的人安排去搞征地拆迁，把有经济头脑的人安排搞计划和成本，把花钱大手大脚的人安排远离沾钱的岗位。给刚满见习期的大学毕业生压担子，让他们实习中锤炼本领工地上勇挑大梁，使这些青年人的聪明才智得到了充分发挥，实现了干一项工程，培养一批人才的目标。他说：“一个项目要干好，关键在于领导团队要同心同德，全体员工都要尽心尽责。”
尽心尽责，精心打造“家”文化
粟盈盈狠抓工地三线建设“三统一”和文明施工“四规范”，逐步实现了项目管理“四个标准化”。坚持以“三工两拓展”为主要内容，不断深化职工之家建设，使工地生活做到了住宿、餐饮和洗澡洗衣“三个保证”，工地文化做到了单位塑形、职工培训和业余生活“三个活跃”，工地卫生做到了医疗、制度和检查“三个到位”；以厂务公开为重点，积极拓展了基层民主管理工作；以建功立业劳动竞赛为重点，拓展职工经济技术创新工程。他经常抽空和员工交心、谈心，谁有困难、难处，他都尽力解决和提供帮助。
成都地铁7号线7标神仙树西站项目经理粟盈盈，于2000年毕业分配到中铁五局工作以来，从一名技术人员迅速成长为技术经验丰富、管理才能卓越的领导干部。先后担任了8个项目的工程部长、总工、经理，凭着对事业的执着和饱满的工作热情，优质高效地完成了武汉绕城公路、长江干堤整险加固工程52标等重点铁路、高速公路建设任务，先后荣获公司“先进生产工作者”、“优秀知识分子”、“优秀知识分子标兵”、“优秀共产党员”，局优秀共产党员”、“节能减排先进个人”、中国中铁优秀项目经理等多项荣誉。
迎难而上，铁肩敢于挑重担
粟盈盈一直战斗在公司施工生产的最前列。十几年来，他所参建的安新改扩建工程项目在交通部全国大检查中，作为公路项目精细化管理的样板在全国范围内推广。由他主编的《大断面矩形顶管施工技术、工法》获得局优秀论文二等奖和贵州省级工法。
正是由于他在岗位上的优秀表现，2011年7月他被任命为武汉地铁6号线海洋乐园站施工负责人。他迅速调集所需人员、设备进场，带领相关技术人员认真梳理招标图设计，先后提出了附属围护结构变更、主体围护结构加强、增加地基加固等设计建议14条，积极与设计院进行沟通，仅主体围护结构加深加强一项就为项目增加工程量近1460万元，为项目取得好的经济效益打下良好的基础。
天道酬勤,能征善战的筑路人
2012年8月，公司将他从武汉地铁调任成都地铁7号线7标任项目经理。成都地铁项目是股份公司的BT项目，有三个车站，他主管的是神仙树西站与清水河大桥站，而神仙树西站设计有三台盾构始发，工期压力十分巨大。打前战为了节约成本，就租民房、买被褥解决临时住宿；没有启动资金，就把自己私人的积蓄先拿出来支应；没有交通工具，就租借皮卡车。他通过对施工合同和施工环境的调查摸底，一是认真审核初步设计图纸，确保无差错漏，并将设计优化工作做足做够；二是合理安排施工顺序，确保盾构始发的节点工期。合理安排基坑开挖的时间，避开雨季基坑深施工，确保深基施工安全；三是充分重视文明施工，他通过系统教育培训会，提高全体员工文明施工的意识，适应城市施工的新要求；四是从整章建制入手，先后制订施工技术管理、机电物资管理、劳务队伍管理、安全文明生产等综合管理制度……他带领全体参建员工克服着一个又一个有困难，不断攻克一个又一个难关，2012年9月23日，神仙树西站在全线第一个完成了管线迁改打围。11月全线第一批完成市建委的开工统筹……项目部的临建规划及现场进度多次得到业主、监理的赞许。
兢兢业业,市场开拓排头兵
一是加强集约化管理，他和班子成员一是坚持阳光采购，公开竞标，会议集体决标；二是成投集中供应料必须在合同约定招标目录以内的供应商，在目录内优先选择有信誉、有相当垫资实力的企业；三是工程发包严格执行公司经营发包各项规章制度，在资质、单价、实力、信誉度同等的前提下，优先选择与本项目生产经营有密切关联的施工单位；四是地材、油料供应，机械租赁在同等单价、工况、实力条件下，优先选择能为施工生产创造便利条件、解决问题单位。以生产促经营，积极开展二次经营，组织技术人员认真研究初步设计图纸，集思广议提出优化建议，获得了甲方的充分认可，争取到了武侯双楠立交桥与清水河立交桥近5亿的施工任务。
知人善用,不拘一格用人才
粟盈盈先后参与管理的几个项目，用职工的话说是脚杆子上绑大锣，走哪响哪。如今，他已成为公司的品牌项目经理。之所以有如此骄人的成绩，除了他铁腕抓安全质量，科学组织施工，还有个很重要的原因就是用人唯才。不管在武汉地铁还是成都地铁，他把社交能力强的人安排去搞征地拆迁，把有经济头脑的人安排搞计划和成本，把花钱大手大脚的人安排远离沾钱的岗位。给刚满见习期的大学毕业生压担子，让他们实习中锤炼本领工地上勇挑大梁，使这些青年人的聪明才智得到了充分发挥，实现了干一项工程，培养一批人才的目标。他说：“一个项目要干好，关键在于领导团队要同心同德，全体员工都要尽心尽责。”
尽心尽责，精心打造“家”文化
粟盈盈狠抓工地三线建设“三统一”和文明施工“四规范”，逐步实现了项目管理“四个标准化”。坚持以“三工两拓展”为主要内容，不断深化职工之家建设，使工地生活做到了住宿、餐饮和洗澡洗衣“三个保证”，工地文化做到了单位塑形、职工培训和业余生活“三个活跃”，工地卫生做到了医疗、制度和检查“三个到位”；以厂务公开为重点，积极拓展了基层民主管理工作；以建功立业劳动竞赛为重点，拓展职工经济技术创新工程。他经常抽空和员工交心、谈心，谁有困难、难处，他都尽力解决和提供帮助。